福布斯中国跨国经营商业领袖榜单:任正非马云等上榜

2019-10-23 16:08:27|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元摊阑、上市市值1000亿元的企业莽。    技术战略上粮煽,将坚持1条纯电动驱动技术路线霸钞星,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平仓喉绿。同时创,产品将具备400公里续航能力磺粮,平均能耗每百公里低于12kwh肋遍伶。    产品方面疚绕,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV料,其续航里程(参配努、图片歉烙、询价)可达300公里撕,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型仑曝嗣。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车惫函蹬,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车壳。此外适,北汽新能源代号规划代号为C30DB稠、C33DB联鄙、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型倒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销廓摄,以便更好地与传统营销模式保持平衡宫收。现阶段巢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店投,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展奋污唉。    3.江淮    2015年销量瞧锈:在新能源领域汞吹,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车强恭婚,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力唱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆届革恃。    未来规划潮:到2025年洽丸忱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上斡,形成节能汽车鹿顺、新能源汽车哗串、智能网联汽车共同发展的新格局糯徒佃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型斯挺奥。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配怪死、图片蛊谢、询价)S2打造)躲、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)岛、星锐EV三款纯电动车型技,基于瑞风S5打造的混合动力车型环泞。    4.奇瑞    2015年产销量锨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)笛画壕,销售7262辆柒。    未来规划低诡:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车经番,同时目标年销量定为20万辆酱辑谭。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆动。奇瑞未来将拥有插电式混合动力筹炊骑、纯电动常疽啃、增程式电动车钙娘、电动四驱的汽车倾雾,种类涵盖乘用癌、商用和专用车领域南诬茸。值得一提的是革魏瓮,2016年上半年迹汐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV幻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市侥,这款车运用了诸多新技术遣,未来将会呈现给消费者不同的体验孺。    5.广汽    2015年销量才:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆杭。    未来规划侥缉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型狠黑,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市钒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市寝,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市台。在未来和低吕,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型系。传祺还将推出一款A0EV电动车短防汀,该车很有可能是一款小型的纯电动车穗烁。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模晦守显。要完成这一目标隶彻量,新车投放将成为关键肥。未来基于插电式PHEV星、纯电动EV陡、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型啡锯粹。    6.上汽    2015年销量普:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆嫂灿嫩,较2014年产销增长3倍扣春脐。其中荣威e550销售10711辆乏,占比接近96%蚕不微。    未来规划港晒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车洪粪忻,包括荣威E950磐、新能源SUV词弓、A级纯电动车棚、全新一代插电强混荣威E550等车型毯泌砷,价格介于在10-25万之间韩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元胚,投放30款以上全新产品娶失嚷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势副。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆堕理免,其中自主品牌实现20万辆徘。根据规划汲,30款新能源产品中蜜堑,纯电动汽车达13款狈,插电式混合动力产品有17款悔,其中也将包括商用车委,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品葱。    上汽集团副总裁(参配澳穷、图片亲、询价)滴、乘用车公司总经理王晓秋曾表示翠卑看:“我们把新能源放在第一位璃堂,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求畴涛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势单插胶,到2025年咖咐腿,新能源将成为未来动力的主流烙。”    7.众泰    2015年销售壁袱俊:众泰新能源销量为24574辆韦赶森,同比增长143.6%躬。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量恕娜限,而2018年将冲击50万辆目标抱。    未来规划伦哆头:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV卑,2016年还将推出Z500纯电动版哨、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车派诗穿。众泰已经规划8款全新新能源汽车篱亭崎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车绍伴,包括四款微型纯电动车屎,分别为E200稻玻、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV巨市腿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级料、A级尼酣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车币焊歼。    8.长安    2015年销量鸡:长安逸动(参配汗幕不、图片扑戳、询价)EV销售1500辆枯。    未来规划袭:长安汽车发布2020新能源计划苏檄痛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上俩恒,至2025年推出34款车型咖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)藉尖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆葡连抗,至2025年悔樊稍,新能源车累计销量突破200万辆撵特。    9.吉利    2015年产量哼棉鄙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军违疆杉,占比35%桓拾摹。    未来规划词:吉利未来5年的新能源汽车规划位诡绿,未来纯电动车授、混合油电车肆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成萍困诫。2020年将占吉利汽车总销量90%以上凛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蛊瘫罢,纯电动(EV)车型销量占比35%凛午廷。将借助新能源车型布局改佃寞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值阀。    在纯电动汽车方面屋,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台滑稀效,到2020年编爱趣,吉利FE平台的车辆将实现续航500km僵圈舞,百公里耗电11kwh的目标侥箩始,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料煤。在油电混合车型方面赌,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市骗凰谦。在插电混动方面媒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统岗临酱,首款车型将在2017年上市钳骗悸。    10.东风    2015年销量估瞪:东风风神E30销量511辆典棺。    未来规划具骡:2016年福舷汉,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型烯褪跋:E302016款伤、A60EV标准版雄、A60EV尊享版檬,确保2000辆媚愧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成秃骋哎,其中E30L睹昧、A60EV车型各销售1000台以上筛按霞。    11.江铃    2015年销量龚:江铃E100销售5268辆零涣袱。    未来规划瑰唉:江铃集团采取了混合动力车藕、纯电动车两条产品规划路线甸儡没。其中蹦添嚼,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%爱,按照对行业的预计壁肌德,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆丘。    在未来的产品规划中川竿,江铃E100车型升级产品即将上市畏秤,正在开发的代号为E200龚囊被、E160嘲凡腾、E170纯电动轿车也将陆续上市纫挝凡。另悉迷挤,新上市的电动轿车相比老款产品媚奠草,在续航里程型楷狄、最高时速缅伞、智能化和舒适性方面将会有明显提升钾芒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台让,引入混合动力技术溺,以解决有关法规合规问题的凭,此项目的前期费用为1.8亿元旧聘椒。   二防、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性耙疾。到2020年配屏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆袜兴坚,而整体销售目标为450辆屑。也就是说似兔,到2020年据,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%灵卯。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元溶逞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品糖讽享,到2020年力争达到60万辆的销量目标嚷胯播。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆砰举。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蔼授撵,只是宣布梁虹莆:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额诺。    4.东风集团    东风集团规划校坝,到2020年磷隧狸,其自主品牌累计销量目标为200万辆歧汰。其中脚,新能源车销量目标为80万辆挖弊玫,占比高达40%斥撼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业角仟,到“十三五”末哎,其新能源车型数量将扩展至十余款画阶盲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现摔钡谓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标需,其中提及2020年年产销要达到50万辆吓捕。    7.奇瑞    2015年8月表示男巴,将投资数百亿元欢,到2020年实现销量目标70万辆颁水献,其中新能源车将达20万辆玻扁返,占比28.6%霖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊教。吉利宣称距腾坑,今后将纯电动惕讳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举喘控骂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%荣弧。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标教,其新能源汽车销量将达到108万辆韭冉市。这是一个相当高的数量伤难,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成茹。而且唐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业拷。 责编扇:杨杰" "   据外媒报道赖矛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷碾罚,这可能导致气囊在撞击时无法打开盗,或没有事故发生时意外打开娄戌。    本田呻猫、菲亚特-克莱斯特落胳、梅德赛斯-奔驰逝媚、大众娇曹、马自达莽朵肝、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响吨。    全球汽车市场中钾,气囊召回已屡见不鲜饱。其中汹力,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象缸肯港。横跨2013至2016年煞,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挞琅。    正在高田气囊焦头烂额的时候媳,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力柿涝墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道谋酚芥,近期畴吼蜡,德国知名汽车零部件制造商大陆集团柿裳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划桂碍腥,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患权壳,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回泪警揪,涉及500万辆车箍钎汤。    大陆集团将于近期启动召回计划钎嘿,并继续对旗下产品进行核查绞晴,以彻底消除安全气囊传感器隐患挤怀褂。    本田表示屯誓,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车胯丛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元退吭殊。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔山郸昂,83次现场报告凸摩,和2例致伤事件纯乃娜。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认靶。    本田告知经销商设策,目前需更换的部件短缺琴惟藩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单广苦梯,今年秋季之前恐无法完成全部更换隶。    同样乓,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车书按膏,包括2009款道奇酷威芭谩染,2008-2009款道奇凯领岸脑、克莱斯勒Town and Country鲸,以及合作研发的2009款大众Routan输特。    该公司报告显示坍皆蔷,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件说算。    大陆集团表示抒享,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司惠。    马自达已回应召回并介入调查啼,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蠕稗。其他汽车制造商目前没有进行回应煞芥。 责编抄铜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后川,大量车流涌上高速公路锯申颊,然而澳,当车辆长龙逐渐稀松眯,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来吃。记者在湖南境内的长益高速公路上看到吃,在临时褪夷梗靠点和服务区叉,各种垃圾成堆愤。春节期间这里60多公里高速路段门极,日均清理的垃圾竟然超过20吨洼评负。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里池识,是进出长沙的西大门陕,今年春运期间晤哦,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”靡挝巫,24小时高峰断面车流量达到12万辆忻藏痹。长益高速养护工杨秋强告诉记者守勤,春运高峰时蚀夏傅,饮料瓶子俯滇、纸巾燎纯、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢扦搜缸,稍有堵车路面便是一片狼藉科秆。高速公路上垃圾成堆的现象枪,折射出人们在物质财富丰富的同时尘些,文明素养还有待提高氖侧。    长益高速养护清障中心主任陈创说沏掀,为备战春运士,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上波惠,临时增加了10位养护工参与保洁工作妇。即便如此诗诫吾,每位养护工还是需要加班加点歌譬,平均每天出勤3趟杀戎藕,工作12小时色钢欢,收捡超过500公斤的垃圾劳。然而何即,要恢复到平时的卫生状况僻借欢、环境状况糜廖鸵,还需要半个月踢烷检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患仍纲,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定梢闯,乘车人不得向车外抛洒物品椭广骑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为骚。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋狼,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里猎瞥昂,做到环保顺稿、安全出行白。 责编苛:杨杰" "  在过去的2015年蛋,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆摧,同比增长5.2%白关,再度刷新2014年创下的年度销量纪录叭芥。其中在昂科威和SRX等车型的推动下磁廉粉,通用SUV产品的零售销量同比激增144%窘幻底。上汽通用汽车总经理王永清表示曹泼惺,未来几年将在SUV细分市场发力穗佳。网通社梳理通用新车计划骑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型铅。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型藏翘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV但。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表龟道:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌角:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌葛旗示,雪佛兰将在2020年内推出20款新车剃讽,以实现这一销量目标认蔫水。进入2016年射,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段寇。王永清表示净视:“在2016年年底之前顽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车茅兜鳞,覆盖中级车圈漓、中高级车甫腐、SUV等细分市场帅惨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban贿弄。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型档擞。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban勉幕。新车拥有5.7米的车身长度穿惹, 满足普通家庭对于车内空间的需求略。现阶段国内全尺寸SUV市场火热会烁婚,但多以豪华品牌车型居多顷,例如奔驰GLS充倪、雷克萨斯LX等弯韧,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争考。   别克品牌及伦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撬虽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型归币浓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型豢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市鞭,但除了已在国内上市的昂科威外飘,其他6款均有望登陆中国市场却耽。   新车介于昂科拉和昂科威之间施郎,定位紧凑SUV蹿卯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成妇脚矗。在外观方面有望以Envision概念车为模板读佃叉,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计甸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机坊列跑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机痪醇窘。   凯迪拉克品牌切:全新小型袜亩改、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌铰涸盘,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划痕赔对。未来品牌将在华推出多款产品安,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型毫,形成十二大车系相宋,覆盖SUV哆融殿、轿车艰、敞篷车等各个细分市场谦协权。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一世兴。除凯雷德和XT5外绊娠林,凯迪拉克还将推出3款新产品刮,分别为小型问、紧凑觅泵、中大型SUV馈饲薄。这些新车未来均有望在华国产括。   2014年逛恰搪,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示歪,公司将采用新的命名方案毛,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场魂敛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品芯丢,“XT+数字”命名SUV车型令。目前通用已经注册了XT2撩、XT3节目、XT4儒瘁线、XT5轻、XT6枯剔、XT7和XT8商标额徊哪。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惦寸粒,未来品牌全新小型SUV婚、紧凑SUV和中型SUV建墩面,有望依次命名XT2们署、XT4和XT6吭恃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签吕使低:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编司:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时疥坤岭,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求为巩割。近日诚开沧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押镜畈肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型慷林灸,上榜车型虽然只针对美国地区涎,但对日渐升温的中国SUV市场而言时韶,也有着一定的指导意义乳匠念,所以拿来同大家分享糜涎豆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试滑牛翱,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级室。此外罢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级句清。作为讴歌第三代车型旗什,讴歌MDX为七座车型翠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款碗膏庆,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)淋陈犬。   讴歌RDX   看完大哥MDX彤瓮僚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱阔抒帛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号逼矾冗,根据IIHS和NHTSA评估结果中武,它获得了与兄弟MDX同样的好评钦,通过一系列碰撞测试后观宦蹄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拾胺。 作为五座版本车型颁霜,RDX的全轮驱动系统是可选的壬方禽,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统睫邦挺。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证夸,在正面碰撞预防系统中口,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩婆。 2016年CR-V的零售价为23745美元沤,为五座版车型宪幸篇。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一荤殿叛,也许有着很多原因蘑浪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寝辰。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级膘握艾,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色夕戳察。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元算,并配有3.5升V6发动机作为标准配置炯。目前可最多容纳八名成年乘客面慌随,并拥有四轮驱动的选装配置瓢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者牧辩燎,现代途胜的最终结果也非常理想孩饱私,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级辟共,同时也配备了儿童安全座椅的设施湍揭田。 在美国颓遍,现代途胜的零售价格为22700美元叹狸耍,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间磺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择勺案扫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳廓答妇,作为奥迪Q5的主要竞争对手徒草始,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV掠。同时钢畦纳,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置形痪。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元倾迹,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本赋镶。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级冬份睛。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元江恰,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显其,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性珊略毒。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置柔。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩下寺盯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价楼辟。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元屡胁盾。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用扒堕浆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看潞贸煌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价诵稻拎。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元渐颁膊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般侥使,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式坑盘,而且日后还会配备混合动力系统肠弧辱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词华畴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头闻湘咎,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中埔什矗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级烦哗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元滴,提供前驱与四驱两种驱动形式课唾帮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么冯脊,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下称兰,IIHS究竟是什么抛拒鲁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准侍售。方法是揣贤彩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瓢,然后测量车顶凹陷程度睫赔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸泞,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时小红,评价为“A(Acceptable交瞥写:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时文,评价为“M(Marginal村:允许范围最底线)”;不到2.5倍时涡潜,评价为“P(Poor航鸥缆:差)”卿。 责编轻:杨杰" "  写在前面惩:   汽车安全只有四个字杀敢墨,但仅靠几篇文章是很难说透的篮。为此柏蚀,从今天开始嗣,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题亭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读谓森,以期让广大读者在潜移默化中寐帝氯,逐步形成科学别苔售、合理的汽车安全观氢价艾。   在过去一百多年中胯久,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展金,汽车的安全性也得到了长足进步堡吾筷。但令人困惑的是拼搪,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动廉、被动安全配置钨笔免,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少臀。谈到这有人可能会问车潮荒,我们的汽车真的是越来越安全么刺端锋?   要回答这个问题挛韧,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来断,同近几年出产的新车来一场面对面的较量雾。而在几年前世,很能来事儿的美国人确实这么干过层沫,废话不多说墒,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果楷。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生龋帽洛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会讽概芹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试办。而在2009年翁,为了庆祝成立五十周年厂位行,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试搐,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞烩。   迈锐宝这款车大家都不陌生单,2009款的轴距不到2.8米白孙,整体长度约4.8米淌访权,整备质量约1.5吨枚羔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大广侠。   而相比之下迁,1959款Bel Air绝对算是个大块头毛对,轴距刚刚达到3米疼,整体长度则达到了5.4米湘湾蔡,比当今加长版的宝马7系还要长本古,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成赤,整备质量达到近1.7吨费暇谅。   1959款Bel Air诞生时陇扭膝,正值肌肉车嘲地通、长尾翼在美国市场风靡之际规赴,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风就,方方正正的线条也颇有硬派气息圭鲜伶。   相比之下茧惫,有着当代流线型设计的迈锐宝辩,更像是个脾气温顺的小伙子呜怠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞虹,貌似很难占到便宜健。这台Bel Air虽然年代久远搏,但车况仍然良好讨傅泌,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转弹,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外斥霖共,保存依然完好搭块。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞鞭先纽,而是小范围重叠的对撞同屯敝。面对着气派嗜铃、硬朗的Bel Air笺变,和明显小一大圈的迈锐宝擦炔寄,如果有人逼着你做试验品嗅芦,必须挑一辆车进行碰撞时漏划膝,你会选哪一辆呢唾?   不卖关子了坏,来看看碰撞后的结果拨苏瓣:   看到这些图片前嗜,想必很多人和我一样沁认,已经猜到了结果讳,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象栖。   面对承受了相等冲击力的Bel Air舶醇宛,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构查邓爽,它长长的车头像塑料壳一样脆弱鼓,乘员舱的结构已经不是变形坚淖,而是完全崩溃钮蔫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落戳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片浓凶诗。   由于没有装备安全气囊与安全带脑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘慌川,如果坐在里面的是个真人谴笨份,最后的结果只能说九死一生讼。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是徽:各方面表现均为Poor(糟糕)犬。   再看看迈锐宝的情况丸,虽然车头破损明显概,但碰撞后乘员舱结构基本完整池幢,气囊正常弹出逼洽。前风挡虽然严重破裂使,但并未脱离框架祭轮,且没有溅出碎片搐赁。   如果这里坐的是真人嘉,虽然难免受到一定程度的损伤我坷洽,但应该不会危机性命鬼糯薯。幸运的话俯操挛,或许还能走下来查看对面乘客的情况钎我浅。看完这场特殊的碰撞测试群,我想起了很多人都存在的一种误解板扭苍:车子越重越耐撞峡、越安全寥焕江。相信看完本文之后脸,大家对于这方面的认知应该会有所转变闭衡情。   最后说两句凉沛案:   汽车经过一百多年的发展演变膛吨,和几十年前的老旧车型相比街痢伶,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化评兰菱。除了车身结构更加坚固限、车内配置更加丰富外滑碗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色干糜娩。   不过暴将连,汽车安全性这个话题非常复杂部试,仅从任何一个角度去判断都是片面的搂梅邯,而本文介绍的这场新穆谭疆、老车型对撞也只能说明一方面的问题蔼膘。谈这个话题不能着急蹿促淘,未来一段时间钞欺棉,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读措去坎,我们将来慢慢聊牡脖圣、细细聊踏史禽。     责编漠镭川:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”桑。当大环境的水温不断降低时隧劲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓扮胸瀑。而2015年蛾挠,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河夸怜香。   2014年8月屑佩糠,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告呜素两,平行进口车经销商不再受备案制度限制扭,正式“登堂入室”券。   换言之宿,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式倒蘑,从2014年8月开始正式“合法化”玖,从“地下”运作转为“地上”发展募。然而掏介,“合法化”之后的一年又4个月里冒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地睫,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等馅寺享。   2015年2月捐横,平行进口车在上海自贸区开卖握,短短不到半年时间里逝,深圳呸收、天津牢肚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作髓膝栋,此后涵峡,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大试,截至目前为止柑里,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谩,其中上海28家滤搔,广州14家费储,天津35家凡揪讲,福建18家拣署。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司墒圭葱、上海百联汽车贸易有限公司筒庐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业损崩辛。   从普通经销商层面来看评舞,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》鼎菠插,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》晒视吃,规定从2016年1月1日起瓤冲佃,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求概、放宽平行进口汽车数量限制匆、简化工厂检查要求三大举措换安入。   以上举动率袖,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈房频,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场步。   以3C认证改革这一利好消息为例突笆,平行进口车销售前的中间环节得以减少汗舅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元妮筷澄,如此一来背,平行进口车价格将进一步降低零险。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策捅幢汲,平行进口车市场相对于中规进口车而言膊疼,还有更大的市场空间等待挖掘山穿权,而且随着国家对于数量限制的开放晴湍,平行进口车的成本降低了30%筐。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示捣,随着政策推进轰臂,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度轨虱帝。   一位自贸区平行进口商表示狈煞茫:“最保守估计形笔,明年通过上豪肮夭伲口岸肪邓谓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆案姬桐。”   但是橡澳防,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后锌,却隐藏着一个残酷的数据摩勺。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露钎心都,尽管相比2013年泛搂,2014年平行进口车的进口量有所加大烷食焚,在12万辆左右獭铣,但报关数量却反而出现了下滑鸽穆。   他进一步解释这一现象矮幕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态靡虚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关擂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多竣弛凳,再加上2015年经济大环境的持续下行淬尼,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右介谱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是筒雹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩皖嘲滔。”   那么我们不禁要问灌,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态骇僻? ▌大环境转冷倪,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆歌供杜,同比增速9.3%叛勃,相较2014年批发增速13%稍有降低百。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下上播,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征妙。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块磋敞,平行进口车市场也无法做到独善其身鬼姬。在崔东树看来申,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度供,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争廊剐舜,使得消费者能够购买到质量更好轻、价格更优产品的抢。   而从更高层面来看菠,滚雷进口车创始人陈鸿认为俗贝,通过开放平行进口车伐莫妨,鼓励竞争券、打破垄断观惋,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向倦辞琴。   简言之涤,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”让。当大环境的水温不断降低时脚恍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓贝旧。   尽管利好政策正在相继出台吝盟沉,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说桥涧敞,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题老钱幢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变搓缺豹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响洁,平行进口车供应渠道的变窄蠢、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等颂贩沸,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少侵套。”在姜建清看来箩,进口车受各种外来因素的影响慈纽,市场层面逐渐变冷损镭茫。   货源紧俏而且有局限性宫。从平行进口汽车的来源来看烩,相关资料显示马亢点,2015年已经售出的平行进口车来源中嫩舞,美国及加拿大占55%阔羚,中东占40%室,欧洲占5%敦滔。   各种法规政策阻碍销售渠道船。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定退弗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蚂。”换言之径,禁止进口车在中国市场“二次销售”常烂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记澳盗古,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”榔讣毒,无法进行销售受韭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为讣起窃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理芯恃。早在2014年艾侠萝,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为雌艰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示凸睫,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址犬,以此审查购买专属市场车型的买家骨开含,并且对现金付款设置障碍缮娶。   除了堵截平行进口车市场的源头喂,汽车厂商还在排量上下功夫敢仇,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息抗险。这样一来朔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万郡锹。   ▌售后体系饱、监管流程亟待完善   此外襄憋羡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑汲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决煎蕉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例拿鞋皑,这款车主要来自于中东垮、北美捍魔夕、加拿大和墨西哥地区欢。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元奴。而带有M配件的墨西哥膏涝、加拿大版本价格更是高达90万元以上廊忱舶。反观宝马配置佛喝、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版静克辣,指导价为95.8万元事,终端价格大约在86.8万元左右晦疟孝。相较而言日陋刊,尺寸更大丸奈舒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势翱。   不过有一点值得注意叉臼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养惟寒喘。但是质保是需要额外购买的葛晴。如果单单购买地盘辖惕、发动机苏颧、变速箱“三大件”的质保瓮兔,价格为7,500元(3年/6万公里)纬局,如果是整车质保能栖,价格为15,000元(3年/6万公里)孺敲。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势腔朵摄。   专家提醒女肺,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度很芜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段兰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑粗脱古,政策体系及监管流程也亟待完善吴。无疑房炉惯,从起步到成熟需要一个过程券蕾疮,而这一切都需要时间来磨合挟伞、完善趴。   当然盾开,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了拴眠,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务抨,并对每一辆平行进口车都提供单独认证失。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用承嗡厩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局潜岁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强呢。”姜建清进一步透露疟介。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业渭腥辈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示旱,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异伺,在车型上不会有太大矛盾窟棱板。查看永达豪车中心的网站页面不难发现些筐,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车怪拒,也囊括了林肯MKT挪娃谎、奔驰GL500舅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型鼎。   业内人士表示汲惩,对于类似于上海永达汽车集团有限公司哭微突、上海百联汽车贸易有限公司葡廓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说县景歌,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瞪艰,是在和厂商贸、经销商进行谈判时的一个重要筹码独乏,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制岁霓活。   但是不可否认的是牵箩呕,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比耪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势笑说微,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商赣吼?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言蹭:“无论在工商总局还是商务部等相关部门焕结姆,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台仟唯激。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响孤挂剧。平行进口车副会长姜建清甚至预测票耪:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上翻盲勤。”也就是说啪煽,洗牌在所难免肚唾劝。   对于平行进口车市场接下来的发展男罐,张志勇认为懦黑难,适应相关机构的介入亨、铺设渠道等都需要花费大量的时间榔械惕,一个市场的成熟不是一蹴而就的长陡笨,而是需要等待钾。   而姜建清的观点是吗捍息:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年烙。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蔫瓢瞧,“市场是有的纤,如何创新是平行进口商面临的课题簿臣。”   版权声明怯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件康,禁止任何形式的转载或改编剂,如有任何侵权行为墓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编颅:杨杰" "   现如今潜道惹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情僧柯,不管是豪车悄城烧、跑车还是SUV又或者是MPV譬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型草吨卧。除了经济实惠之外处腐,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瓢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事玩陷诚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋纽。    PS畅水:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车衬擒讹,是经过鉴定之后无火烧梢甸年、泡水蹈俺迁、重大事故徘嚼,且外观完成无需喷漆的二手车犊嚷。   一绰、换油    1齐聊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油魔侮橙,主要作用是对发动机起到润滑减磨铆车攘、辅助冷却降温潮、密封防漏淀每彻、防锈防蚀辜晶、减震缓冲等作用诉窜。发动机是汽车的心脏藩贡,许多金属部件之间相互摩擦运动幸轨朵,这些部件运动速度快吾许狙、环境差粳,工作温度可达400°C至600°C浇。在这样恶劣的工况下面歪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损褐,延长使用寿命巷舵。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔忿甩,以确保油路通畅场,不被杂质阻塞舷尘摔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)澈磺腥。合成油中又分为甲:全合成及半合成侯冕衬。全合成机油是最高等级的石崇。车友们在选择机油种类时乏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伯邯哇。    2怪缚捶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质揽,使用在采用液压制动系统的车辆中点匪。是制动系统制动不可缺少的部分卜温俯,而在制动系统之中吩,它是作为一个力传递的介质倡挡,因为液体是不能被压缩的封蛾钝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中榔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效幻围促,会对我们的安全带来隐患恍扮配。    3蔬厦肉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品齐,起到润滑延长传动装置寿命的作用蚂响匈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果冕剐劳,在严苛操作条件下减少油品损失零。根据变速箱结构的不同荒构,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油经眷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求犊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型答,其扭矩裳阂、重量俄说财、转速绰涉池、结构等都会不同两抬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谋。而不同的变速箱油韭平遍,正是影响换挡品质的原因之一贡坑兔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油巳,特别是打算卖掉的车苟较节,所以二手车的变速箱油应该及早更换悉炕。   二敝建、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花傲,以点燃可燃混合气体的部件潭城邓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量架嚎碧。尤其是中心电极达到更高的温度时特畅胶,被酸化消耗掉撕凳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的想项,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下塘,可以先拆出火花塞进行检查胯伟淑,看是否需要更换狙。   三掇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分痊祭珐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进闲波洪、排气时间的准确淡栋蔼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行ⅰ,传动精确醒看茫,自身变化量小而且易于补偿刃热。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短淑购睬,因此要定期更换皮带笨盘墟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换烽。就算你车上备有正时皮带控,一旦发生其断裂女,自己也无法更换可摩。因此暇鞭烽,当总行驶路程到达8万时勃,建议考虑更换之偶。正时皮带在水箱风扇的后面荣僻。    随着汽车制造工艺的不断进步软欣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代闻群谁,与传统的皮带驱动相比窗超,链条驱动方式的传动可靠佰量、耐久性好并且还可节省空间太,并且终身免维护扯枷,这就使其与发动机同寿命尘,不但安全纫、可靠性得到了一定提升钨驾蠢,还将引擎的使用怀、维护成本降低了不少矫掇纪,可谓一举两得朝。   四堂吠实、查看蓄电池    车辆的电瓶纽刷郸,又称为蓄电池另炒,是一个将化学能转化成电能的设备叫。它的作用是供给发动机用电卧扭归,当车辆准备发动时亩喝,蓄电池会放电给起动机提供电力关擦掳,并由起动机带动飞轮琉窜、曲轴转动慰,从而发动车辆菇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类避川。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池姐。    买回二手车之后尚吝何,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态邵弗缮。在启动引擎的时候耗,如发现声音转弱或是灯光昏暗凯哀皑,基本可以断定电池需要更换氛。事实上盖诵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了裳,所以更换一个也是非常必要的吓步。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右仍同惜,与铅酸蓄电池相当宽逆莽。   五赂牛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车金,防止吸入对身体有害的污染物侥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置非。活塞式机械(内燃机篓、往复压缩机等)工作时拼垫谎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损盎霖岛,所以必须装有空气滤清器公权岗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短兽详。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涤,会使发动机进气不足忱撇,使燃油燃烧不完全砰缔,导致发动机工作不稳定顾型奈,动力下降粟桐、耗油量增加的现象发生岸虐恍。    一般停放较旧的二手车晚吻,空气滤清器很久都没有更换痰焙电,建议查看实际情况之后酌情予以更换骡。   六附、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内械窟哩,进行车内除味消毒必不可少的程序贩。除了常见的清洗除尘啦帅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外狗孪吃。细节上注意车身内部咸,包括座椅锰苹,车体面板讣姑疾,玻璃等切不可忘记毛,擦拭完毕需摇起车窗境,让汽车通风一段时间蔷窘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品摹甘答,增加除臭效果港捐。   小结欢冻:    对于二手车的整备是一门细致活儿瞳。建议车主勤观察统、勤保养举壕酶,车子嘛“三分修勃线汞,七分养啦式搪,好好对待爱车慌,爱车也会好好的对待你秸速。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车活垮,欢迎扫描优艾卡二维码菊,如有汽车问题需要咨询伟冷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您漂。 责编届:杨杰" "  近日氮衡惮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵期瑟,新能源汽车产业链骗补将受到严查捕旁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡相让,未来补贴越来越少味,甚至将取消补贴遁剃,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展许局渐?让新能源汽车开倒车呢韧饺? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计囊,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆恰对哨,同比增长3.3倍;累计销售331092辆庆旗锑,同比增长3.4倍络刹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆顾悔呵,同比分别增长4.2倍和4.5倍悼。   截至2015年底獭,我国新能源汽车累计产销近50万辆替巴。数字庞大的背后酞啼,甚至可能有假担,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高口光凭。即使新能源汽车销量有那么高观角图,但是国内的新能源汽车也是品质较低钮抗递,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型纲。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鳖,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200斗荷独、E150EV幻誊、力帆620EV坦鸡巨、长安逸动EV对鸵讥、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车惮讳坪。   可见府鲸孙,中国的电动新能源车依然以低端车型为主垮事蚊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低贤桑,而同级的传统能源汽车却便宜了很多同集。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看究订箩,补贴后的价格为14.99万元现忍固,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元漏堪,即使补贴后的价格癸,相对传统能源汽车依然贵了嫁稿肪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下始,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车览芯,因为目前的油价维持相对较低的情况下尘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车虽浪揽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外彩林寿。   此外手硷,从纯电动车的续航里程来看库刃呜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外确筷捌,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里逃碎拳,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20岁、北汽EV160蚀扩侣、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里弊。   未来你搏鼻,随着补贴政策的退坡乳,在2016年的补贴则是茶钵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h罢孟地。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万锚超。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少锈邪仇,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱弊捅叭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便倘尉,续航里程不长等不足烦讥,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后互虚粗,续航里程还会进一步减弱扛烈。   更重要的是朽娟挥,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主朔糠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间骄胸猜,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间湃摧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高巾蹄,两者的循环寿命相当孰。   如今校挪戎,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录祈,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池涛,该电池重量更轻怠,续航里程更长镐,但是耐高温能力差泡讽,安全性相对较差一些徐螺笺。   随着补贴的减少碗顽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴税汇炊,迫使厂家采用续航里程更长的电池双脐赊,而三元锂电池可能成为首迅⒕搴獭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧撬钳,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况卿牢磨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级乌瞳,目前各大传统能源汽车生产电动汽车察,根本目的是为了补贴而不是卖车嚏髓道。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪疙孰头,2015年上半年的净利润4.66亿元乱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元赎碴,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%康。   据统计村,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元墨,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元示,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元湿骄。此外匙酶娩,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入撇矫。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级福靠福?恐怕很难卸,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车绰,除了腾势电动汽车剿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成斯琼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蓬烩扦,如果政府的补贴很快取消悉,这些车型在市场上将缺乏竞争力森问闺。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力苗狮酒,不仅是给车企补贴评吗讳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴氯绒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消盎缄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争袭时,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大噶镁,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱沸欠。   其实匠,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉拓、还容易滋生腐败酬,与其直接补贴给汽车企业缸荒仍,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法滇梨。在美国蔫竭抹,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分泉超哄。政府不需要出钱掇时,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金宿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车亩。在德国和法国提高补贴的门槛淮奉,提高续驶里程数标准呐淀墓,从而推动真正的电池技术研发擞。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴揩,补贴在用户端师,以提高此类汽车的销量肉桐,刺激车企转型事。   新能源汽车骗补一事锭烘氛,政府应该考虑补贴的办法改进缉饰凛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴僵酥。随着2020年以后补贴政策将退出蒙核,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长既、充电设备还是不够方便等糠斥抹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业江吝绩,将被淘汰和洗牌接箍茨。 责编辩歼脾:杨杰" "   现如今可刑盆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情荣薯恍,不管是豪车松、跑车还是SUV又或者是MPV擎捂幻,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型裂。除了经济实惠之外宦昧合,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事漓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事亥通攀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋圭飘愧。    PS憋碧:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车喀,是经过鉴定之后无火烧搁醋臼、泡水榷挎谴、重大事故瘦,且外观完成无需喷漆的二手车滥。   一稿、换油    1腑炽我、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油媒盘,主要作用是对发动机起到润滑减磨甸测痰、辅助冷却降温届蛊、密封防漏下雇、防锈防蚀豆蜜、减震缓冲等作用拾稻。发动机是汽车的心脏哨溉叔,许多金属部件之间相互摩擦运动俱隘,这些部件运动速度快裳、环境差金,工作温度可达400°C至600°C亢。在这样恶劣的工况下面苔担,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损顶,延长使用寿命鹃叹帅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔捻梢宠,以确保油路通畅不涪拖,不被杂质阻塞送。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舍枯。合成油中又分为变融:全合成及半合成莫。全合成机油是最高等级的少。车友们在选择机油种类时台叫项,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择古笔搓。    2吴撑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质轻,使用在采用液压制动系统的车辆中辛卷。是制动系统制动不可缺少的部分嚏戌,而在制动系统之中仑,它是作为一个力传递的介质圈和,因为液体是不能被压缩的迟骇嵌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中雀认。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效弥,会对我们的安全带来隐患悼诉。    3狭晤渭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品舰木,起到润滑延长传动装置寿命的作用岸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果瓦哦娟,在严苛操作条件下减少油品损失商僧。根据变速箱结构的不同衫铺笔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油挝蔬汰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求晾搐,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型类虹患,其扭矩俩甜堑、重量穷榔骏、转速桥、结构等都会不同竭撼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油厂。而不同的变速箱油柬,正是影响换挡品质的原因之一坟熟铃。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油健郝,特别是打算卖掉的车宝祷,所以二手车的变速箱油应该及早更换骆。   二伍碳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花圭算钮,以点燃可燃混合气体的部件溯爱光。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量抚慌。尤其是中心电极达到更高的温度时宿,被酸化消耗掉睬眠麻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的群俺袱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下场,可以先拆出火花塞进行检查盗首垫,看是否需要更换戮凛骆。   三损帕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分白堆恨,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进捻、排气时间的准确府。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻ㄊ喜妗,传动精确凹,自身变化量小而且易于补偿盆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短揉,因此要定期更换皮带抚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伎仆。就算你车上备有正时皮带粳菲,一旦发生其断裂酚翻套,自己也无法更换骗伐筹。因此衫起,当总行驶路程到达8万时山猫锈,建议考虑更换之猩勺。正时皮带在水箱风扇的后面冠饱敢。    随着汽车制造工艺的不断进步惊孰喉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代春,与传统的皮带驱动相比匠澳航,链条驱动方式的传动可靠筋芳究、耐久性好并且还可节省空间唱缆,并且终身免维护滤袒另,这就使其与发动机同寿命沦瓜科,不但安全俏迫、可靠性得到了一定提升未,还将引擎的使用携、维护成本降低了不少锭驹眷,可谓一举两得桶膏。   四颇矗腺、查看蓄电池    车辆的电瓶动椿,又称为蓄电池乘,是一个将化学能转化成电能的设备郝攫梆。它的作用是供给发动机用电婆崩隘,当车辆准备发动时酣,蓄电池会放电给起动机提供电力铜十,并由起动机带动飞轮鲍猾、曲轴转动撬,从而发动车辆咀扫灰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类牛毫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池缉砂圣。    买回二手车之后楷清伴,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态巨。在启动引擎的时候凤哄,如发现声音转弱或是灯光昏暗沛缮财,基本可以断定电池需要更换槽。事实上溜酥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了速放,所以更换一个也是非常必要的奠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右苫轨憾,与铅酸蓄电池相当潮凌。   五骗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车澜,防止吸入对身体有害的污染物券螺伞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置歉限喜。活塞式机械(内燃机趟、往复压缩机等)工作时摧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损坤,所以必须装有空气滤清器陛汹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鸵。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器还附恼,会使发动机进气不足竣,使燃油燃烧不完全碎,导致发动机工作不稳定啼,动力下降沽媳处、耗油量增加的现象发生贸蒂哺。    一般停放较旧的二手车泰坦播,空气滤清器很久都没有更换天猎蓟,建议查看实际情况之后酌情予以更换橙涤。   六台播、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内罕,进行车内除味消毒必不可少的程序扣丛。除了常见的清洗除尘德郎涎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冀项疯。细节上注意车身内部炔,包括座椅欧,车体面板诲瑟艾,玻璃等切不可忘记密溪,擦拭完毕需摇起车窗观任,让汽车通风一段时间欣零酒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品礁慌汾,增加除臭效果博污。   小结洽跑放:    对于二手车的整备是一门细致活儿雌狗。建议车主勤观察歧僳、勤保养骸词,车子嘛“三分修挤,七分养宪持,好好对待爱车爬泡,爱车也会好好的对待你氓咕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车滑龄谎,欢迎扫描优艾卡二维码萎辫绢,如有汽车问题需要咨询钾馆嗓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您敖。 责编评:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患梯,在2015年召回超过253万辆车查能,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回冉尸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总弛捻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回裙,据统计此次共有700多万辆车受到影响疤房,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆卢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表陪痉捂:网通社 Internet Info Agency   预警喘薪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警厕遂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表剧躺:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题矛提禾,燃油箱填料管涂层存在缺陷攫清捻,导致燃油泄漏最终起火涪马俺。从而造成进一步对乘客的伤害惊凌人,存在安全隐患肛。   预警传奇吩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警饲:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表橡:网通社 Internet Info Agency   据了解灵,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障管。发动机式妥、底盘逞陇辛、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分恒鹊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用耸欺,例如电子燃油喷射系统呻诉、制动防抱死控制邦奔告、防滑控制赊快、牵引力控制福坪裸、电子控制悬架釜貌寺、电子控制自动变速器侣、电子动力转向等落萄,若电子控制系统存在故障篱夸阶,可导致汽车失控投充差。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表酥凌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题的悔唇,制动踏板主螺母随着时间的推移信,会造成螺母松动的危险媳敛,这将导致汽车失去制动作用插相情,造成刹车失灵罕。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施府颗,使问题得到解决绥迷炊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表辩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题肛红,特别是在持续炎热和潮湿的条件下昏童,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷漆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浦链连。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员辨,进一步导致对乘客的伤害景娶,存在安全隐患箍料烘。根据newsmax报道的信息妹缸入,目前至少10人死亡睛喉蔫,其中包括九名在美国旱。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表侍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题插伙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷不讳态,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂俯沟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员溺藉箩,进一步导致对乘客的伤害刮,存在安全隐患蒲位。目前已经在全球造成了10人死亡斗痪,在美国造成超过100人受伤乒捞缔。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编姑:杨杰" "  1月17日胆热扒,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放围耙。此届盛典共有主流媒体人喝回煎、汽车厂商墒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙勰杀凇,共同狂欢式。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻椿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起称委,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛鳖碾狭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛黑诫遣。作为中国顶级足球联赛赞助商屎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛虏。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蝎彩艾,再次挥洒汗水毯签染,为争夺冠军全力以赴瑰签。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办荷,长安福特冠名赞助炒镰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐稼,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座淘旱,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军距辰范。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓毙妨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得艾募户,助攻王由动力中国齐宇获得悉儡歌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得境订。   倍耐力冠名精英球队财克芳,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际荣俱。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蚀驳申,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演饯型,博得了场下阵阵掌声喝彩吓抽敲。与此同时冠,倍耐力正式宣布将冠名精英球队恐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事叙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求闹斤,在2014年度颁奖盛典中曙氯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺称晃。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动梁分,点燃了现场的高潮醒卷钙。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real纹订帆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心害谈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺提呵闹。   众多演艺嘉宾墒告搭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台肪。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟河撮科,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众烁扯。中国内地创作型歌手黄蔽敖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场策。时尚座驾乐队牡局、快车道FM乐队廷痊晶、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众狡。   至此踩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕酱逛捞。自2011年起崩庭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”龄揪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛毫洼,五年的联赛时光抵朔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起赴脓陵,以球会友荡垢,提升了球技蔬帮凉,锻炼了身体思,也收获了更多运动的快乐次弗宝。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织陷贯公。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕唐萝,敬请期待豹通。 责编性砍对:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”卵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告度署,从2016年1月1日起坏淖,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求邓隧、放宽平行进口汽车数量限制暴哄、简化工厂检查要求等三大举措陋,以便促进汽车平行进口贸易发展管袍。   公告称弘井夏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业措撵,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下奠遣修,CCC认证申请时快孝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求寥拿。在认证过程中车多,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”口、召回能力和体系的检查工作池呕汞。   出于保护知识产权和市场份额需要棠埃官,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证心,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度散,又必须获得原厂授权才能拿到认证沙惠。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权滩,简化了程序痉啤弄,大大节省企业成本哺诗畅。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示滴烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》殊剩膘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业计,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下纤,可取消非量产车认证模式数量要求红捶。另外痛溃,《公告》提到蜜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所号寿刹,并可视情况对其进行3C认证工厂检查耪。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出散歼,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望侥。“目前全世界汽车品牌近500个廓默锻,进入中国市场的仅40多个尺脓范,而通过平行渠道进口的量相对较少琉畏。其很大原因和此前的政策环境有关垢。现政一旦实施肛汕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展户壁惋。” 某平行进口车企管理人士表示店矛。 责编富:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车奖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元徊溃。近日旧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案外派答,将嫌疑人宗某抓获达,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留陋介。   宗某称狡剂笑,他很喜欢汽车崇马,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店俗握釜,去的次数多了怪,就认识了经营汽车装饰店的陈先生说缆暇。   在一次聊天时看壳门,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车使,倒手后可以挣钱檀,只是他最近手头紧没周转资金烈计钝,机会丢了很可惜位挺耙。陈先生听完后很感兴趣儒郡耍,详细询问署酥,宗某就从政策蓄晒、需要办的手续等详细说给陈先生听竞醛迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍橡,当陈先生问宗某是什么型号的车时陆腑鸽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的敌琶隧。”陈先生听宗某说得“头头是道”绩爽,便信以为真沉,答应一起合作滇。之后让蚊徊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元呈潍。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份容荆,这之后宗某就失踪了恋,再也不来陈先生的店里妹先娃,电话也不接详化。12月17日糕废恭,陈先生到丰台丰益派出所报了警粟拎。丰益派出所民警接报后立即着手调查盘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获笺病。   宗某被抓获后供认念扛弘,自己根本不认识什么“关系”忍上弗,也没有什么罚没车和转地方车的事徐呵邻,完全是编出来骗人的诬店。   办案民警介绍巨斤辱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月屎盲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某欣娶退,按北京话讲钮伸槽,两个人就是“假熟”起。   昨天记者获悉访标,目前撑咸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留咸沸吼。 责编戊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道稼叼杭,2016新年伊始窟烈,一批汽车行业新规正式实施涕界,包括降低燃油限制标准剖漏、维修保养不必去4S店健布、退车可退“车船税”等糙荣。新规意在进一步维护消费者权益逞勃牢,但不少商家却感到压力重重膜固繁。业内人士认为试,新规或将遭遇落地难道。   根据新发布的《车船税管理规程》涪,因质量原因车船被退回的络锨抽,纳税人可以申请退还税款颁毒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现签富,这项新规已经开始执行嫌菊脓,某4s店总经理蒋晓东告诉记者链撩,车船税费用大多数是2.0以下车型虾深匙,折合一年300多块钱抹刮咳,对4s店影响不大沤信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重嫂败。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出倡,车主有权自主选择维修经营者碴,不必去4s店橡恳吾,这让原本就不景气捅淳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”贯镶厢。   另外娃思扳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施赶邯,燃油限制标准降低到6.7升/百公里剑囱为,到2020年将降到5.0升/百公里藕。   而目前来看评菱,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰坟,搜车网运营总监于强认为热辩痕,无论是排放还是清洁能源技术肯税,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少母莽份。   于强同时认为狭咐匪,区域性差异轮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谅怖黑。因为全国范围国4排放谭忻惯,但一些偏远地区国3排放也可以流通策,执行过程中肯定会出现执行不严格计驮,所以碾抄洛,好的政策是否能真正落地瀑浇澎,一定要明确监管以及管理处罚标准哗。 责编便祁笺:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全突,正成为各大车企的研发的重要内容剔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示绿幂废,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司厂,我们正在业务的方方面面进行创新纠四。截止2015年底狄淳,福特汽车共提交专利申请近6000份陕围手,创下单年申请数量新纪录蹈局。网通社发现攻揪藐,这些专利中井试,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及肌蔽,其中有7项颇有意思的“黑科技”缕且锑。这种技术或许才处于概念阶段樊团施,但为福特汽车未来发展指明方向憾萍冯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面费航,福特汽车已经拥有多项专利氨婚,其中包括去年申报的一套新型座椅玖橡。这套座椅可以实现前排向后旋转哎亭邦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐恐。除此之外厕川,这套座椅还可折叠沟,折叠后乘客可以坐得更为舒服还顷吃。据福特汽车规划圈俄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上肺。   除了对座椅进行创新妙际靶,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫门。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手搪策度,此时方向盘就变得可有可无酵婚。为此酱氏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能碱钨霞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方痴深沁,由此为前排乘客提供更大的内部空间群。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全发,汽车安全技术也是厂商研发的重点释鞋。在夜间行驶灯光技术的研发方面屁,福特在激光大灯疤粮、LED大灯衡水删、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫笆,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”丛。当在夜间届表眠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上杭导,照亮汽车周边的路面嗡喇未,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险胸魏。   近日竞,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”泪湘,这项技术车团龋好后峰涩痛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起鼻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线娜,连接至独轮车机械装置中蓝绵戈,即可实现单个汽车轮胎的行驶查。   除对于自动驾驶纽、安全等技术的研发外肃,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止俊附。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利辱,新的11速变速箱将拥有不同配置稿惹修,分别匹配不同的齿轮品乐、离合器和制动系统钩藩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速竿贬裳,Jeep自由光就搭载这了台变速箱奉,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱摩建保。虽然福特11速变速箱更为领先搽氏董,但尚处于概念当中稻净,何时能推出并进行量产柬克,并未有具体期限簧赣。   健康技术   在 福特众多专利储备中卑裳,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果充。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器抛项犯,输入司机的基本信息后潜,在WIFI网络连接状 态中蒜仑,系统可以随时监测司机的状态嫡楼喝、身体健康程度删系坍。并且可以在紧急情况下脱,及时通知相关医护人员实施救援碳揪。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息单估,功能比较有限珐外。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签皮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编完竿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前秒坎沏,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蔽,结论是效果并不明显伐。那么除了打吊瓶外规,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了瓜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀誊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”新氨惮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么姥爽瓮?这次我们就来实际测试一下凄蹭。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中喘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)日甲圈,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果线虑捷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔猎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品勾经?   答卿附: G17作为厂家配套添加剂架,其定义属于养护型添加剂郴,为了突出清洗效果冯史,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品啃。   ☆ 清洁积碳添加剂种类澎菠堕:   答冷: 目前械空,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)纫、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)牵捌酪。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么涕?   答犁: 据悉七刃联,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 苹倒迸,它是一种高分子材料沥盛,耐高温蓝掳、不易挥发蛾,且对积碳有很强力的清洁作用般扁短。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP翟、红线Si-1等反幕。   ● 试验过程灵:    本次我们将用内窥镜默伺,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照禽卑钞。在加入添加剂后僻,加满汽油谷荤。并在1天时间内窝,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)唐。在回到北京后亢,再次用内窥镜观察蛔锑、拍照并对比清理积碳效果栓。   ● 体验车辆布:    为了保证实验的严谨性敖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆驹,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁吠奔。其中竞,皇冠的发动机属于歧管喷射技术彪赋,迈腾和雅阁为缸内直喷技术冕飞纠。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠般楔故: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后瓷史,结果和我们预想的有些不一样高。11万公里的皇冠积碳非常严重圃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少宫某罗。究其原因后我们得知恰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进氮芹,而皇冠车主则比较温柔汝拢凛。同时泪栖校,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目纤诫。    需要说明的是燎镶,三车车主均表示在车辆清洗之前奔健填,正常使用中一切正常壕锭,油耗也都处在合理范围内穗翟。尤其是皇冠车主表示诫,虽然车内积碳严重娘,但并没有在车辆行驶中有任何感受貌特筒。当然孝,积碳的产生是一个循序渐进的过程遣赎嫌,和温水煮青蛙的道理相同昧。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时毯休时,因为京承高速限速100km/h泉杏,所以我们一直保持100km/h匀速行驶狈瓷,全程没有拉高转速巫翱。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上末炊,喷油时返,燃油顺着进气道通过气门进入气缸妮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拼帕咸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显摔洗,一半多的区域已经露出了金属颜色鼻。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因罗说屡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状钦经许。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显莎,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色纽。可以看出传抛,迈腾的活塞顶上非常湿润觅陶,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蜡绷淬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层欢锌,所以清洗积碳前照片感觉很干净矮篡,但仔细观察可以发现鹅,表面发乌盖处,还是有一些积碳的存在剐械。经过清洗后幸判,活塞顶明显变得光亮许多沛河。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室扇朗,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润霖甫翔,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)订。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面享藐,因为聚醚胺耐高温的特性巷竿,不易挥发顿突,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳涎帮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁垂庐猜、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后矛闷霸,我们特意询问了三车的车主搁漠搅,他们的反馈竟然很一致挖,就是在主观上无任何明显变化蓉犬匪。 油耗方面喉,因为每次行驶路况不同讹妈,所以也可忽略拴另铃。   ● 疑问解读坟甭几:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升弛丢?   答栏沮: 一般情况下伐患,加入添加剂以后需要一个清洗油路萄两阶、气缸内部积碳的过程阿尽厦,所以在短期内油耗反而会有升高的情况绣匠哎,不过您无需担心挤蠢湾,第二箱油就会逐渐恢复正常水平貌伪。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁妥?   答考戊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐陋、缓慢地溶解积碳第弥握,而并非效果立竿见影勤,且不会大面积脱落炉,所以对缸壁并不会造成损伤山。   ☆ 多久加一次添加剂瘦滦?   答添: 对于清洁型产品来说瓢厦收,商家建议5000-10000公里添加一次履驼,在这里我们认为桓,如车辆在使用过程中无任何异常挡全午,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可祭沽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么扫?   答霞: 不能滇殿。因为采用缸内直喷系统的发动机辅搜,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内付割,进气门得不到汽油的冲刷曹衅,所以无法靠添加剂清洁进气门潦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳犯?   答奈: 通过与汽油混合后凭享,首先清洗油路速,非直喷发动机还将经过气门慰睫,直喷发动机将直接喷至燃烧室马检疲。因为有很强的耐高温性孩茧,并不会轻易燃烧并挥发颠是艾,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化巨,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳设,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题泌彪。   ● 结论奔:    市面上的汽油添加剂品类繁多拈冻,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)汰撂,清洁效果值得肯定梯荣眷,同时也不会对气缸产生副作用怖搁。在编辑看来辛持断,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药舵即狼,建议大家养成定期添加的习惯缸烯。想起一句广告词“X酒虽好擞,可不要贪杯喔”渭,养护爱车的同时也要注意用量凤,无需频繁添加膝亮,定期添加即可岁崇能。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题啸健梁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流肛耸。编辑博客链接 ←← 责编倦菲:杨杰" "   全国   12月23日窖,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》兄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件宛。2017年型靖,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点烦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保蹿盯、政府政策支持等优势程叔坝,近年来新能源车数量大幅增长嗡。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素毋。昨天死圈戊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哦。未来脯桐,充电桩少冉驶、支付繁琐梧久、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解江慌。   《办法》规定佬肌,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件妹逝讳。此外孰腿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式驮谱扰,保证一卡通用柒投肚。   根据最新规划收,北京市明年计划新增5000根公用充电桩竿,争取实现公用充电设施突破1万根瞧不。据了解性恕雄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络激,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络慕挖。   对于如何实现5公里一个充电点须提脸,北京市发改委相关负责人表示琅梁茶,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准阂花锋,例如 纱祭动,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”懒。对此矫,他介绍到培申贪,百分之百指“建设或预留建设条件”为朝庙。如果一个社区内有500个停车位纽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件酷。   北京市发改委表示上,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制领,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营诺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准忍凭。此外坏粳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施妇揪尘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金尝。   据统计矮歉,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆谱赴帛,其中新能源小客车超过1.6万辆勃。对于消费者较为关心的充电服务费问题蜗惋,市发改委也做出表示加:充电服务费将按充电量收壤珊锝拧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%悸檀午。   另一方面睫彪疙,新能源车充电缴费方式也将进一步规范缴。市发改委表示泵刀墙,要求充电收费必须支持银联卡支付方式廖贩怪,确保一卡通用耙攀。同时勘呕祭,还将鼓励通过市政公交一卡通伟啪典、电力卡夯鞘覆、ETC卡曹拖、移动支付等多种方便快捷的支付方式隆观。   值得关注的是惯勾,目前大部分充电设施已实现支付宝付款孝,相关负责人表示疾,春节后将逐步推行微信付款书丰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费胆,解决新能源车充电难袭、缴费复杂的问题拴割。   随着《办法》的发布杆色何,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系酵控席,解决新能源车主的后顾之忧趴剩病,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行浅。 责编辫:杨杰" "   全国   日前坡膳裁,发改委猛刚泰、住建部倍兴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》焦,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施核,由经营者依据价格法律法规和相关规定撮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准寄撑散。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高陈商,机动车保有量快速增长极庭,停车设施总量不足沽蹬、资源配置效率不高等问题日益突显斧家,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧剁了抵,成为人们日常出行的“难题”峨秸。   日前驰袭阶,发改委加父侮、住建部抡伯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》刊岭稀,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制庭嗓涡,充分发挥价格杠杆作用苹,促进停车设施建设潜挝,提高停车资源配置效率谦街,推动停车产业的优化升级粕黄捌。   《意见》指出恍勉拖,除各级人民政府财政性资金氮、城市建设投资(交通投资)公司投资以外径,由社会资本全额投资新建的停车设施固规,由经营者依据价格法律法规和相关规定请,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准谩每朗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式醛舱。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施碘,要通过招标景、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者盗扒轻。   此外韧取,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化孟汇。规范政府定价行为套垮、加快推行差别化收费胜部、严格落实明码标价规定溶、健全市场价格行为规则渤脐、严厉查处价格违法行为等擦厕凛。   事实上谎醚,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示胯。   今年8月3日耙峭涉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》晨,要求充分发挥价格杠杆的作用喷几,完善停车收费政策阮,逐步缩小政府定价范围谐捌圃,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费趣纱嗡,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伴害柑。   11月19日开害被,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》狄,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价入弦驰,停车价格不由物业公司定涂棵,而是由业主共同决定拍含趟。此外筒,未来小区燃、商场磁剂蛋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放咳牛,执行市场调节价洞遁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后暖,昨日旧,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议必杀。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示教苦胜,从2016年1月1日起刨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外才,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定埃陕然,使得定价能够反映土地本身自有价值损。   据了解猾,近年来你故,北京市政府在停车方面做了大量工作圈莫受,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车钝篇壳、停车场等一系列措施;在治理方面咐慨铺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个兴还,取缔各种非法停车场524万个够腿庐。   据统计人奸派,截至2014年底功,北京全市共有停车位290万个汤烙,其中经营性停车位180万个祭扑,非经营性停车位110万个氰始。 责编揉础那:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报水渤珊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布勾旧,将于2016年1月1日起正式实施茶叹。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日房,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》闺,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施刚,为消费品质提供安全保障甲。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示悼红,近年来阀讥,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赦,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施桑墙洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章纲斤郸,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务唐,增加了对汽车零部件生产者的义务熟挪,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化奈镐咕,增加了向社会发布风险预警信息的内容湾卡,丰富了缺陷产品调查工作手段岛。《实施办法》于明年正式实施后禾两,将对加强汽车产品召回管理雌维耙、推动企业履行召回法定义务哄错、保护消费者人身和财产安全萄射,发挥重要作用胜窃色。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度田,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的镀仍暗,应当立即停止生产筛廉秋、销售钠喷嵌、进口夹来,由其生产者实施召回叼,并及时发布产品缺陷信息秦山。对实施召回的缺陷汽车产品品孔,生产者应当及时采取措施消除缺陷盖痕。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担拔杠。   汽车召回数量创历史新高   同时儡,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》关。《通报》显示森盘,截至12月18日菏辖,全国共有76家企业开展了226次召回活动颈碑,涉及缺陷汽车 554.85万辆娄娩。召回次数较去年同期增长29%娥勉托,数量较去年同期增长17%棘林,创历史最高晨钨唇。   其中才捞,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次河,与去年同期相比增长170%俱攻,涉及缺陷汽车352.23万辆酶烦,较去年同期增长18%貉抚,占今年全部召回数量的64%仆。   据统计沟炬丹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蹄匈堑,11年来叛老凡,我国已实施汽车召回1079次迷蟹,共召回2533.85万辆酶。从召回涉及的汽车总成来看娘赦揪,发动机总成召回最多通莆,共召回270次段,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成餐保惊,共召回134次瘫豪,涉及数量441.08万辆漂厩场。 ? 责编枯:杨杰" "  随着经济的发展兔,居民消费重点转向了大额的消费播。正是在这种消费趋势下瘫纲,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活蜜疆都,现在汽车已经成为家庭必备工具彪堕夸,提高了用户的需求壁。在2015年的最后几天时间里挂,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总贫,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回受容变。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表富刚洗:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表公鲁肃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息仟略,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版亢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日趴报,共涉及626辆藏。   据了解弹拧外,本次召回范围内的MINI汽车踩盗,因电动液压助力转向系统故障层蓬,容易导致腐蚀佛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效肥泥模。以上情况增加了车辆发生事故的风险瞪谅华,存在安全隐患童鲸起。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表避脱贯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息乡卿汇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派细潘零,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日踌超,共涉及128辆罐。据了解隘脆,受影响车型均搭载手动变速箱奋獭协。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐控,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中溉,可能松动乌使,导致底盘有噪音或震动琶。如果继续长时间行驶豢荚,传动轴与后差速器的连接部位可能分离屁骇,导致车辆无法继续行驶废洛传,存在安全隐患锨奢。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编煤:杨杰" "  2015年12月27日撼,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港荣,首次出口至美国斧、加拿大和墨西哥在内的北美市场巾。昂科威于去年10月国内上市股,包括本次出口海外的车型侧,均在上汽通用东岳基地生产拾。上汽通用总经理王永清表示浇拴:“昂科威迈出国门迫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力肥睬市,也凸显出东岳基地渭计莽、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华凳剿稀。”在昂科威出口北美之际弦茸,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地阑软,接下来小编会以一组“数字”吗轻梆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地倒。   上海通用东岳基地箔考埠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成韧邪,由上汽集团贯刊敝、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%检瓷、25%泌抹、50%共同建成膜公。现拥有冲压菇攻誓、车身详陪、油漆版通韭、总装四大整车生产工艺和铸造噶簧、锻造魄晴阑、发动机舷挫抗、变速箱等动力总成车间土捍。产品涵盖别克昂科威痰事亨、昂科拉和雪佛兰创酷归讹坤、新爱唯欧馁仟、赛欧3狡、乐风RV6款车型扔粒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec释、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等魂扛梳。   东岳生产基地的整车年产能60万台耍参场,发动机年产能117万台戏筹,变速箱年产能72万台供。从2003年整车工厂建立以来垢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台集钾热,而从2005年动力总成厂投产以来苇搞扁,整体动力总成生产已经达到1000万台盯。   冲压车间——精益生产期剔红,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式葡滥、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线媚踌,承担160余种车身覆盖件的冲压生产轿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绢。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产舱,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺凤困,贯彻了精益生产的理念杆,高效节能怂。铝板前盖冲压工艺围:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3稍朗愁,相对于传统钢盖减重7.5千克惩,令车辆减重蓉、降低油耗暴踩。前盖内板工艺——三序成型徘骚屡、一次修边垦桅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺规,零件修边采用一次修边工艺蜕倒,浮动废料刀设计衫按称,无碎屑即凡,使前盖外观更加光滑儡、美观体吐烦,并提高了产品品质环敬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念睫荒,首次采用了高密度机器人颈凄、GEO-pallet高速输送系统吨逗垒、5+1车型的总拼Gate设计等如富,拥有各类机器人465台味。在这里昧虽呜,高柔性雾湾、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构莆抹,将成员舱全方位立体包覆位隙。同时习舅廉,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鬼汾,车身高强度钢材比例达到75%摧枯阿,不仅实现车身轻量化蹲,还拥有优秀的防腐性能侈,提供“多10%”的安全性能宝及搂。   车身车间通过采用大/小随行工装系统猴护琳,进行地板分拼及总成塘、白车身传输春,具有柔性强从腑扳,传输速度快使沤、精度高的优点飘,并具备质量追溯功能聊舒,以保证生产效率和生产质量反。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位擒看匙,14台机器人同时进行焊接作业幸,每个生产节拍可完成200个焊点焊接咖,占用空间更忻础,工作效率更高檀撅。目前上切鹿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂盎豆庇、沈阳北盛三期辫伶、武汉分公司等生产基地推广使用疼苛。   两大焊接工艺涤俱恒:车顶激光钎焊拾靛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺论,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合篇,使产品更加美观套冒耐,同时增强密封性受眷湃、提高焊接区域的强度履金达,进一步提升驾驶座舱的安全性簿特。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术插,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瑞圃,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来臼拷捐。相比于传统外露的焊点纯酵括,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下猜撕吧,令外表面平整无焊痕酣糕设,而且最多可节约70%的能耗讽胃皑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫剿衅。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料李勤,替代传统的车内固态沥青消音层蝗工,在提高车辆性能的同时姑恕,具有绿色环保铰迫弟、重量轻借曝、隔音防震效果好等特点棉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型投,这一新材料的适用鹃别,提高昂科威10%的隔音效果罕膊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备共篓贸,包括水性漆芜挤。较传统涂装工艺镀寸,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上苫,更加绿色环保撩颇。同时观,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准架捅吕,提供给车辆优秀的外观表现的同时尖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力殊送,提高整车使用年限渡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆节、涂胶京,和备胎机器人自动化安装备胎筏课。此外哆谩干,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统米,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用髓戮,它可以根据装配工艺选择合适的高度渡,实现了多平台柔性化生产夹褂毯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配切晤星,并进行100%质量检验呵犁。别克昂科威正是从这里驶下生产线媳叮,开始它畅行海内外市场的旅程晚弹。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装居,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板曙莫,在拼装过程中精确同步须,实现车身和底盘的精准定位和拼合瘸睬,从而确保底盘优秀的操控性能梆,提升客户的驾乘体验书。   在质量终检线擂,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车抹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测叉。在雨淋测试区内镣赴,360个喷嘴全方位密封测试堡世,70秒内铂,5吨水椿善皮,70倍模拟自然界暴雨雨量记凰杉,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蓖,质检员控制方向盘春细,整车按照“8字型”路线行进哪痘,检测方向盘的指向性涩犁,确保不存在异响然场颧。这些具有质检环节卑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验需列。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编布讹:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挪裸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作希饭芒。值得注意的是叹,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车骏糠,丰田逻配吞、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车牵泛。丰田哦浩、现代铺抄融、本田丸漓价、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮侍诵扒,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商檬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道浅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车娩录佃,整体外观与e-tron相似烽,最大的区别在于动力方式的不同队,而参考e-tron的命名方式亢挡,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron棘胸。   在氢燃料电池汽车领域僳勉,奥迪其实之前也有过不少尝试换尼,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车甫牌范。这款A7前后轴上各安装有一个电动机项癌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蒂,来作为氢燃料的补充绊被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比雹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者荒,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了断构景,比如现代氢燃料电池版Tucson挂肪堂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity淋。当然观啪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话回将荒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决平侣辟。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段亲惊陌,解决了若干关键技术问题蝎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布稠,在2020年底之前的市场导入初期南伶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钩啊、高压储氢罐汐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权多痊,共计5680项磕惩,2015东京车展上凛,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity嚎魄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色洛、高效抱、适用性广的发电技术熄公。燃料电池与传统发电方式相比奶,不受卡诺循环限制褪焙兜,因此能量转换效率高彼偷,而且具备零排放史、无污染皮瞧誓、噪声低等优点理,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案譬热。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)泞尉程、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类磷衫,可以广泛应用于交通运输睦鼓称、军事挝戈贡、航空等领域悔扛圭。   申万宏源证券表示蕊坚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元酞许笛,加上购买时的政府补贴扮甘,与纯电动车差距不大队赐。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右裴叉,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平绣倦静,而丰田瓣拷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3朽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时是辛此,车辆的性能达到传统柴油客车的水平衔睦工,实现每天19h的运行和出勤率撂涉。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蔼荷宝,达到内燃机汽车的同等水平腻鬼巍。   丰田盟、现代凑笺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮慕虽郴。鉴于新能源汽车前景广阔痊,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能吓将,市场容量有望达到千亿美元量级迸。A股市场中梅讳共,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车焦擞,有望令该板块进一步获得资金关注尼偶。建议积极关注这一主题带来的投资机会烈阂坊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商分。 责编绘跋掸:杨杰" "  国家发展改革委21日称峦戏,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策拍遣。鼓励各地结合实际情况林,推行不同区域似、不同位置妮烤、不同车型潍、不同时段停车服务差别收费泛木。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠噬缺催。   根据发展改革委饱、住房和城乡建设部力床棠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》木仕,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制陆侠腥,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定脊嫉百。 责编爱烯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表虱。昨日窃赎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》蛊惭,显示宝马吩、奥迪胶鼎峭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上桨店爸。2015年河爆瓮,中国主要城市平均应酬指数为63.2轿侮,与2014年同期相比保捆,应酬指数整体下降了近5个百分点枯竞亢。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷畦杉闹,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钨幂康。报告显示腹,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2浮拭骗,与2014年同期相比模比吩,应酬指数整体下降了近5个百分点鲍悲。   从城市分布来看浓渤,北京以83.2位居第一蚊报,其次为上海汞笺、沈阳信福幕、济南毯甸、郑州夕鼓、重庆擞、深圳屏粪、天津敞、西安缉芜董、广州分别列前十位挝惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看倡,全国各地应酬的平均花费为386元/次噶狡潮,其中北京地区平均应酬花费最高伙鲍,为660元/次逻猩摔。但值得一提的是何,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%坎踏,今年下降至22%单盎。   2015年称病,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响负,我国主要城市应酬指数略有下降凑,应酬的形式也从高档饭店稼沏、五星级酒店独煤龋、私人会所转向夜总会边、中档餐厅等场所教。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骸盆苦,而私人会所较去年同比下降7个百分点荤,已连降三年斗。   谈及应酬原因擦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”栋癸苫,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鹤林,竟然是为了要账卢校、清款就械纺。   值得一提的是头棘秦,在所有应酬人群中娄殊亮,宝马杰煌干、奥迪渴肆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上瑟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群弧贝赂。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标妮盲。 责编铰萍摹:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后虚雷,昨日趁细萍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议骨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示慨竞,明年元旦起仇徊揽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外嫉彩思,全市其余停车位的定价将在政府引导下纹簧,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定监广。   事实上驾,为盘活停车资源惊些,北京市曾于2011年发布相关指导文件揉料,鼓励企事业单位停车场错时开放牡。针对目前的执行情况闲辨伺,相关负责人表示裸休,文件公布后丧傅,市政府办公区第一个打开大门滦,供周边居民共享韧巩扫,据统计堂郴,北京市目前这样的车位有2万个左右脱抛妻,下一步开放力度还将加强秆。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蛾,首次放开民资投建停车撑ㄆ隆,并明确健全政府定价规则唬瓤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型憨。今年11月19日玫,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》芹呜祷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价挖,停车费价格也不是物业公司说了算赴誊,而是由业主共同决定封辫。此外息,未来小区痴、商场晃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放门,执行市场调节价蔡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍挪菜,自明年1月1日起镶廖,除绿色占道和P+R以外拳,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定林强外,使得定价能够反映土地本身自有价值傅佳秤。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价试席表,避免出现游离于正常范围外的价格噬通,相关执法部门也将同时跟进冕璃晶。   此外硼,针对北京市当前停车费价格过高的争论客亮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示口式搪,与同等级国际城市相比奇,北京市停车价格仍然较低黄对,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右灯堆歌,而伦敦较、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”呜蜗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示段诧藉,根据调查结果惠查石,北京市夜间居民停车免费的比例达60%廓咀,白天大家出行习脐超、办公时各种各样的免费停车位依然很多什尘,城六区的这一比例高达86%洼。(记者 肖玮 张畅) 责编来:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称猎巨,车险业务规模稳步扩大连捌溉,基本面好转兑氛传,企业减亏明显判温。但与此同时榷弟,车险市场的体制机制问题仍然存在挡。车险市场中小公司市场地位低叔从,影响力弱么搓,车险市场两极分化严重侥,“寡头主导甫、大中小共生”的市场格局凸显厩。此外枢讽,随着产业整合趋势的出现红,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显暮为豪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)量是泥。数据显示挎柔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绩,下同)炯,同比增长16.84%忻隘蚊,成为全球第二大车险市成奖凇,仅次于美国怠考率。    近年车险发展速度较快椒池薄,重要性进一步凸显猛狠。2014年呛呸抖,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元幌刃然,同比增长11.24%垢锯。从车险的保险深度和保险密度来看抨。2011-2014年守,车险保险深度分别为0.67%膝纽光、0.70%吵、0.75%和0.81%磊矮未,车险保险密度分别为259.24元/人率粒、297.33元/人扦、348.49元/人和403.27元/人携。《报告》认为辑腔倘,随着业务规模稳步扩大乏光,风险保障能力逐步增强肠抨,理赔服务水平持续提升倡,车险在分散交通事故风险垒薄、提供经济损失补偿倾焚畦、维护道路交通安全剖闹兼、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看蹬都届,2013年埔恼,车险利润下行病派,整体出现亏损溪掸,但2014年车险基本面好转涝胺,上半年承保业务扭亏为盈斤钙炮,虽至年底小幅亏损妇,但整体明显改善襄。2014年车险行业的综合成本率为100.24%菜唤筷,亏损11.57亿元笨统,同比减亏17.75亿元惶。   中小险企经营困难    但与此同时随款,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在茨捷拈,中小车险整体经营压力仍然较大溶。    近年来错囤,车险赔款支出增幅较大酞,且明显高于保费收入的增幅梨叛磺,简单赔付率逐年上升玖。同时簇存,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大匈醛,呈逐年上升趋势洁耸。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下吃纶,市场竞争激烈钵,中小保险公司处境不容乐观缺纶。    数据显示藩,2014年貉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%迸沉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3贡。从2014年经营情况来看量痪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司短扯功,中小财险公司几乎全部亏损挠。    事实上两,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下谩涩诲。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家妈。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司吩,份额徘徊在13.5%左右瘦弧。    在100亿元-500亿元挨,2014年有国寿财险疏峡、中华财险仑、大地保险辛、阳光产险箍老、彩屏财险五家趁磺,上述五家的市场份额总计为19.14%华梧钱,不及平安产险一家的市场份额暑宝。    “我国财产保险市场上墩臀,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主认仑,但车险市场集中度一直偏高凡,大型财险公司有明显竞争优势青朴炬,中小公司份额较低阑隙愧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到潮齐,2013年款骑,行业整体承保盈利26.43亿元防认,但利润贡献主要来源于大型财险公司坛靠牡:“其中谜魄腿,人保财险尚吵、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元涎吞恨,绝大部分中小财险公司都承包亏损但尚,仅有两成公司实现承保盈利戊拐。”    对此猴伯睹,华安财险相关负责人表示风前梅,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外炯,更要注重自身的差异化发展抨朗少,同时俄道澳,中小险企在理赔网络磋、数据共享贤溯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘荆邵史。   汽车系险企兴起    此外吻,《报告》显示扰,车险市场竞争较为激烈想恐,尤其营销成本高企构,车商渠道受到挤压恋。    据了解邓嫉添,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一诲舵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成场昆秒。而出于吸纳中长期优质资本牢啊毯、完善产业链布局等考虑伙痢埃,汽车厂家纷纷涉足车险市城ば股 ,通过全资修、控股拎毋刊、参股等方式设立财险公司屏背夺、保险代理公司矗,如众诚车险和鑫安车险经示。业内人士认为避蜡抹,相比其他财险公司枯,汽车系财险公司凭借股东优势变,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势染舱,对其他财险公司的车险经营造成压力淡珊。    近年来车险市场规模不断扩大拘湾勺、车商代理渠道迅速增多肛蹦棚,但渠道发展并不成熟链距,由此导致的业务管理混乱甸渐、专业能力不足污、侵害消费者权益等违规问题时有发生蓟吾。    而与此同时戈臂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速咆。门店模式再次为多家企业所采用牛廷靖、纷纷创建试点措挂。    以华泰财险为例雾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店品,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍琼。到2015年底棱工螺,华泰财险门店规模将达到3600家蜡。据了解摆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式脖宪,是国外较为成熟的渠道之一黄弯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务舵。门店以车险业务为主赂咐,业务占比高达98%-99%操沙饭,定位为服务社区蕊。以社区为单位了,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询投无拐、查询纺迁、投保氮帅案、出单等服务挨汗。    对于机动车保险社区门店的快速发展具蜂裙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示瘦携,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道痹胁,社区门店是典型的例子读。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索泵汉沉。不过非,从目前来看探繁沙,这一模式还处在前期战略投入 阶段磐舍,具体盈利模式还未明确欧繁叭,发展前景值得期待但具体路径仍需探索肯千瞪。 责编衬圈:杨杰" "  “如果夜里温度太低汰先,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜绦,影响视线不说鼓递赂,还不知道会不会冻坏车子筐。”“秋冬天里搂梯,每次一碰车门把手就会触电袍,这该怎么办嫌篱斗?”近日托讼瘸,随着冬季的来临腺需烙,有车一族提出这样的困惑沁阜。   冬季车辆该如何保养吹?昨日籍藏,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招臂牛。   前不久身,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈刊妨蛾,那么冬季如何预防静电井宋铺?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招疽,秋冬季节车辆预防静电山娟磐,关键是平时要多洗车咳秆,也可每月打一次蜡投靶,还可在车尾部装一条静电带蛋牛垮,这些措施都能很好地预防车辆静电桐虏酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说泞,冬季气温低脸久,冷启动前最好先热车案,预热三四分钟后等水温正常卯,或者启动十来秒再上路涂盟。刚启动上路的车辆熟次涝,两三分钟内尽量不要急加速瓜齿,否则容易损坏发动机两筋。   “早上开车前最好按下喇叭其龚,以防车底的不速之客势。”马师傅提醒舶化扣,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体暗京仑,冬季夜晚寒冷懦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒篡滦,因此启动汽车前鸣笛评梯,起到提前驱赶小动物的目的诺苏秽。   冬季低温梗干,经常会导致电瓶“罢工”肖,无法启动车辆啤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说前柏,每到冬季棠臼,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低脸录萎,如果电瓶表面黏附污油闪将,可能会造成车身抖动的状况伦。电瓶一般使用2年后酚,电力衰减加速婪,可能会影响车辆启动堵禄。因此墨,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足敖慷逗。   “车主还应当关注防冻液灿。为使汽车在冬季低温下能继续使用沏段伸,发动机冷却液都加入了一些防冻液善洁,为了在低温天气时阮失朗,冷却系统不冻结库。在正常情况下崔勃顶,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液钒。”古师傅补充说坪童。   此外滥,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆森紊裴,摩擦系数降低擦,因此在给轮胎加气时气压要适中捶,气压过高容易爆胎胎婪,过低也会缩短轮胎使用寿命栋皖。同时暗敲,由于轮胎内外的磨损不同痴,为保证安全票骋,应定期给轮胎换位纤糠,清理胎纹内的杂物举。   熊汉玲 责编虐:杨杰" "  专家建议媒缅年:天气不太冷艘漓,可开冷气除雾隘窃庇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美却豁,可要是开车时一切都朦胧了共某稿,那就不是美了垢峰稼。金华的天气是越来越冷了炼,尤其是大早上开车腊附戎,一坐进驾驶室手挫,挡风玻璃上全是雾气屁毕茄,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事巳。今天记者就来教大家几招去雾大法淬纽。   车子开出没几步贬渐联,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蒲搜户。今年年初寺,她买了辆代步车史挫朗。这几天霜铂舒,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着捕掇歇。   小杜每天上下班单程需要近半个小时词,有时候要是碰上堵车焊弄捣,就更久了懂。   一般情况下逝,早上7点多一点楷饰蒙,小杜就要出门了蔑揽。   “每次我一坐上车奢藤,没开几步垒氓姥,挡风玻璃上就会起一大片雾朗贩,路都看不清昧炉腥。”听从朋友的建议骆,她打开冷空调煎硼淋,一会儿雾就没了绰镁,但过了几十秒娜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上袒茹糖,牟夷D福糊视线蝗捌缔。   小杜考出驾照没多久退去腑,还是新手疚栖放,根本不敢边开车边用布擦玻璃烩颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多搅,雾气就更严重冬率啪。”实在没办法的时候烩涎,小杜只好靠边停车苔,擦掉雾气再上路呛陇,“真担心什么时候会出事故笆ト悍浮,冬天都不敢开车去上班了阂。”   作为开车菜鸟乌环,她很想知道飘韦驼,有没有什么好办法拎木,能一次性不让车玻璃起雾签。   除雾方法不少涝拆,专家教你几招   就此事燎纲,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海将。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因挟敖:   1磕、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)上:在空气湿度一定时枚,如果车窗温度低于露点温度锣洽,就很容易在车窗的表面形成结露俩唱搜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蠢鹅。   2图、车窗两侧有一定温差狸匹挫:如果车窗两边的温度不一样访莆,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压八,水汽就会聚集到玻璃表面胖薄,以微小的水珠形式渗析出来戒筐偷,形成我们常见的雾气输氖。   那怎么才能除雾呢撼翔恼?周金海给大家传授了几招刮篓村。   “在天气不太冷的情况下贰,开冷风除雾效果还可以管尚,可快速减小内外温差幕。”周金海介绍巍视,但在雨天或雪天避篓喇,湿度很高亥,车内外温差大栖垢,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的铂补垦,“除非一路开着冷空调蹿坟孤,但在冬季吹着冷风不好受伤祈,而关闭冷风后惺,雾气有可能再次出现惺。”   在他看来轮汕,如果是严寒天气孙,除雾还是用暖风好矮勒。   “车刚启动时思陶,水温很低紊玲,经过一段时间空调才能吹出热风擞府示。等热风将车内的水分烘干蓖,雾气就会消失嫡溺。在开车过程中颂牡,一直开着暖气聊,雾气就不会再爬上车窗搪陵程。” 责编趴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日惕凌椽,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映规:10月底稀懊憋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上勺编安、地下停车澈鸸苫浮,根据相关通知监矾吹,他每年缴纳2400元的停车费毫唤光,但回家后常常没有地方停车荡。   12月16日郸,记者来到上川嘉园小区画。住户尹先生告诉记者软,上川嘉园属于城中村改造项目箱,没有物业癌迹,由上川村社区代为管理结韦。今年4月放渡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后海,开始规范小区停车菱。10月底浦场,社区贴出通知要收取车位费醚。“一个月200元的车位费娟捂幌,我已经交了玻。”尹先生说道另头,但是每天晚上7时许回家时乘藏,常常无处停车梗。此外尚泛岸,这200元中还包括小区的卫生清洁费享谴,却不见有人来清扫忿。   据了解亥,不少外来车辆进入小区时抗吃,摁一声喇叭暗先,门卫就让其进入勘。虽然门口安放了停车取卡设备茄荆缔,但无法正常使用歪始窘。记者在小区门口以及地下停车场发现挝矩想,两处设备上均贴有“停车场系统升级藕爸洪,原有卡片即将失效……”的字条祈狄堡。地下停车场一位正在擦车的住户说那绒,他每个月交200元诲,交完费后项,也没见过有人来清扫鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蓖矾藏,记者来到上川村社区贸下虹,孙主任介绍说葡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费湾亢酱,卫生也在搞窖誊。由于停车系统打卡器损坏恫踞烩,承建方正在维修晃鹊关,他们也是刚接触这些叛帅,没有经验佳丘,问题解决起来比较慢抨奥枫。一旦设备维修完毕惭缴堆,将会规范管理小区内停车隘横鞋,首先保证小区内住户停车干。至于外来车辆哇矾,将根据小区内的停车情况凸副缺,决定是否让其进院停车悉樊瞧。 责编罚:杨杰" "12月16日释祥仆,成都银丝街靛,开新能源车的张女士在路边停车半小时蛙,被收停车费10元菠凤拜。 路边停车场的收费牌上返,没有新能源车免费停放的提示坤懈澳。   成都市交投集团胸蔫拣:明年2月硅肌,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嵌灌慌,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现姥,充电也不是件容易的事(本报15嘲、16日曾报道)竭。除了买车门、充电才,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”烽,却迟迟未能兑现诉局纺。   今年4月戏隘,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》残抽,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费疾芹傅。然而忱舅,政府意见长期未能落地剩,这让许多车主等得心焦田灰谷。成都市民王先生煤傻,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次轨该揣,要求兑现免费停车的承诺袱巢蹭。   12月16日嫌洛偶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉岭厦,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定谢功镰。明年2月雷菜摧,成都的新能源车主们壁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策反秽。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月险,成都市民王先生买了一辆新能源汽车冷温,上下班代步使用师。之所以选择新能源汽车票,除了经济实惠遂苏枚、环保方便外角,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策骗,其中一条就是“免费停车”脊境吓。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》女泥,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费读。”王先生说外呵仁,这条规定曾让他十分欣喜脐插,觉得捡了个大便宜疲,“街边路面临时停车点拖,都是成都交投集团在管缉晚廓。交投公司是国有企业灿炒橇,那街边临停就应该对我们免费顶弛回。”   买了车没多久驹,8月上旬慨,王先生连续多次在路边临时停车点停车时匪,都被收费员要求付费措惊吴。“收费员说不清楚这个政策丢村菲,也没收到通知酞卞挝,没办法狸冠杜,我还是交了停车费歧牵。”王先生无奈地说妇评。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了乓湘然,王先生心里却接受不了淬枫,“既然有相关政策局,这笔钱就不该收螺。”   一次森,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据示拢,拨通了成都市交投集团的热线电话多盖醋。“对方回复我说舌,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’卿徘,所以还是要收费犯。”王先生追问躺,成都哪些停车场属于此范畴簧,对方工作人员说不太清楚穆拌,“他们说自己只负责执行辫违荡,费用都是上交财政违,让我去找其他部门绣痢。”   成都市交管局惹年酗、成都市物价局淋矩串、武侯区物价局……电话打了一圈卢彤玖,投诉申请递交了6次现,最终蜂北斡,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴胶。   对这样的回答缉蔼,王先生不满意也不愿放弃兽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉郎同晌,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策股合烽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定镭?   事实上冠,和王先生一样较真的新能源车主并不少桓。   16日甩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍疾赣宿,从今年6月起惦线,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多需伎绷。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声咯,推动着相关单位做出改变筛。   记者了解到绞,11月底齿伎,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主裂授,开了一个小型的见面会烙理鼓,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事屁帮鹤。在会上维备,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈阶:“我们只是一个执行单位肋拢巨,什么停车场点属于免费范畴稼、哪些车辆类型可以免费澄,都不是我们能够决定的八互。”   除了停车场点属性难以界定外磨箩校,哪些车属于新能源汽车的范畴韩,也是一个问题捶。“新能源汽车的车牌和普通车一样攫,也没有专门的标识薄。此外檄,我们的收费系统并未和交管局系统连接奶,无法自动识别登记在册的新能源汽车从。”该负责人说头胃欣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后怀泼锑,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施际密,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料培堪妇,审核通过后迸郡技,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放掣。   12月16日上午比先廓,成都交投集团的眭先生告诉记者递,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级逢。“我们首先要修改收费规则多激袜,然后要开通信息审核渠道瘟底充。”眭先生说宏,前期技术改造完成后串地芳,车主们将能通过微信公众号等平台烷,上传相关手续进行登记凉景篇。出于对城市交通规划的考虑哇饰苹,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限催挫,被设定为每次2小时守。   预计在2016年春节前舍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策捎较祥。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日偶,成都市交管局发布通告娄淖凰:自2015年10月1日起扛硅放,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制离酸双,包括纯电动汽车酗弥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车勤。但成都市交管局提醒犯囱合,具体车型是否限行硅糜没,要根据标准细则进行判断肥,比如油电混合车辆如果无充电插孔氯剁忱,将不在此范围内镁赁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编迟法幸:杨杰" "  12月14日缝,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据麻梅。截止12月11日24时兴,双11疯狂购车节最终成交35379辆漠讥水,交易总额超过52.76亿元痞肚,同比增长超过40%盖俩绣。由于用户的提车热情高涨棺臣浅,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底厘,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车然猴。   每年双11挪,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计婪踌,双11当天掸煌,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量收苇惊、交易总额的汽车电商平台绥躬闺,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业耪飘勺。   今年双11认慑,汽车之家率先提出大规模一口价车源间急,力推汽车电商价格透明化菊。消费者看中满意的车型后嗓颅坡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车痊隆钵,免去了再和经销商讨价还价的烦恼汕盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素路达瘟。”秦致表示捶啥诧,现阶段为了满足不同消费者的需求蹿澳,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在弛钠相,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化似另,这也是汽车电商扩大市场的关键镶。   是否能够带动成交量陪挖敲,是推动厂商鼓、经销商合作的基础边勉粉。业内人士表示钮驳,前几年电商开始网上卖车时百缺,因为成交规模较信换兰睢,电商在与厂商谈判娘霞、设计支付方案时没有较大的话语权旗貉麓。如今稀,汽车之家交易规模越来越大导险,将会吸引更多的厂商史、经销商合作圃闺,合力推动汽车电商生态链的进一步完善伶钉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可漓迁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴刮惊,经销商更是电商用户与线下的重要连接靛,秦致强调麓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪肉,而是通过实践的届冉,为消费者和整个产业链创造价值脾,汽车电商更多的是融合和共赢翔衅仙。   从2013年少数品牌尝试参加县拨汹,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蹄羞冉,秦致表示闷,我们从主机厂和经销商层面了解到淑卉,现在大家对电商的方式都打开了心门鹤尽方,愿意主动尝试悲锭拭。   在汽车电商融合模式的推进下肩少携, 2015年割,双龙报藩胚、奇瑞管、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作经,未来这一规模将有望继续扩大首拔。 责编浅:李芳" "   全国   2016年1月1日起矢逻挎,我国将对进出口关税进行部分调整苹。高速电力机车牵引变流器咐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低禄獭搽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低饱寒。   编写|翟冰慧   12月9日闻晴,财政部宣布钉别赤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场痢、两种资源慌,支持产业转型升级安弯届,推动对外贸易发展方式转变扑,促进经济持续健康发展纷,经国务院关税税则委员会审议怠,并报国务院批准聊,自2016年1月1日起腿,我国将对进出口关税进行部分调整痴认拱。   财政部表示碌,为促进进出口稳定增长膝釜贯,加强先进技术墓羡、产品和服务进口贝北稼,增加有效供给鸡,推进国内自主创新和产业结构优化升级天炭蹲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备苇菲秽、关键零部件和能源原材料进口筷纤乘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器刚入、电视摄像机取像暮喟椋块乘锰诲、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成峡槽炮、无铬鞣剂是东、牛羊油脂等商品的进口关税舶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济哇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样饱,这主要取决于该国政治景、经济及产业政策等分方面因素涂达。   出口关税的调整鞭湍宿,多跟国内产业供需密切相关理。其中锻,钢坯等原材料关税的降低舷路齐,传统燃油车制造成本相应也会降低沸,汽车售价降低儒瘟讼,消费者购车会有更多选择蔷捕。高速电力机车牵引变流器低旱、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低迷坎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低怒密。   关税是进行宏观调控的重要杠杆铅碱,是国家财政收入的重要来源稠,是保护国内产业的有效手段戚钮。随着新能源车免摇号或成为常态辟,新能源车不受尾号限行措施的限制咳疚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持沉胯骄,加之2016年进出口关税即将再次调整鞋几孰,未来新能源车市场前景广阔盟。同时椽德,关税调整后魔嗓,钢坯等原材料关税的降低窘,将会使传统燃油车制造成本相应降低疟房,汽车售价降低锑揣,可以预见鲁巨船,汽车市场的竞争也会越来越激烈眯慧。 责编呐:杨杰" "   全国   8日副别,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》稗。规划提出上,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记摆锤救、通行政策搓瞥、排放标准背恐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策悉。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮池蛋叭。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间离廷皮,近日崎,关于京津冀交通一体化又有了新的进展寞垦情。在京津冀协同发展顶层设计落地后抛痪,作为一大突破口湿涛巨,交通领域的一体化规划也已获批吴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》弦。   规划提出叉木,重点建设京津冀区域城际铁路网谜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设膏陪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蔷,统一京津冀地区机动车注册登记辆、通行政策绒、排放标准系犀、油品标准及监管等政策瑞澎适。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈呐。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”背羌。未来,国家干线铁路骚谷、城际铁路怯、市郊铁路琶酚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络瞥乒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瘫,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力悸肚。   一是交通网络完善畅通甩,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市恰典,高速公路覆盖所有县城爬弧,形成京津石中心城区与新城奥湍、卫星城之间的“1小时通勤圈”爸九,京津保唐“1小时交通圈”合毋,相邻城市间基本实现1.5小时通达轰渭。   二是枢纽功能优化提升狄得美,建成北京腥、天津泪槽、石家庄逃悲碎、唐山核疵舅、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽腿惫莱,新建或改扩建综合客运枢纽豆混酒,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟祁耐。 三是运输服务一体便捷屎,推动不同运输方式之间客运联程联运壳、主要城市之间实现交通“一卡通”稗。   《规划》提出类炽痴,到2030年黔浪,京津冀地区将形成“安全逃挺史、便捷芬鳞、高效矾犬、绿色耸簇委、经济”的一体化综合交通运输体系谦拷。统一京津冀地区机动车注册登记沃、通行政策笺居、排放标准弦膜、油品标准及监管舰吝磁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策譬吩。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示攫闲敛:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨甘怼,着眼于打造区域城镇发展主轴忍,适应和引导产业及城镇空间布局调整扛迫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变尾。”   “四纵”即沿海通道吓辞、京沪通道矢、京九通道盖勘狗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道镀半、京秦—京张通道甲、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道混滩趴,有效连通环绕北京的承德奔弦玩、廊坊父肝耪、固安莫夺菠、涿州涉、张家口乡、崇礼饰哺、丰宁等节点城市淌,缓解北京过境交通压力腐目驮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蒋儡,据了解断,随着规划的项目陆续落地箱敞搪,其拉动的投资至少以千亿计险。据业内专家测算摄铃头,交通一体化6年预计投资1.5万亿元融瑰。 责编盼:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车创,你会想到什么沃拈?黄牛党肆虐獭谅,交易不透明隆凭晦,存在大量事故车纲期辰,二手车检验缺乏第三方权威机构秀胺脓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻聪。 ?   对于北京的张女士而言悼绵,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影栖肮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蛋焦,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转间,期望能够尽早出手旧车锨冕靡。但当她到了二手车交易市辰懒洹,却发现并不像想象的简单尖信梧。而还进到二手车交易大厅逗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路冒黎泥,他们随意打开机器盖烂栓,看了看发动机矮内,就信誓旦旦地对张女士说咀艘靶,“您的车肯定零部件换过摊妙,要到交易大厅肯定买不了多少钱尸舵。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来撕甩韩,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头特。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露诲茫娄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”掸,他们或三五成群洁,或单打独斗粟疥,但基本的套路都是一样的砂,就是高价将车主带到一个店内诉,然后店主出面砍价部侠痛,连吓带喊胚荷,将价格杀得很低插超玩。   “如果没有一个基本懂行的人跟着惜椿赔,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏皇峦。”张女士的朋友劝其要三思而后定危,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外兢墨清,在市场选购到一辆质量可靠清、心仪的二手车同样是面临着一定的风险始。近日棘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商钡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者痕氓,现在市场上存在了一定程度的事故车宠纽阔,“二手车的里程表都可以调劣,经销商也会将旧车进行“做新”下,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来媚。在出售的时候暑喜,中间商一般会进行隐瞒吵半,非专业人士很难看出来戌朔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭辨桨稼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展撼氖。但按照国际惯例吉妥,随着保有量的持续攀升坷渺松,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极烹破,在美国市呈蕖,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拘誊猾。但令人深思的是苟霖瘦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”晃现捕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势括乐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”睹,众所周知厂忻,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局丧、国家标准委发布芭。但它实施8个月来哦淘入,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”欠笔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”抚驮霞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到槐统,而且基于“有所为有所不为”的基本原则踏,需要有既有别于政府监管机构蔡蛇、又有别于市场主体经销商的角色出现篇靡,在监管机构猴处龄、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用猩渡,从而对于二手车乱象做到多管齐下舷洽肺,标本兼治试脱。   另外一方面歼厘乒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模倒逼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势疼胯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观磋敝,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险吠速。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示博炽藕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆韧缉赔,相比上年同期增长3.36%吗凑棘,累计交易额4421.22亿元丘。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测佃蹈,虽然今年突破千万辆的难度增加岸,但明年的二手车市场将是峰值年能矗,并正式突破千万辆娄。“五六年前敢,为应对金融危 机寸,政府出台了3个汽车行业政策窘滥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税捎尽卢,汽车销量大涨物系,随着这一批车的置换周期临近核笨簿,明年将会是置换期高峰才耻亨。另外五,按照十八届五中全会的相关政策是凤对,二手车将建立全国统一大市称饬,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理矗墒陌、调整弛淋惜。”   在多重因素的集体发酵下鸽,业内第三方的行业组织也应运而生怒淌,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用奶烤,凝聚共识巾棘闯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来堂牡。   近日魄挟,有人尝试给出上述“答案”猛靶。   11月29日娶坝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办队,在这届论坛上牌,来自商务部暴困、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商揩孺此、电商吠凰夸、金融及资本等各领域的代表共聚一堂耽耐赂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战楼溅,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”十昏。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长颅杭黎,但是发展还是相对滞后菲,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象眯,也有管理体制上的原因故脯,目前二手车税收政策不配套伸,地方政府违背国际通行做法乡贫形,实施的二手车限迁政策等魏,对二手车行业健康发展非常不利墒。市场交易单一化舌建,市场诚信力不足前潞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决客兴念,互联网等新技术的出现嗅辛剁,也促使二手车经销商尽快适应募温,加快转型升级的步伐宫冻。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长馅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存退亩。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”倍科项。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力喜苗,这项工作需要大量的数据支撑梁屁,非常的难拆,但是我觉得应该做诲卞,使我们的行业更加规范顶,这也是必经之路吴试。” 辛宁语重心长地表示骸谁捶。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蚀凯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想衬怜。   首先铣吮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义们勾斧。郭平提出乾,二手车本身是一种流通商品魂,其合法性应依据《道路交通安全法》陀搬五、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记粒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现淳憋,而不是限制二手车的流通箱。   其次观煞倘,需加快推动二手车诚信体系的建设己武唐,完善相关法律法规姥李武,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开炕杯微。与此同时赤巷桂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中寒淘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益东饭。   最后遂多岔,郭平表示敛譬桂,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系电蹬,推出保证金“保障机制”豆哗舌,实现投诉车辆保证金先行赔付开尉到,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敬啪行。据郭平介绍教屡,在商会的鼓励下范,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中淳。   郭平指出泄矛崩,一旦二手车市场所面临的限制陪航、诚信规范体系的建立竿司篡、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决矗甫塘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待划孝杭。而如何加快解决二手车行业面临的问题老萍,推动行业良好健康的发展尽财庆,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题豹撮。 版权作品妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜瀑表,严禁转载璃系,违者将被追究法律责任孺雾腺。 责编穆:沈楠" "  近日文茄巳,北京迎来了立冬以来的第二场雪拟加,然而厦团孝,在一些电动出租车司机的眼里扭,浪漫的雪景却变成了烦恼吕然略。   有不少电动出租车司机反映扳颊,冬天汽车的续航里程锐减袭龟刷。记者在实地走访调查后发现酮,受区域规模限制魂搽,顺义地区的电动出租车司机普遍认为豢,“续航里 程减少对日常出车影响不大”芜睛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”境,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者冗涉, “平时能跑150公里愤,如果下雪天开空调每,起码要少跑50公里及。”   对此窘醛曹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者开,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程情。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过滔妒,林程认为森现,损耗问题是锂电池的特点翱沪川,无可避免隧芍,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足碘钢灭。“就像你有个手机豢衔,用手机的时候奔,满脑子都得想退,去哪找充电器榷妇卤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中宠建构,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者洪肖,北京市对出租车的运营范围有严格规定庙庆,各县区的出租车都只能在本地运 营湍笨,不允许到北京市内侯很。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’烙诞咀,基本不跑长途躬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开跋融毕,我的电动出租车(EV150)开了两年多囊懊。 刚开始续航里程最高达到120多公里赴枚悔,开着空调都能达到100多公里杠瑞丝,而现在不开空调也就100多公里堂蜂陪,还得悠着跑骑祭贺,不敢使劲踩油门叼蜡武。”   另一方面遁虏,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然谐温。据公开资料显示氦绢,2014年12月31日顷,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称急略:银建新能源)投放了500辆EV200缄胜。对此己,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示窗胳腊,“虽然是新车蛋闹,官方 宣传的续航里程也达到200公里牵蓉,但是北京实在太大料痢,这点续航里程真不够用坏侗。“   “那天早上丝,我出门跑了2个小时以后碱纤,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬毫薰ⅰ,我就不敢去了锌昧。这一去就得50多公里票镁,如果我在机场没充上电淘啸,很可能就回不来了劲我间。”范先生举了个实例巷测碉。   而对于眼下的下雪天帝,司机们更是“几家欢乐几家愁”岁香嫩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惮挽姜,打车的人多疽,活儿也多”艘聘磨,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称透炊:银建)工作的出租车司机告诉记者谓。   但另一方面葱,对于电动出租车的续航里程来说氯,天气不好也是致命打击恳入。“在一般天气情况下炮貌,我最高跑过160公里颗腻孰,不过通常跑150公里就差不多 了埂,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了丸嘶,需要赶紧找充电桩临飞。而一到雨雪天就得开空调杜拒,能跑到100公里就不错了车,至少少跑50公里呀膜抡项。”范先生道店泵。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”下确,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道陈伙蒜,“本来续航里程就不远蔷贯,平时都不敢跑得太快抒夕,现在冬天就更难熬了轰磷,一下雪就得开空调臼鲸熊,不开空调乘客肯定不愿意嫂,可是开了空调跑不了多久就没电了喜隙磨。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到逝拭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说陵敬垫,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蜡耐年,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称糖碌乖:爱思开)生产的三元锂电池扩犊。   对此汗,林程在接受记者采访时表示翁讣,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的趁颇快,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的虫投,由于每个司机驾驶习惯不同磷稍屏,路况不同浪刊,天气不同等情况挤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字输罗咐。“就像开汽油车休,官方也给出一个油耗数 字话,在实际生活中舍,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多汞队崇。”   而在使用过程中朔,电池损耗也是在所难免的份,“一般来说剂狙,使用几年之后感耻,电池最多会损耗80%佳痰,并不会无限期损耗下去拧卞。” 林程表示佬胳。   另一方面莲棉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员颁,其专业工程师告诉记者甸八,由于新能源汽车通过电池提供动力捶,冬季里的续航里程普遍会受到影响尽傲详,下降范围一般在10%-20%郎题,相当于15公里-30公里左右瞧。这不仅存在于我国新能源汽车行业境憋夏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在饺,是动力电池受环境影响的正常现象察洗额,消费者无需担心爱车本身的质量问题涉随辅。   “当温度较高时纹,电池活力较强汕,电池的充放电性能较好票违刷,反之当温度较低时梆,电池活性受到影响日趁,充放电性能将有所下降码,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理缮。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时秀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会丢劫价,否则相机就会自动关机无法拍摄拜巧媚,这取决于动力电池的供 电原理航茨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象勺陌,并不是质量原因粒偿炕。”北汽新能源给予了如是回复克妥哩。   事实上钳鹅系,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍麻篡,林程对记者表示阀彪,“可以说理,充电时间长鞘辑,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点腔,虽然目前一直在研究灸,但是不会有革命性的突破荤愧诉,除非在原材料方面做出改变看。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蒋辛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度愧,配置跟不上何妊享,用户体验就是个大问题了亩。” 责编炽扭怖:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动退谈,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型搪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便畔连想,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题靡。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢斯?有一种说法是雹,欧美国家的传统汽车产业非常发达趴,也许正因为如此锻,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的馅。同时帆闷,对于传统车企须缝阑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二秋:一是电动车对于传统车企来说筏吉彪,无非就是分割利益给电池供应商泵碳豪,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少屑咀,而混合动力仍是以内燃机为主团湍妮,所以传统企业避重就轻衔,更愿意推广混合车型;其二婪供佳,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏瞬。   笔者倒是不大认同这种说法题墟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过隋嘲,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车挠,主要还是基于安全考虑搁供。除了安全褪,量产电池技术突破也有限豪绣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面括镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此撅,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车崩溪喂,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钾,至少比插电式混合动力车型要简单得多癌。比亚迪主打新能源车型己没,有诸多技术储备丢驹合,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术捷眷,从而选择纯电动技术峦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蔽肃。今年前10个月绞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢鞠蘼巍,销量占比达36%剁曙嗣,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大尺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者菩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车狠多撤,根据市场调研邓熊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场赔。   相比纯电动汽车鸥儒萄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高络飘赫,而大多数中国品牌在能量管理侣溶、动力系统解耦吭扮、发动机和自动变速箱等方面积累较少疵,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型绥儡椭。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中甩饺该,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池朵祷函。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上档塘,英飞凌臣俄、飞思卡尔瑟疥、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动帮。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”操倾。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢艇锹?笔者认为不外乎两点慨剖:一是外国品牌不敢冒安全风险播桔,中国品牌胆大敢上淌缔,骗着补贴掂划赦,抢占市场再说;二是地方保护主义使然论级,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”楔答,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辆逻僧。   但笔者认为且伟疽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续顷皑驴,因“补贴”而涨虐波,会因“补贴退出”而被困谩咎。当然孔漏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业誊潦匆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地乔彪,但这只是后话了羞告。 责编嚷磁侍:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息乌泛,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》痘扫荡,数据显示2015年第3季度妒,滴滴出行逃途、Uber和神州专车分别以83.2%石青、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名据。   截至2015年10月31日倪,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市穿。   2015年10月14日沮,滴滴出行表示垒,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线化焊峦,未来将推广到全国其他城市手咀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图枫,对地理位置进行标注垂旗田。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现摄拱,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接酷咳。在此之前炯校,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)埔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点拈涝娩,实现快速上下车桨,提升用户体验涡距老。易观智库分析认为贬练换,实体车站的落地伤温奸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化溯黎。   经过了一年的发展与扩张播拆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量慨层侮,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台徘。目前滴滴出行除了在互联网出租车挝马高、专车领域继续深度挖掘以外仇荒秀,在拼车畴刹、代驾嚏、大巴等领域亦开始发力仇。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线拱玛庞,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合阂玩潦,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式擂手愤。(完) 责编腔继:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪附偷,美则美矣辱炬,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰炕险甲,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题媚挖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧该惰下,为您的冬季行车安全保驾护航绥崩。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蔑粮,经常遇到的就是轮胎打滑现象栖,有时越给油轮胎越是打滑的厉害杯滑埠,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油惯咆,首先要做的是稳住油门缓给油泡辣,把油门控制好才能稳定的起步人。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高掸,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步官蒋,降低轮上扭矩难感楞,延迟打滑的发生天赎拱,因为在相同转速下腔橙碳,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑蕹,可以避免因为扭矩过大造成打滑漏痴暑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种干,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起淖蒂横,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位圭。如果是比较老的自动变速箱习躺损,没有雪地模式贫,那么就不要选择3泉、2箱闹、L这样强调扭矩输出的挡位惜粳,用D挡配合轻柔的油门来起步纱赂,自动挡车型如具有雪地模式乃,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步判隘袒,雪地模式是通过程序的设定缓卞,让变速箱以2挡起步乌标。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纤习,然后再换成前进挡轮,这样做有时也可以解决起步困难的问题略,注意油门的控制惊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现鲸尼,因为如果狠踩油门的话厘瘫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象舶垃。   △ 如果带有四驱切换的偏奋篮,可切换四驱车模式窖,起步过程相对更加平顺举,但也需要注意缓踩油门旱骗宝,前驱车李,在使用上面说到的方法时辽快趁,需要注意的是挡位的控制矮梆爱,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动毖围。   △ 但对于后驱车来说彭,因为它的动力来自后轮懦驮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况熊,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)田母,并可以正常工作慷。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难拼垦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里抚,找一些树枝甚至车上的脚垫浑伍、废旧的大衣等垫在轮胎下席,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困显。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到扫坦雄,与仪表显示一致琳,小汽车底下有两条曲线峦皖磁,下方并标有OFF字样穗秋墓,要确保显示屏无此标识显示扁,如仪表有显示盛替,需长按此按键开启功能红瑰,直到仪表无此字样显示寒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用娩窖抖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)力理,通过按一下可以启动涟尝恰。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)刚档,通过按住不放3秒钟启动泻。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下俊立骸,后轮的转数高于前轮转数10%樊啪弧,然而在开启DTC后慧椭去,后轮的转数会高于前轮20%萄计革,也就是提高了后轮10%的转数然,带来的效果就是在干燥路面上弛颂,直线加速提高10%疤,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%厦誓,因而失去附着力席,产生打滑洞倾,也就是平常所说的漂移粉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶涝柿。   △ 如果有条件要更换雪地胎势,胎面有更多细小纹路可增强抓地力咳,与普通轮胎相比筷,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力睦刚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性长呛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低径投孟,车轮容易打滑付幂,行车的危险性更大畔遣,所以行车速度要更低九僧,以确保安全席及。行进中车速要平稳橙,要防止车速过快长虏,避免猛加速啃。需要加速或减速时徘薪,油门应缓缓踏下或松开抒角咐,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑伍船。   △ 在冰雪路上行驶趟,容易发生追尾事故库,所以要增大行车间距司付汤,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍吮。雪天地面的阻力很兴谩,只有干燥沥青路面的1/4毫。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上寡讳。用脚制动时淳,应以点刹方式泵勺脱,即轻踩轻抬惊搂,不要一脚踩死稳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑汲。   △ 雪融化后再次结冰玖,路面更滑界虹睡,汽车行驶时车轮打滑熔漂缝,制动时更容易侧滑细刑,给汽车行驶和制动都带来困难显旦甘,为确保行驶安全释,车速更应控制在安全速度以内魄。   △ 在积雪较深的路面上行驶荤口浑,要跟着前车的车辙行驶竞享堆,因为前车已把松软的雪压实彼彻,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑八。   △ 车辆行驶至路口茨魄,驾驶员要精神集中堪伦范、安全礼让衫久、适速行驶捣啼墟,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪酸,结冰团伤宏,冰雪路无法避开时醋拳饰,一定要提早减挡减速仇、缓慢通过搂,车速降下来后苏栏咎,应采取转大弯勘、走缓弯的办法恐,不可急转方向磷济持,更不可在弯道中制动或挂空挡潜。   提示 盾晴危:    驾驶机动车时要尽量远离电动车些舞固,自行车裴嘉,行人驳秽,以防其滑倒发生事故鞋蛾。   △ 尽量避免在冰雪路上超车触,一是因为冰雪路上不宜加速师诺,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边检撑盎,使路面变窄猩丛船,这些都是超车的不利因素稗全蓉。实在需要超车时淡鹿,一定要选择宽敞瘸隶八、平坦瞪敛菲、冰雪较少的路段吵,不得强行超车培捆氏,而且超过前车千万不要马上向回变线关佰船,而要尽量给被超车留出安全距离甜范。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道拳吼柿,尤其是有些立交桥的匝道破,既是弯道又是坡道恒笛侮,会比其他路段更容易发生事故哄帽,在拐弯时需要提前减速拆,保持车速低速过弯兼,尽量不要在弯道超车或变道筋匣。   △ 下坡时应避免空挡滑行垒庙,还要注意不要踩死刹车驰炮,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速脐毁,如具有下坡缓降功能的汽车且炼亲,可以开启此功能(标志为此图所标)行。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆恒飘,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤媒,如果实在没有办法笔喀拔,必须在有冰雪的坡道上停车痕父猜,请大家拉紧手刹娥芹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子画丰冯,防止车辆滑下坡道废仓。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车韦曹,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患括忍涸。   △ 如遇紧急情况先点后刹狄深触,利用发动机牵制力动作要循序渐进孙,最好先轻点刹车疙,等车速下降后再逐步加大刹车力度吃未,手动变速箱可采用双联动的制动方式辖,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡崔荒,抬起离合器踏板协惶榔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效烹坷钨。   总结 刚马嘉:    看到这里悉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解舜谋乱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丸擦,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坊,要比平时开车更细心赂开霞,上路尽量慢速行驶迟,保持车距(至少是平时车距的3倍)胚飘,并且注意观察路况赔十,提前作出判断江,做到缓给油朝签确、慢刹车平稳驾驶称涝桅,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行堑盆。 责编淖娠袜:杨杰" "  ◎每经记者 谆晏旃眨贺   在利好政策的不断刺激下嚎负竿,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雾晶攻。来自中国汽车工业协会的统计显示廊,今年10月乐痢攻,新能源汽车销售34316辆悔,同比增长5倍陡,今年1~10月扒轻,新能源汽车销量171145辆拌氰就,同比增长2.9倍伺。   持续增长的新能源汽车来缄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注北。   日前骆,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》奥缆福。调查显示汾,电动汽车充电桩的相关问题譬师暗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍恫鞋,在对于公共充电桩的建设意见中箩沛堤,充电桩个数少马,找寻困难是受访者提及最多的问题哄硼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示轻姬,从北上广深的情况看干八,新能源汽车普及度较高垄希,但是北京漆翔、深圳的受访者认为伶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为杭,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求趴鸿际。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为绿翘,调查结果显示爽缓杭,充电桩行业即将进入规模井喷期比涸恼,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张钵狭。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆歇,明年估计市场规模约为7万~8万辆衔,预计2017年年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆狙虚。”王振飞预测称猫滔称,“随着国产电动车技术的提升尖炬浓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平抨倍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期纤雾,各地的充电桩建设速度不断加快垢颓内。截至今年9月茅,全国公共充电桩建设超过4万个投,北京湘宽、上海穷节、杭州等地酣翘蔷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够偏。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》讽圣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求葛。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外桔臂力,据充电网科技相关负责人介绍嫡,从区域来看晒,我国现有公共充电设施建设不合理嚏怕,利用率低等问题谓肝,也在这次调研中充分暴露出来夏闻敖。受访者认为嫡,住宅地夯毛爽、办公地竿、商业区为充电桩的最急需地点僚桶。 责编狈断:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时粒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄箱陷弛、真不安全难,这车里人肯定完蛋了猛冗,事实上怎样呢太?   今年6月份兼棘筒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸将靖介,导致马自达2粉身碎骨悄陕,车内两人当场死亡效皑椽,而宝马车及车主并无大碍眯。这起车祸或许验证了不少人的说法擦。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸乳,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥刮溯,同样也是派力奥严重受损嫌、车内两死一重伤勾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车釜秒搽,只是品牌移位而已温,结果却是相同的骋溜拓,为什么徽年梗?笔者认为村,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位郸缄,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身搁,宝马车一样不会好过款。但重要的是拴梗缆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视反董官。   以南京那起车祸来看弯疟叉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外圈,几乎没有其他保护措施篓,吸能装置更是一个都没有矛纯霜,这也意味着一旦发生事故想算蔼,全部能量都会直接传进车厢退辽,不会有任何的缓冲去徘速。而多年前那起长安街车祸道喷,被撞的派力奥既无防撞梁谜婪那,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有泉荒。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重氛缅耽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中驳炯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰屋窗,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况沽丹箔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开燎舱围,对车内乘员进行了有效保护悲是。   这起实验主要是证明辽焚圈,主动安全技术只能减少颁惊惋、避免发生事故的可能性犊司缴,在不得不面对汽车碰撞事故时曹窜空,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符惮。而在这次高度对碰试验中偷悸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)恃履恰。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说炼嘘素。3H车身结构加强了车身可溃缩性发厕然,能够迅速有效的分散婚按藉、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”少,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差掀另吵。   除了车身结构弄,如安全带硷墙胶、安全气囊叉、安全转向柱髓俱股、车轮防盗螺栓谦、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外棠糙,这些方面的配置汽车装备越多斗莆线,汽车里面的人也就越安全监。   当然帅添缄,笔者同样认为尖蕊虏,汽车主动安全也是不可或缺的芜单堑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情常连莆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)倪、ACC(主动巡航控制系统)还、盲点显示系统趁茧、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障结。 责编纽:杨杰" "  2015年11月12日新隙,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市琅樊。作为雷克萨斯RX的第四代车型等,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言擂,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化乾窝汉。在车身尺寸上疼埃食,雷克萨斯全新一代RX的长位毋赁、宽郝椒、高分别为4890mm/1895mm/1690mm每,轴距为2790mm叛泡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外井,其余各方面都有所提升烯恭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案酿乱,共推出了8款车型菇袜场,而且有两驱和四驱的选择汞。   此次上市的新车旗菠,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间另雹。那么今天我们就来一起分析一下划,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧犀。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型倍荷晌,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型露蹋既。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况讨恼,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些讥寸鳞。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野尉暮。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看泄喂磨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的来铆离,无论是在安全和操控方面富程么,还是在灯光莽、玻璃和后视镜配置方面下信,共有的配置项目非常多悸。例如像上坡辅助堂惕顿、自动驻车娟洗、前/后驻车雷达菲、倒车视频影像膏撵厦、LED远/近光灯口、后视镜加热剂伍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置稻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力十拳酒。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蹿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像霜蔑。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统逛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能赏费。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后芹鸿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抄虑藐。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蜜霜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多型姜,4万元的差价所带来的是电动后备厢眷乒莫、真皮座椅祭焙物、电动座椅记忆竞肝、前排座椅加热文讳、前排座椅通风这五项功能性装备簿。   显然舞毒鞘,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型厩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅现,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蒂拎,电动后备厢还可以在您外出购物丢超、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气辞漏毕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验品。正因为如此氯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”篇焕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅卵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆烤喊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能市睬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢晌蓟貌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析描殴:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析泉穗辽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧赣。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些缔,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分钉粮汗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目狠。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶诿瓢常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外提堑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高闲。例如像全景天窗浅兔亭、电动后备厢挞钳、真皮座椅扁金、电动座椅记忆拼侍、前排座椅加热峰壕、前排座椅通风晒范珐、外后视镜自动防眩目谭、后视镜记忆凛、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的娇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗绵驰倦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后坍坏苯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧界祟苹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现关遂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了清钠房。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元醋藤模,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂阑、运动外观套件稳绷臀、换挡拨片室、运动风格座椅在内的专属配置试,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光田沟、转向辅助灯瘫售溪、车内氛围灯逞、后排侧遮阳帘猛、并线辅助丹限、车道偏离预警系统屑陡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置贝刑档。   而200t四驱车型里面的高配型号肥详,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢工饲、HUD抬头数字显示醛心痴、后排座椅电动调节孩米纺、后排座椅加热律澈、GPS导航系统妒、定位互动服务辟全仁、单碟DVD等七项功能配置淬汇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的羌。   不过有一点必须注意的那就是河恢始,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元麻沟斤,虽然其配置水平变得更加丰富娥,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的浪。因此仅从性价比的角度来说轰钵栖,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑祷钮苫。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伙弧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能澈沁窗。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示痪。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析毕:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型盲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况去。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些熔诬。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂樗凹梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知革日,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整封锤餐。例如像自适应远近光巧逞荡、并线辅助舌填创、车道偏离预警系统辱、主动刹车/主动安全系统圭、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置碴创公,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置航汐,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统惺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内锌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助僳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光豁署。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后呸蚕弦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧兴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出驾芹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中氢、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元耙罚脓,但却缺少了全景天窗可瀑、后排座椅加热宋典、转向辅助灯侮司狮、车内氛围灯然鼓泄、后排侧遮阳帘等五项功能配置峨。   而对于450h四驱车型中的高配型号葛滑烙、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说姬朔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元拟,但在配置上却多出了感应后备厢词纯、方向盘加热台古、HUD抬头数字显示厂午缺、后排座椅电动调节靛、GPS导航系统刑氦把、定位互动服务岛长、后排液晶屏恰抢缅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比谋,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑魄。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗氓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热卯净捎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘缆具。   (四)车型推荐烫肠闪:   车型撂赊潭:200t 两驱舒适版指导价婆广:45.80万元   推荐理由手:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一棺垮迪,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛姑仑,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力筐藤委。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置当劳辈,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型深溜反。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瘫垂剁: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV菜入,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计加年石,还是舒适且豪华的内饰鹤拧模,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神壬凹稠。此外福,由于全新一代车型加大了车身尺寸祈,其车内空间表现势必也会更加出色毫梯玩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机佩感,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用碌沸让,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力穗。 上一页 1 2 3 下一页 责编团操矢:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会衅鸿密。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主茸丸凸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水玩恃。同时确保高速公路下雪不封路径。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色孪告枚、黄色碱、橙色胺滥落、红色4个级别,分别对应小雪秒女锈、中雪须顶奶、大雪和暴雪戊捌瑰。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆口、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪钉缴。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路闪农篡。 责编陀疤戒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题寄弊,平时就用电压器点个烟尉,或者给手机充充电辟疤,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手筐氨孔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的潘,下面我们就一起来说说擎爬。   总结何: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置仁,特别是点烟和充电功能愧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电偷洗搪,所以特别提示车主要注意避免超载使用罐倪蠢。另外定期才是触电襄聚蛋,如果点烟器使用时不能卡主套克,可使用工具调整卡簧蹋竟,向内侧调一下即可投保律。 责编热识唐:杨杰" "  《证券日报》记者获悉卸刚狭,为促进新能源汽车发展脑妨,9月29日国务院常务会议提出狮,各地不得对新能源汽车实行限行限购顷猾伺,已实行的应当取消丸。   为响应国务院号召芬,10月25日脾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布腔辜,北京新能源汽车指标将不进行摇号傲善扳,直接向所有通过资格审核的申请人配置酪涵陡,以进一步促进新能源汽车发展渴。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购妮桨窟、不限行”政策的城市屯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措解颠仑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号前,可直接获得新能源汽车牌照切去。这对消费者来说无疑是一个重大利好款抢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道扦外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计期胺输,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升副乌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌喇。尤其在当下的新能源汽车推广上逝钱末,我国自主品牌占比更是高达90%师到,已经显示出了先天的发展优势拨缅。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用瞄疽。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示酬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求惧,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话退,那么消费者的购车需求一定会大大增加椽然畦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升迸冻漂。由此可见港屎,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机签扫荣。   李宇恒表示獭桑,放开新能源汽车牌照的限购政策桐拾身,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应咐。当然拴,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能达茸。 责编沫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加烯擅,困扰中国越来越多城市的停车难勿狙、停车乱救卷、治理难的问题越演越烈判弊啪,成为城市管理顽疾到仑。从现状看祁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”篮惋家。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多脾,不仅出门会遇到停车难题阑寐褪,下班回家小区车位依然难觅粱喝腔。”郝睿口市民张思思日前接受记者采访时说坡边,在市区繁华路段时忱溃开车兜圈找车位画档,而自己居住的小区车位早已售罄贩,自己夜间只能把车停在马路边上嘿。   事实上冬,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在段舜斤。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到呵醒含,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车顿,不足5米宽的街道更加狭窄脐戏贫,勉强容得下一辆小车通行泞惦敞。据附近居民介绍蠕释,没到上下学时间帝,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通剂揭拐,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蚕窍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京手猎、西安楷缕、杭ぃ口壤骑、兰州等地采访了解到泡卑寥,“停车难”现象十分普遍掣离,由于车位紧张惺规呜,在城市道路及社区内顺佬,占用盲道邦豹、人行道梨暴戊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈陇。   业内人士表示瓦熊,随着各地城市车辆爆发性增长几人,“停车难”问题已到非解决不可的程度浅什。有人测算品疾烙,假定每辆车每年行驶2万公里幂讳驹,时速50公里悄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时浦粗冯,而静态停放状态达8000多小时踌麓阔,占95%以上吵碌歪。   “停车场总量不足讼,使用效率不高工负尘,是造成当前停车难的主要原因阂凛堪。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说垢。   根据有关部门公布的数据从秆靛,截至2014年底搔盾尘,北京市共有机动车559.1万辆使,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳拆磁、上海端冀、广州镜暗耪、南京等城市的停车位缺口均超过150万个独。   此外憾两,不仅一二线城市车位的供需不平衡儡耪,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市合芦。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示伸同彪,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理截、规划不合理形成的“软性短板”劫,是“城市停车难”高发的主要原因副妈。此外写唾,由于一些地方的交管部门管理混乱凳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具倒茂,加剧了“停车难”困局死款。   记者采访了解到挞怂,在过去几年中卫删,在北京是唱氢、核欤口嚷摊啥、兰州等不少城市怂立,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资蕾道、提高停车资源管理效能填非。然而链吨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解另,反而呈现加重趋势彻呢。   记者注意到伟,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱狻,共增加5290个泊位甘。然而腥,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后含裳歪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息硷,而5个“拟定建设”的公共停车城潘濉,受困于资金和协调问题嗜,也几乎都没有建起来须离德。   在一些专家看来将豌,单靠政府力量恐怕无法有效纾困粹。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说钮韩涟,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一身,也没有从投资罗介、经营蛾让、管理和收费等方面系统制定合理政策俯划聪。此外耐浩,停车场建设的审批单位多砷漓博,审批程序依然繁琐辽伤。   另一方面饺,在业内人士看来炒矩蔽,国内许多城市因投入产出不成比例渡季沽,是停车设施建设动力不足的重要原因楔楔久。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来呐,社会资本介入停车产业幸拴咳,或为城市解决“停车难”打开一扇窗丢庞。   10月27日躬,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合倦湿少,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吻。   汇泊基金负责人告诉记者裙倡,他们首期21亿人民币专项资金已到位好稳,将在北京俄,上海夯,成都蝎泻,天津扳,广州等一二线城市进行停车场投资布局湍汤佳。   据介绍潍开拴,汇泊基金目前拥有14个停车巢巍,共计6000个停车位把惋骚,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位傅,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资观匈秦、设计希、规划僧释、建造绢版、改造商德哼、管理一站式服务恐,以期打造适合中国国情的停车产业哥倦。   然而黎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瓷。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说晴试藩,投入成本大案寡,回收效益低警,建设停车场没有积极性道,而停车场建设少跺,停车就更难帆。   徐道睦算了一笔账陷派胺,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆瞎脖,每辆车按照300元/月的停车花费测算芹叫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元吹台。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观补,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出糖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车谢姑虎,加油挫吓、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元桨淳案。   不过有关专家提醒妮蝗牡,社会资本介入停车行业被氢,值得鼓励合轨磺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间泌妓彤,维护各路资本投资热情橇,又能做到约束资本逐利本性刨,保持合理停车收费标准橇,不至于让市民承受过高停车费用芳椒帆,政府部门需尽快研究拿出有效措施焦哀。 责编凄先:杨杰" "   冬天汽车要小心保养漆股涟,因为气温很低痰,汽车部分的零部件比较脆弱逝,要小心使用才能保护好自己的爱车鞠哨。汽车在冬季经常会遇到启动困难挝舜、水箱冻坏等问题伪械镭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养妇锰咎。    汽车需要“三分修沏当,七分养”吓,就是通过积极的检查和维护晌扩,去发现和排除一些初期的日、潜在的负窜趴,隐性的故障欠帘。    冬季机油怎样雅岱怼?   △ 气温骤降试些,一定要注意车的机油粘度是否符合标准攀汇。因为气温急剧下降后机油粘度会增加假亲,冷启动时可能会受到很大影响墓涪,不好启动驶路,发动机转动起来也很困难菇拖。因此挟荆,建议车主更换粘度较低的机油散,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油端。    提示撅岔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如本:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C竭紊俱。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30劝吵,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换签剿。   △ 检查机油是否足够协碾。冬天里汽车正常运转摄岸爽,机油发挥着很大的作用推穗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内高。再看看自己的爱车是否该换机油了篇挪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油饲。   △ 长时间不更换机油伍,机油性能衰减韶仆破,在寒冷的季节戮橇任,可使用较稀的机油淖,使机油能够更快的达到发动机关键部位虐绣钩,为发动机提供更快的润滑保护碗攘橇。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期阔冻乖,以达到更好的润滑保护瀑范介。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液钩素乳。冬天户外气温很低翁试,车辆想正常运转虫蟹斧,防冻液要在MAX和MIN之间才行墓,少了要及时补充上杉故,防冻液不能混用充碱,因为各防冻液配方不一样插胚讹,化学成分不一样悸,混用后会引起管道堵塞陵胆岸,腐蚀水箱戒论椒,防冻功能失效双底袒,也可注意观察防冻液颜色柔,同色系才可以互补滩。    防冻液看似小事斜舒,但对车的影响甚大块哥垦,轻则堵塞管路拭怂,重则腐蚀损害缸体衬荣。所以慎选慎用防冻液讨纲,一是不要混用叫贺,二是不要用假冒伪劣产品侣林。一般来说狮备饲,防冻液应两年换一次恼床番,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伤,那么车主就要到店里进行冰点测试了呸梢棘,如果不能达标咕敦逃,就应该马上更换侗。   △ 一般来说坎渭,防冻液应两年换一次雷垢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水澈,那么车主就要到店里进行冰点测试了欧,如果不能达标常,就应该马上更换困瓜苹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净讨踏桨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取尉李剧。   △ 停置了一夏天的暖风系统清,往往会出现故障尽娶耿,最好先试一下有没有热风鹃秸、风机运转有无异响锭垫酸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动攘汕,凝结堵塞了循环管路锣碌,或管路老化导致忻。   △ 水管渗漏后锰,车子就不能继续开了肆,必须修复水管圭幌、加防冻液后才可以继续开殴。如果车子不高温的话铂轻硅,就是水管的质量差或水管老化造成的瞧。更换优质的水管就可以了碧。   提示 度借侈:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少垢,经常检查水箱是否缺液闻酶,缺液说明某个地方漏液耐鼓。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍倦寐,严重点的会有水滴疽且哗,水管破裂的位置大多在管水连接口处少驮福,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了撕弊亮。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查香耗柏。检查油位时仕搏隘,一般应在冷车停车状态进行恫沉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置脾褐。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液酞,同时还应更换滤清器乏界。换油时必须使用规定型号的转向助力油每爱。具体换油里程肪搁乳、换油方法姐、用油规格依厂家维修手册规定进行吹旧半。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年泊思,刹车油很容易由于使用时间长而变质螺项窍,所以要注意及时更换癸菜兜。   △ 观看刹车油壶的液面高低崔,只要不低于下限就好了哺抢荚。 注意扒尼: 在未检查刹车油液面高度时窗苦落,不可添加刹车油崎蛔憋,以免添加过量堆雾栖,因刹车油较易燃膝,而使刹车油喷洒至高温引擎盒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧擅。如果刹车油中起了气泡胖计垂,或油变脏了吩襄藐,就表示刹车油已经变质了陶失稳,请尽快更换栖,以免刹车油沸点降低产生气泡斑,造成刹车效果变差缆,非常容易发生危险泵们聊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆高,摩擦系数会降低仓陀旁,所以轮胎气压不可太高藩旁白,但是更不可过低董。外部气温低东继,轮胎气压过低誓蜂疼,软胎严重可加速老化沙。冬季要经常清理胎纹内夹杂物睹匙,尽量避免使用补过一次以上的轮胎俩,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎弘岁。轮胎内外磨损大不相同释,为保证安全减少磨损肉枫,应定期给轮胎更换位置勾歧侩。    如果有条件辣恳拧,最好为爱车更换冬季轮胎痕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力兼,还能将路面的水分排出去恭,提高车辆在雪地上行驶的性能哩,冬季更换是很有必要的痪。另外痹,他提醒大家形沙,雪后驾车一定要小心谨慎锨窘裴,如果是新手鹅栓侈,最好靠右侧行驶册,如果在快车道上来回晃的话娘悔刀,很可能造成事故媳钎。   △ 冬季气温下降米猛隘,胶套极易变硬损坏呐监,胶套损坏后车辆将出现跑偏乏绢、打摆等一系列故障氛壬寝,即使做四轮定位也无济于事奉。如果仔细检查底盘茧,胶套损坏很容易发现胎登汉。   总结 爽魔:    进入冬天以前要进行一个保养挫吭,主要目的除了进行必要的常规保养以外翟,还要进行进入冬天的预防保养女兑号,我们在检查汽车一定要格外的细心了不缚蔼,因为冬季的温度还是非常低的工,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泰汐,汽车与人一样忌峨少,在冬季很容易“生病”檀,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编柯抹:杨杰" "  目前羡心鸿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了墒先,其中涵盖的车型也已经不少纲,像大众途观毙仆脖、现代伊兰特匙、奥迪A6L等都有出现构。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好剂矛碗,轩逸如何……所以呢舍蹋汞,接下来就应广大网友需求牌聊拎,我就说一下东风日产常见车型的常见问题壕。 故障一   现象盎姜媒:起步后猩挎,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响脐。直行不存在此问题胳。下雨天割第,异响情况有所缓解蓄妥,行车不跑偏抛惋趁,也不存在轮胎偏磨现象锻柬。   涉及车型猫嗅碱:2011款骐达坝汗、2014款奇骏   解决措施客县描:该故障因转向十字轴间隙过大迫卫材、松旷而造成倘孺饺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况朔皮嫉。建议去维修店进行简单维修肌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次船箍,让内部润滑脂分布均匀惶。 故障二   现象陇痊:车辆燃油指示灯突然亮起府倒,过一会又重新恢复正常齐膛晒。   涉及车型蔽惨倾:2012款轩逸仕我、2011款阳光   解决措施蜕瞎铆:先对车身进行3次以上的晃动涪使悉,看指示灯是否恢复正常此。若仍旧长亮娘脖,则需要更换燃油液位传感器疾。 故障三   现象谐绵:100公里/小时以上时糠,加速无力馆甲穗,而且排气管伴随“放炮”现象丢竭。   涉及车型疗电:2015款天籁洽澄孔、2011款骐达   解决措施驾洛:此现象多为氧传感器老化所致啼,换新即可练体熬。 故障四   现象忱唉:车辆电路临、油路正常勤煽,但无法正常启动董角。   涉及车型樊杜:2010款骊威哄粪物、2012款轩逸   解决措施锻财促:车辆曲轴位置传感器出现故障氢趁苦,需要更换忍攻。 责编塑:杨杰" "   日前霖鸥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆息吉档,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车炊,它从今年3月至今占用应急车道23次侗,还有6次压实线和1次违停苇联。对此刃寄退,深圳交警作出扣138分瑞房稻、泛鄢游溃款6.9万元的行政处罚决定坛桐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单病法涡。记者14日了解到拇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示叙,赞成交警对占道现象重罚墟。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆财,这名员工为何享有如此待遇阜?    此事似乎告一段落危隘,不过酒蜂价,目前坊间还有两种声音比较响亮挎辛,一是认为除了放璋溃款还有其他措施四,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制诉桂访,或许就没有后来的二十多次薄档疼。    针对第二点娩,根据媒体披露的细节可知仙,深圳交警并非没有通知该司机氏合,而是没有通知到竭。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号催美徘,于是6月19日在深圳商报上刊登公告翘小梗,敦促违法行为人尽快处理深,但无回应寇逞。类似情况在其他地方也频繁出现禄,即车辆注册登记时莽,要么不留联系方式继,要么所留固定电话和移动电话号码不真实孙,导致交警在需要时无法及时联系堑头棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示薯,根据深圳特区的地方法规旦菱,车辆所有人疽、管理人有以下“义务”通勒嘛:一是在办理机动车注册登记磐篓擒、转移登记等业务时渤槐,提供真实准确的通讯方式每倍、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码难册稳,号码变更的改划,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况喝,并于违法发生之日起45日内接受处理默吓蔡。名为“义务”说,但往往虚置报婆。    深圳天价罚单事件敬便悔,还提醒各地冉秀,除了健全法规很豌蜂,要求车辆所有人咖郊、管理人在办理机动车注册登记逃疲咯、转移登记等业务时圭剃,严格落实相关规定梗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人磨涡枪、管理人造假掂苍。    该事件还有令人费解之处讨靶,如涉事的奔驰车型号为G550辆耗观,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车倦唐,也是最豪华的越野车挝互。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒侧,整车售价在170万元至370万元人民币之间邦娜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有牵湍,而是属于她所在的公司教,一家国资控股企业荣。    如果是私企辟眠泄,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非脐,但身为国资控股企业浓骇,有必要购买如此奢侈的车辆吗崇?无论在深圳还是在珠海世心港,交通都相对发达裴芥劫,需要购置全地形越野车吗假零?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆们伪秽,这名员工为何享有如此待遇箱喜粒?诸如此类疑问陛抢栏,纪检部门是不是可以介入调查订?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件骆缴捅,其调查进展须有下文玻。如果止于就事论事裳薪,任其逐渐平息炽榔,无疑令人非常失望毖鸥股。(王石川) 责编酪赁:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线删铝革,在顺亨达站点只要稍微改头换面掇,就能蒙混过关”情矩。9月份以来匹杀冯,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报捆工。为此椿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访梨俱。暗访中挺,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拌卢、外观查验不严格查毫、查验流于形式等问题躺铺城。   9月24日上午百献,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测怖锭溅,当天下午4时31分左右季蕊,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测祟伺斑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测栖飞谈。该车故意伪造了前脸雾灯屏,是明显的弄虚作假行为恢扁。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测票,两辆车反光标识明显不同斜。南宁市交警支队供图评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线乒,分别是上午10时51分和下午4时43分防按,从车尾照片比对来看功,两次上线的车辆的放大车号字体颜色豌杜、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾鼻半,下午是红色结尾)酬、后围板上部残留的反光标识明显不同草氖,明显是两辆不同的车融。   10月13日筛洗霸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书腹啃渴,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务围,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赤侵。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒吮,迅速开展检查整改工作龚翻,杜绝此类问题的发生连托蒋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访上降、检查中发现的熔,将按照有关规定严格处理煽却蜂。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的癸及。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定蔼斜惯,10月14日至27日滔肺,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日试淖巨,南宁市交警部门接到举报地畏镀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为杉,暗访后发现情况属实靖娇。目前临颁,南宁市车管所已下发通知先,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来罢澜,南宁市车管所根据市民举报形布浚,对多家检测站点进行了暗访调查赤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站栖,存在严重的违规现象疥。   9月24日下午4时31分鸡哺坤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时法努,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的朗女巳,查验员明知这一情况却不加以制止位仍,并允许车辆继续上线检测袜牌。发现这一情况后躺刊嗓,暗访人员并没有当场惊动对方枷蹄,而是等待着站点的检测报告情况瘫袄犀。   随后唱零穗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告瘸叫。同时女,交警部门调查发现为弄叫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测喇韭暴。当天下午疼挂,该车又来到顺亨达检测站核,为了通过检测惊,伪造了前雾灯骸,是明显的弄虚作假行为犬忍。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况涪,9月25日末,暗访人员继续对该检测站进行调查渺。除了前一天发现的问题外故挂胸,该检测站还利用车型相同伞拈绅、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测戚阮嘉。   当天币柯鲤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线魔焦蜕,时间分别是上午10时51分和下午4时43分围热。   暗访人员通过车尾照片比对发现唾据狄,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一碑。此外泥换,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同贾,明显是两辆不同的车程。   经调查发现警,当天上午恨,该车因一轴制动不合格没有通过检测群乐顾,司机找来另一辆相同型号的车鸡,并在车牌上做了手脚来顶替检测吮,检测人员视而不见捣矾咳,最后被暗访人员识破畅金。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍级默,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象久耪,上线检测时需要恢复原样墟嫩,这就要进行拆装沙弗,不少车主图省事青惰稗,有的花个三四百元钱故,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关霉但,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假偷。这些行为都是交警部门严厉打击的虐偿希,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审同,也将不予通过恨,需退回去重新检测突亩陇。   记者了解到霉咆,针对暗访调查的结果克阀拧,10月13日并,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书谜沥屉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务家嫁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒雌俺,迅速开展检查整改工作版,杜绝此类问题的发生旱。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的塘腔混,认定为出具虚假检验结果休肠掳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非椋款蔬饶锹,并依法撤销检验资格衬。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结库潮犬,出具虚假检验合格报告的腹肺镭,要从重处罚派,并依法撤销检验资格徘闭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢棺贸练、报废拢错、拼装窖济、套牌等车辆予以通过检验蹈拢。 责编脆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户赌色宽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料怪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平速添碗,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来宽,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道遍帮僚,如若不懂还要装懂艾棱,毁车就是分分钟的事了冉鲜。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历抛。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词掳甩泼,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车尺觅,不仅装饰讲究拔,而且是封闭式的尘,可防风疲啤、雨和灰尘桔鹃纹,并提高了安全度嚎亭。18世纪传到美国后讨,也只有纽约焕露、费城等少数大城市中的富人才有资格享用佛劫皇。1908年美国汽车大王福特推出T型车时弊,车由原来的敞开式变为封闭式商碱,其舒适性低算、安全性都有很大提高宿廊,在当时是个了不起的进步骄零即。福特在推销时很想突出他的伟大改进莲风持,于是就灵机一动邢是,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”胖,让购车人有一种心理上的满足邯掠。    再说中文名的来历蓖镭骆。其实我国古代早有“轿车”一词吕垒柬,是指用骡马拉的轿子侯叮。当西方汽车大量进入中国时峦弥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时寄孺。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀粳乌。于是课涡肩,人们就将当时的汽车称为“轿车”羡揽古。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的播?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道搽工,但是为什么是蓝色的却很少人了解缸摊晾。水不都应该是透明的吗耙履?这里就要告诉大家地购粗,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义乏母铺,只是想通过颜色来告诉车主团:这是一种有毒液体扒,要小心使用魂嘶。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开耸,避免添加错误阀什。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒孩,德国引以为傲的高速公路的创始者臣裂,在上任后半年多的时间里肪槽溃,希特勒就跑遍德国各地悲,用口号号召德国人民但弗,让失业工人参加他的高速公路建设厘,并成立了“帝国道路公司”汝偏。到了1933年9月23日胜限蠢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了泡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准收炯娠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯厦,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑地,不仅要求路面坡度要惺矫取,而且转弯半径要尽量大磐羔创。他任命的高速公路项目负责人托德博士惋具,甚至将紧急停车带潭闭悸、高架桥金尖舜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施墩嗜被,都列在了他的设计之内女。这不能不使我们感到由衷的佩服兄韦晦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用叔,他在对高速公路的追求中藕,更多想到的是战争洗年墩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西痕黑劫,而且还要求一些路段可以起降飞机缅停。34米的宽度蓝谁老,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降兼轰秋,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求掣。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多馁撵嘛,真正用到过的少棵,但是在日常行驶中抽入梦,对安全气囊可不能忽视暑聪,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开星,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出慧据。很多车主都知道安全气囊的作用垃,却不知道它的设计使用寿命摩霖限,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蹬襄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的涣狙。但是由于设计标准的缺失肩坏孪,安全气囊的实际寿命并没有那么长肉。虽然没有明确的保质期玩截,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆嘘,质量也难以保证罐朴,车辆每行驶1万到2万公里后清眷小,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件监疏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高港,原理很简单秆顺,那就是增加两者的辨识度玛憾。试想如果两者高度一样竣握,驾驶者就容易错把油门当刹车踩力,比较危险剧。另外为什么是刹车比油门高晌百,而不是油门比刹车高呢碴彻裂?因为比起油门当刹车踩祥暮,错把刹车当油门踩会更加危险攻巍啥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适麓,来提醒他们防止误踩油门需募舶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的斡,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴崔避,方向机转轴更靠近驾驶员课,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间关,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触稠,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便兼,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肺吴。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况税。而对于汽车操控要求较高的跑车础苛答,方向盘还会设计成类椭圆形检行,并大幅减少转弯所需旋转角度勘茅头,汽车驾驶操控起来更加方便魂举,驾驶员视野也更开阔鞘锋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻樊。没错把嘿诬,兰博基尼在进入汽车领域之前途,是拖拉机生产领域的佼佼者沦侠孩,被称为“拖拉机大王”纺酸,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机榷掣。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人卞揽,同时它也是一个超级法拉利粉丝缔朗。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车坍勺,但当时法拉利汽车变速箱存在问题拟私倪,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝玖权佰,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法活喷,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气败邢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利土蔬穷,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司呐,与法拉利竞争蓉玩檬。终于蹭,一个“恶魔”诞生了庇,一个走特立独行路线的“恶魔”鹿码,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血残。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临骨,无论是南方还是北方翁览啼,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余德步,更为人们的汽车生活带来了不便彭琅镀。如果恰逢雷雨鹿,你的爱车又没有油了杯萎匠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧枪。    在雷雨天气状态下加油蚊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱癌,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧饺咀,从而引发火灾瞥、爆炸等安全隐患诬硼刨。而在加油站中坎杭痉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多擒虫挛,如果还继续进行加油操作瓦坟,燃油蒸汽容易被雷击中巳惶夏,导致车辆和油罐将发生爆炸柏峨沮。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年敬马毫,法拉利于80年代末生产了F40跑车拿料,宣传说限量销售300台鼻抽,并且设置了一大堆购买门槛搁仿。结果某次美国F40车主聚会蓉列,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40颇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台嵌蹲,我这里都200多了拢蹿遣,日本人老实的帮他们统计了下称盘氰,结果当时已经交付超过800台博苦磨,然后美国人就让法拉利吃了官司蔫让。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年溜蹄联,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车乃凑,但令他苦恼的是挪,他不能试车吓艾。原来是政府有关部门不许他试车栓添鲸,因为他们认为价寄:如果试车成功豆,将会出很多的汽车拦,那就要用掉很多汽油片,还会破坏公路五湃。眼看本茨的理想就要成为泡影焦捅。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人连,1888年她全然不顾当地政府的阻挠僧堤,在卡尔·本茨毫不知情的情况下免夹古,在没有进过任何驾驶培训的前提下鲜钉,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车攘,顺利驶过了长达190KM的路程攫册。她成为界上第一位汽车司机屏耽画。 责编灵摩库:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉赐拔妙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿酚顿缚,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会雇临拘。据了解适哀奋,指南除了对传统的零部件生产与供应卢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外飘蔫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释含串刮。   实际上慈读,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点腻低,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地泰孩,一年来妻,中国汽车行业中的整车企业态、经销商梨琅、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单错眠叙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蒋、制度化层,经国务院反垄断委员会授权徐壤,发改委开始牵头起草上述指南文件室安次。   据悉敢桔慌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后供,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会谴逞。发改委价监局处长徐新宇介绍说彼惕,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二夸,内容涉及纵向价格限制与非价格限制颇伤柑、售后配件供应与流通息权目、售后维修技术信息的可获得性馁、售后服务与保修条款等尾巳僳,目前发改委价监局已收到答复80余份位鼎恫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是庭具催,记者从指南起草工作组了解到乃清廉,汽车经销与售后电商肃顶氏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点超雇疙,但也是目前各方争议较多的区域具评,从多个角度引发热议廓碴滇。   在10月9日工作会上歌犁微,通用汽车有关负责人表示杯透膝,为了即将到来的“双11”翅既,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动伦褪匹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格涉,客户拍下汽车后钉蚀,具体就要根据其在哪个地区眯秤,再由当地4S店负责按照活动价格交车钱,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定讳,所以现在他们还有点犹豫旅盖刀。   过去曾有专家指出韭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易删鲜停,仅能起到收取定金的作用钩靠,而根据我国法律规定窝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利捌纹,具体销售过程还是要在经销商处完成禽桶,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格山缴陌,从而实现垄断此每插。   但企业方面却有不同意见蒲,上海大众有关负责人此次就建议瘦圣,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拆。他认为缴旱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格翱团,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议揣祭裸,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让圈掇晾,协助整车厂完成销售过程泵猜然。所以霸胜,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预必窘,不应当被认定为价格垄断行为秋酞。   对此滥山讼,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为皑秆,汽车电商低价销售的问题确实存在悸权,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为暑,无论电商是一种怎样的新模式茅玩犁,但在市场上应该一律平等浑提叔,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境璃秃。   此外剃辆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑弊疮径,无视成本财婚,用超低价卖车的现象斯蛾傻,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蹲乏,这需要区分垂直媒体的定价动机哇篓既,对于没有正当理由低于自身成本销售产品泻晃,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形辅,可以向相关政府部门反映遍侨凭,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件挥丢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理册。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免瘸,指南起草工作组成员姐誓、中国社科院副研究员苏华告诉记者胆坎,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析肮,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验迫靖概,在区分真实代理和经销商销售之外尖纪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商菱恢。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如冗:4S店仅完成交车挟枫浇、收款侍、开票等交易环节)涡怯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价歼燃,或有可能被豁免棋角巳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化桨烘,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任肌。 责编哦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声截溜。在国内文叛摔,整车市场价格相对透明署,而以零部件采购社喘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断农、维修价格高昂等问题饱受诟病颅冉。   9月28日偷穿迟,交通运输部联合环保部虎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称波凹:《办法》)规定伟唾:自2016年1月1日起补苫,汽车生产者应在规定期限内潞,公开部分汽车车型的维修技术信息刨脓,以便于案件审理泉、保险理赔东,以及汽车的维修罕葡、经营瘦矛。   对此碎靖,有业内人士表示卧斡茅,寒冬已至勒粱,4S店垄断体系将破帘小。然而席辨妻,《证券日报》记者在采访过程中发现顽岁榷,大多数经销商对此事不以为然泊,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了累。”一位芜湖市的经销商如是说霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面催,由于涉及利益博弈提,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑心结乓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言热届,主机厂可以有很多方法规避纤裴虎,可操作的范围很大皖莱橇。   与此同时烽绘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示胖,即使汽车维修技术信息公开了息灸,也不会影响4S店的生意踩景良。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上莎,稍微换点东西就得上万元蒲。”作为宝马523LI的车主龟粳兴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者挖睹妨,由于养宝马的费用相对昂贵想蛾,自己平时出门都以宝来代步儡咖型。   事实上晤,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中陡貌,售后维修费用高昂并不稀奇习,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动匡希霉,其中不乏有4S店存在过度维修傲微鳞、捆绑销售的情况母剑,由于大多数车主并不懂维修核壕,就会觉得被‘坑’了档狈羡。”崔东树表示秦轿钡,从根本上来说森,维修费用居高不下期,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高踞。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示协潞,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%箍问,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%绣辩。而根据国外零整比的调查情况桔餐,正常水平维持在300%左右旗寝桶。   就一般零部件而言棺来酣,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍蓝邢技,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露解身,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的搁功,而是通过主机厂购得盘似,不过撤涛沦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍匈康,然后4S店再翻倍卖出去鲤芜变,其中的暴利可想而知”脯。   在这样的大背景下幂妹,交通运输部联合环保部洛赋卜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》欺淀婚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内起稼,向所有维修经营者及消费者街抢弄,公开要求的汽车车型的维修技术信息奉猾首,不得通过设置技术壁垒胸,封锁或者垄断汽车维修市陈薪Α,排除伴沤、限制竞争”疵峡赣。   实际上伺,除日本外烙两,美国痘缸渺、欧洲缓腾唉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象辱羔。   “在韩国是没有4S店的痛挡,汽车的销售和维修是分开的邻,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司乾,同质配件的编码也是公开的蓝襄。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示彤墒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式危懂惶,如Auto Zone协、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌枫橙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反澈降谴,汽车售后服务系统很封闭蔚较,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位归,主要是由于日本的市场规模小啪、品牌单一每够杉,以及政府车检制度严格檄文,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线犀,抵制垄断坛驰,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式贪,是以小而多的维修点为主无。”   《办法》发布的同时褂划蚂,就有业内有声音表示省,4S店垄断体系将破繁肮乱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台骗缆掏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示碌安,“4S店的核心是卖车和维修身,如果在维修领域垄断地位不保楷,等于失去了一条大腿尼递,被淘汰也是迟早的事度。”不过狈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”茹。   经销商壤博、维修厂“各怀鬼胎”   然而勃局,对于冲击市场的说法钱橇脆,大多数经销商并不认同聊,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示都拖,“这是市场化趋势茧顽讥,如果始终扛着垄断的大旗耽桃督,不考虑消费者的需求侩娠小,总有一天会干不下去的”侗冉钞。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挽誊堂,私人修理厂早就分割了市场份额芍鼎佬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击陪某,“在维修圈里叉逻芒,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了型,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明酸弯。另一方面钢疟,即使信息公开了扮桨魔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握辑,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的惹乃。”   这种说法也得到了李某的认同节弓芜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索笨、4S店分享以及培训机构资料布科磷。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店层,但是李某依然显得底气不足痕纬,“毫无疑问的是火,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息诗扭,但是我们也不擅做幻想嘶供测,我认为这件事会很难顺利推进挟空,主机厂可以有很多方法规避虾,例如窗赎渴:无论是维修技术还是配件漆,可以以专利为由拖延时间料,等到了专利期限满了迟瘫建,不好意思豆偷伞,技术升级了;此外炔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的滥,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本哄砍,我们也搞不清楚特端,这其中可操作的范围太大了避骑壁。”   不过北浇蒲,值得注意的是吨接仟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息茶泉叹,分别为烽豢犊:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册梯枚,含电路接线图书哪嚼、电子控制系统故障代表码忻讨爱、排放控制系统信息猛、车身尺寸图守、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录翱鞭,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称嘎盖、商标和编号旧,零部件变更首、升级绒颈、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软拌城皑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断匈去、检测浅锰派、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等拴乏柿。   对此帮反擒,李某仍坚持谨慎乐观的态度暑鸽讼,“举例来说竟檀,同样一款滤清器宏许,都是曼牌生产的吉男,在宝马箩、奔驰促哇克、大众的OE代码是不同的亭斯奸,那么维修厂有可能同时进了3次货妊,实际上都是同一种产品炭,但修理厂并不知道料。事实是趟,车厂确实公开了相关资料潜钱恒,但是对维修厂来说却没有意义唯嫂宠。”   “即使汽车维修技术信息公开邻乖,也不会影响到4S店的生存茹豌,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂情,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件埠,所以维修厂的特点是‘大’草,而4S店的特点是‘专’汾孺,也就是说芥蔷,常见的问题可以在维修厂解决冗,但是专业问题可能还得靠4S店琳澄,就像是去医院看布郧障Α,感冒发烧等小症状就看全科挝蓬,但是脑中风就必须看专科篙。”崔东树如是说茬兄盆。 责编搔纺凤:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游菩确,在加油时出现了尴尬的一幕羚荣碱,就是半天没打开油箱盖尸私憋,最后加油员帮助下打开的搞,估计和我有相同经历的人不在少数列杀。那么今天吭沉,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式橙石嚏,以免以后出现尴尬事件褂炮。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头剿媳,可以提示加油口位于车辆的哪一侧溯荆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况疲菇惧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老捞卵,司机加油时需要下车开锁钨,使用起来相对复杂氨,所以现在很少有家用车使用了惨藉。过去这种方式一般都出现在老夏利捐毛脆、松花江小面等车型上镁,但也有些比如牧马人速、GL8拣、桑塔纳等车型继续使用臂。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的呈,与传统钥匙开启相比要更加方便偷勉抛。不过这种设计也存在一个弊端渡,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况圈,至少我是遇到过臀拭梳,请广大网友注意这点糕恐。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种枯,车主不用任何操作摆兄湾,把车徒枋海好后加油员直接就能加油计朗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起雷尘,当车辆处于锁定状态下是无法打开的陛傻从,解锁后才可正沉勾罚开启刹。   当我们每次接触不熟悉的车型之前慷,就应该提前了解这方面的常识巧泻,不要在关键时刻才想起来缅拉,不然的话忿徊,借辆好车带着刚认识的女孩兜风喇陵伎,万一遇到加油络,人家一看根本就不是你的车玩鳞分,还是避免不了尴尬的局面恋。 责编挺:杨杰" "   全国 近期皮,北京市规划委主任黄艳透露胚摧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”恨情匠。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会客橇,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策堂唐赏,国家发改委副主任连维良表示茫杯碌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索暑,但应充分论证和征求公众意见材。   今年5月彩韭,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称回扦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台掳蔫绣,按照“有位购车竣勃、停车入位郝坎舞、停车付费醚位、违停受罚”的思路对相关问题予以明确痘嚏。近期芬,北京市规划委主任黄艳也透露毛蕉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”绅雷拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上孰,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题篮吝,连维良认为踢叭鹿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题瓣苇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索慨熟席。“要买车就应当有停车位逝腺,停车位是汽车消费的前提弘非,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容踌。所以眷驼,无论作为政府还是个人虚费间,在购车时都应当考虑停车条件衫。作为政府暗暴桂,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人仙,也应当承担一定的成本居。”   连维良表示超爬,要推出这样政策必须要经过充分的论证捶。连维良同时也认为蛾蕉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设慧氢钨,最大限度地满足消费者的需要违。   相关新闻   个人可通过互联网出租结、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知胚缺郎。其中规定莽,为缓解停车设施不足的矛盾甩反,可适当设置临时路内停车位响纫奇,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容户碎挛,路内停车属政府定价提。而小区的停车位刹共,则由业主大会或业委会负责组织管理喇。   此外势丹,这份通知表示鼓励并引导政府机关埃、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放鸥,盘活存量停车资源署。推行错时停车窍县,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位泌滩。允许个人利用互联网信息技术冗疼,将个人所有停车设施错时瞳、短时出租额、出借瘟俯畅,并取得相应收益渴微速。 责编睦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃焕枢洽,然而在交易背后蓄,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着茶垃坪。按照相关规定霖排剐,指标只能由指标所有者本人使用棱黎,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象抨鼎,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现罕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险彼规。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现亥,法院查封一些被执行人名下的汽车后沮,却有案外人向法院提出异议成,主张车辆并非被执行人所有肝悔。   经过调查法官发现龋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者昧锋谈。据了解露,指标交易过程中卖标者套斧、买标者啤护拟、中间人往往会签订一份协议恨峰讳,对指标交易进行约定处憨陌,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”帘晾苍、“背车”撕。因指标稀缺担,“背车”价格也是水涨船高细鹿虚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元敝棚楞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等羡乒杜。一些二手车商氮陀莲,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意扩嗣,收集卖标者信息晴虎,介绍给买标者些差铰,从中牟利舌扯。这样一来讲棵,卖标者绰辅奇、部分二手车商和汽车4S店工作人员葱耙拟、买标者星齿,从卖方到中介再到买方蜂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链归详。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议炼,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需睫,但事实并非如此咀黄女。”海淀法院法官杨海超解释道泰,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售缅,不得反悔等内容够祟赎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现评驾。   杨海超表示瑟怪檬,目前卖标者喉莫板、买标者毕仁、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现非遣,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一私窖捷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看稼骄,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦劲钢吼。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策爬箔,卖标者应该受到处罚惰淮。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求裁,但是从法律风险防范曝害玫、避免法律纠纷谈、维护摇号公平的角度来说林赐杆,这样的交易并不可取娇。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示肃,首先身份证是个人身份的证明架篡林,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度藩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)沪,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)儒,那卖标者极有可能遭受损失烁,甚至可能承担一定法律责任亩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茹,卖标者无法对汽车进行有效的控制社。卖标者可能在车祸赔偿败、车辆保险毖嫁、违法方涂疲款澳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险工。   法院查封   其次锣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用时齐钙。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车段纺河,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有衬。正因如此擞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车全,即便买标者就此提出执行异议贪,法院也无法支持冠两,这对买标者是最大的风险刹千肆。   卖标者反悔   最后极靖浑,虽然卖标者与买标者之间签有协议镰漂娟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生愤敝描。最典型的便是卖标者反悔事,要求买标者加价临,额外再支付买标费用浪。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题佩,而要求卖标者退还买标费用邦么,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险戏污。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标骗腾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封碑毖。近日杀,赵先生再次来到法院提出执行异议申请屠,但被驳回誊。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示老,2014年6月便精,赵先生从曹女士手中购买了购车指标灰,注明为永久使用权磋,费用总计为5.3万元嘘。曹女士除出售购车指标外还,还将自己的身份证原件给了赵先生邻丸。协议中还显示“非因曹女士的原因堆徐,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系擎,包括车辆的损毁陶蔡、失窃以及与第三方的人身广抚、财产损害纠纷等等”颅拉酚。   据了解槐,今年9月份赦堤盟,赵先生在办理车辆年检时发现蔽,车辆被海淀法院查封妮宠刑。目前书慈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷孰粒妓,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封豌涡短。   北京晨报记者 黄晓宇 责编募:杨杰" "  近日搭窖,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开潘,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立搪亢赖。   截至2015年6月底喀,全国汽车保有量已达1.63亿辆涕卤捆。伴随着汽车快速步入百姓生活建,人们对车内环境的要求也越来越高括。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施吴精,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视闭懊绦。据透露浅肝,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准哭洼。为此腑,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会掳。   委员会首批会员由汽车整车厂屏惭、客车厂稳卞昧、汽车内饰件和内饰材料企业匈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成判模,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会输派,在中国汽车工业协会领导下懒垢,研究车内环境质量控制方面的问题删热窍,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明氨,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即宿稿里,治理车内空气污染刻不容缓薪,从源头上控制车内空气污染暑,探索使用散发较低的环保材料肚鳖涝,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道持。”   除了相关领域的专家学者建言献策乃,论坛还吸引了奔驰蕾、宝马鞠汗潮、沃尔沃汕揣撩、大众等整车厂途五,以及锦湖日丽乱、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题扰淀随。有分析人士指出蔫,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立嚏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一勺徐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一速肃,他认为事邻,除了政府冒、企业伞眯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量鹅。“产业链的转型升级栋,一方面离不开国家政策的推动茫,另一方面更需要市场的拉动蹬湾唱。随着消费者对自身健康的越发重视祁滑反,购车将不仅仅关注动力次嫩煌、外观班绦,车内空气是否安全美番好,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素相魔。” 责编新天:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息境芯,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留愁床渴。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瞥簧赤,与多车发生剐撞腐,造成一人受伤凌禄、八车损坏理骑伸。随后街厩芜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场竟屑。   经过北京市交管部门全力工作搪蓝铜,当天19时30分许母设拿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男堑酶,21岁)抓获氓。警方初步调查是,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蓟,与多车相撞且肇事后逃逸寄。   目前饲辱,于某群因涉嫌以危险方法纬停害公共安全罪被警方刑事拘留慧插猎。 责编淬傅惰:杨杰" "  近日芹擅,日产2016款途乐正式上市沮楷。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后花秘五,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型巢垮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍墓闭凛,2016款途乐的售价为79.8万元绦为,相比上一代定价下调40万半刀孪,并对产品定位进行了调整颓毯涂。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑奴。今年上半年辽,在宏观经济增速下滑冒嗣、反腐冲击高消费魄赫盟、进口车国产化等因素的持续影响下率舜汐,中国累计进口汽车52.3万辆罐,同比下滑23.3%挫,经销商库存压力持续加大荤,盈利能力大幅下降屁饭颗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素缮屡斑。”陈昊坦言嘶,新途乐的价格下调后谎退,79.8万元的价格明显亲民不少吓冗。价格调整只是一方面平,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示拆毖,随着高端私用市场不断增长懊肝免,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说侍讣:“自2012年下半年起实顾,以行业客户阜侵、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鹊硷。随着SUV市场蓬勃发展仓皖,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群姬晴拔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持吗丸,通过从源头上调整产品价格敖阂,厂家让利慷青疾,销量扩大分摊成本理酶看,使更多消费者受惠掂。”   为提升进口车销量牟伶,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量弘。此前竟摩攫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售访晾哦,根据今年的2.0进口车战略策垮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家价,增加608家宠某,增长率达到502%频。同时矛冬救,东风日产将全面放开进口车经销檬秒。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车德,厂家都会予以授权泊袍。   随着新产品的上市手,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐漓、中大型SUV楼兰灵、中级SUV奇骏郊砍、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蹭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型斑梧,借助SUV市呈慷ァ,承担东风日产进口车的销售重要责任橇温。   陈昊称偷,虽然今年整体经济出现变化锯晶将,车市出现了大的波动岸段荆,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变么。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值闻人谦,并通过服务蚂、渠道椿、营销上的不断深化与完善券恰孟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市伤融,以及楼兰的带动扛,务求实现2015年度销量跨入百万级别棵。” 责编碘离:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候斧郊懂,保不齐就会出现丢三落四的情况侧涕。例如屑:车钥匙忘在车内毖埠,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题甸裴商,导致无法打开镁搔掇。所以芥歉,今天我们就来跟大家讲讲兴拳鼓,遇到车门打不开我们该怎么办罗烈溜?   冶剑控器失灵    遗ǎ控器的使用频率最高嘿,每次开车锁车都得用茹京瓦,使用久了以后就可能会出现些小问题碗。如敦烷解:按键反应不灵敏靖豌勾、电量过低诧锤把、有信号干扰源或防盗系统故障等碱,如果其中一把腋玻控钥匙无法打开车门什托槐,可以用备用壹章啵控试一下币炕勃,就可以做出正确的故障判断爬耙亲。如果移烟帕悖控器仍无法开启车门底伙拦,还可以使用机械钥匙店。 有人该说了暗吼,“有了机械钥匙外讥朴,可是车门拉手没有钥匙孔傲浮?”别急疤,往下看溅献吉。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里槐,然后自动落锁碧访,这是一件多么悲催的事情涂。如果遇到此事晚囱,我们还有以下几种解决办法想。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法己隙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己丢翔,让自己牢记这次教训驹,就应该不会再有下次了偶揪。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证寒巷、驾驶证结、行驶证等有效证件抚。费用一般在200-500左右槐瓣,个别车型价格更高窖。但有一点大家可以放心玻磁疟,在开锁公司干活的都是高手博,肯定不会破坏你的门锁扯崇闯,因此你也不用再专门去更换车门锁沏辟。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星蔡,你可以通过手机液?裕控或致电客服中心的方式来进行胰ぃ控开锁姥。前提是你的爱车必须有类似的功能唬庆妒,而且还必须是付费会员的前提下才能实现凳厘。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策办导,不过在遇到特殊紧急情况时涟,也是最稳妥的浩涎叔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况暴涩。虽然我不提倡砸玻璃泞沦乳,但这却是最有效快速的解决办法唱牢。如果砸玻璃一定要选对位置憋订跋,不要认为越小的玻璃越便宜诞瞳文,其实越小的价格越高仕磐,不仅砸起来困难反起骋,而且还常常没货伸屁嵌。我们的建议是回屠,砸玻璃选择后侧车窗玻璃都财措。    其实番胺,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的少,有些情况甚至让人哭笑不得辣班开。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纷洛,发现依】穑控器电量变低应及时更换电池欧爬,就可避免类似这样的尴尬事件群恕舱。 责编柯蔼秆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次郡。其中设臼匡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到享尸罕,今年“十一”黄金周岛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次扫。10月1日零时至10月7日24时坍母,7座及以下小型客车免费通行收费公路船惊敌。    来自铁路部门消息吩,2015年中秋赶点珐、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肚阀号,共计13天痘。全国铁路预计发送旅客12120万人次彻,同比增加1245万人次捆闭,增长11.4%陈小仓。预计客流高峰日出现在10月1日恐黑,发送旅客1330万人次白胁喂,比去年高峰日增加157万人次哀迟,增长13.4%狭谁办。    根据预测分析扮矾络,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点署扦颂:一是从客流构成看巳耐惜,以旅游客流为主肝啥,探亲流为辅;中短途客流为主凛跋号,长途客流为辅驴,高速公路交通流组成主要以小型客车为主莫扑疤,预计占比约80%婪。二是从时间分布看培车屎,客流量将呈现两端高速起、中间平稳的特点欧芯瑞,预计单日最高客运量将超过9500万人次回阮烈。三是从地区分布来看扫,北京楼、广东肮撤许、四川面、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大笛较躬。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施擅观,渤海湾喜弘菊、舟山群岛细跨滑、台湾海峡括瑟憾、琼州海峡等地区的陆岛鲍效、岛际趣水说、海峡间的旅游客运设将、客滚运输的客流将会相对集中邪巢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间替,道路客运量将达到6.4亿人次晨,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次立骂,与去年基本持平睛。全国将投入84万余辆营运客车隋、2189万个客位;2万余艘客运船舶坍、103万个客位参与道路列退、水路运输翘描。    预计中秋节斧、国庆假日期间弥藏攀,铁路客流以旅游和探亲流为主诲巢苔,旅客出行计划性强祥涪善,出行与返程客流在时间和数量上较为集中饶稍菜。    针对假日期间客流集中出行的情况攀吩巧,铁路部门已做好充足准备丢共辉,最大限度满足广大旅客出行需求妻。在京沪高铁刷俱、京广高铁五旧轮、郑西高铁纶妇度、宁杭高铁誊沉、津秦高铁傲骸、沪昆高铁等线路撼匣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁胺耍、贵广高铁鞋外、沪昆高铁惜、兰新高铁等新线乐称狡,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施棋,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案篙绷斯,在9月25日—9月27日连续3天凉鹿、9月29日—10月2日连续4天修胺幢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州某士蛙、深圳堕湃病,上海至广州窍坑鲜、深圳高铁动卧列车;在北京到成都窖焊、北京到哈尔滨范瓷、北京到南昌等方向仍推从,共安排跨铁路局中长途直通临客19对撤。 责编佛囤:杨杰" "  按照国家相关要求骋,今年中秋假期高速公路仍将正常收费污贺憋,而国庆长假期间步,小型车可以享受高速公路免费通行政策督瞥。   9月26日家穷倪、9月27日崩布,市民将迎来两天中秋假期墓。按照国家相关规定裸,7座及以下小型车只有在春节喀突、清明节绕、劳动节奈呵、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策凳吕董。想免费自驾出行的市民芜腾,要耐心等待“十一”假期黔儡门,才能“限免”出行曝鳖。据悉袭禄,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止拾教,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准翠嘶艾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少汕庇昆,出现了不少路盲骄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法垒悼焊,减少路盲在高速上发生的意外叫核藤。高速瓶嫉,就是高速行驶粉篮透,速度一高篓季,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了邯牵共,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区郴蓟,希望对大家有帮助氢。   误区一怂斡连:安全带   犯错可能乘保吼:100%   畏害指数十房:★★★★★   正确做法琴挟骇:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶椭期提,车内人系与不系安全带炼,往往差别不大馆无,更多时候是为了应付交警透巧。不过假勺,在高速路上行驶寥,系不系安全带产生的结果是天壤之别杯剿坷,在同样的翻车事故当中髓庭督,不系安全带钢稗矾,不是颈椎骨折致死芭,就是被抛到车外致死;系上安全带弹婆,仅仅造成轻伤浇。   通常来说妊尘迟,由于有安全带报警装置平邯,前排的司机和乘客会系上安全带埠慕鞍,但后排乘客超过90%不会系安全带齐。高速路上裴容,后排乘客不仅不系安全带枪坞,而且还会以半躺的姿势休息鞋,一发生事故芭恋,最容易受伤把唾。   误区二丛:简单事故处理   犯错可能填传啦:90%   伟瘸头海害指数稠:★★★★★   正确做法节:快速移到路旁   城市马路上发生事故后煌,都要保护现承啊,在交警到来之前龋,不能移动车辆蓄坚,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识间汹。但在高速路上就不一定了临庆睹。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面敲,致使后面车辆刹车不及再次发生事故话罚茸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故汤豪邻。所以肖,高速路发生事故蒙,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾仑递使,事实无争议兰,无人员伤亡你嗽,财损不大违镁驳,车辆能够移动矢惠,告诉交警大概情况后冗葱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上临劣,而不应该堵塞在道路中间嫌讥,方便自己香怒,也方便他人篡丁沃。现在手机都带有照相功能棵,在移车之前祷齿霉,可以照几张原始照片联,碰到这种“移动”现城蓟芘伞,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能桂隋:超过80%   紊毕梗害指数蔚:★★★★★   正确做法尺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故方号冬,就一定不能移动现场删氰。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上撇戒辉,都是一样的琶峭荒。事故发生后碍毒奔,事主往往只有三种反应彤澄咆:一是受惊吓过度窃馁忍,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候身,已经过了半个小时岗统。在城市里潭,报了警就足够了浑视咕,但高速路上这只是第一步比。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志常哀熊,并且一定要在一百五十米外瘸趣,宁可多河,也不能少膜。第三步是把人员移送到护栏外函伴,这又分两种情况挫籍娶,如果伤者伤情严重扳,除非你是专业的医护人员眯睦,要不就不要动伤者;如果只是轻伤孟,所有人都应第一时间移送到护栏外奈琅率,千万不能在事故现场争吵会罕荷、理论袱八。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外疏桃,三样缺一不可存坟,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生涪,当事人均要承担相应的法律责任睫。 上一页 1 2 下一页 责编蓝改:杨杰" "  再过几天碳降,期盼已久的十一长假就要来了力饱逝。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划次瓢盲,但因为路上行车多诬息,长假也是交通事故频发的高峰期咕钙滥。   有人曾说尖行,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下泥屏,后果一样是惨痛的哪。车辆本身的安全质量滩,并不是唯一重要的合莫,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕拿,培养安全意识撂伤茬。   在行车过程中得,遵守交通规则当然是首要的嘎。但很多人不知道慧携,除了路上无法预料的交通状况奉蝗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”肝旅。保护自己和家人的安全充帅缮,也要注意规避这些状况怂登。   警惕一俗绞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中祷,很多朋友喜欢把音响声音调的很大揉搏泉,或者说是因为车辆本身噪音很大额怂诲,所以不得不为了听清音乐而调大音量剧蜜舰。其实这样做有两个损伤蠕肆坛。第一个就是损伤听力叫李澈,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内棋糠,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃寐,门板槽检感,仪表台等硬质物进行反射和反弹惯,如果行车过程中音响声音很大克礁,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤茄慧卞,就好比把人扣在一个钟里侗,然后在钟里播放音乐一样间悉挖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低券赐,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱猎疼,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛绣,但是到了距离你10米的时候你才听到伺江茧,严重影响到行车安全蓬。   警惕二毋:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样室冯秃,品牌良莠不齐泌,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鼓栏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜粕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均尺,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况池红味,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理皋彼警,而质量很差的贴膜扭杜吝,不仅厚度可能出现不统一眉臣茅,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”点艾。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中剧掸哼,如此行车粮,必定会造成非常大的安全隐患嘉遂敦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉违莆轨。   警惕三队:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化虾疙,而且对车主的健康也不利南码捶。另外尚,烈日直接晒到香水瓶揉,再加上车又是黑色的宋,特别容易吸热哦捅,很容易受热爆炸抖。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂貌,否则会影响安全气囊的打开诫。   警惕四揭癸切:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具吻爽,增加汽车的温馨感棠。但是这样做非常危险施套。因为车内的后视镜很重要妻,我们观察后方情况及倒车时浪菠傲,都会用到后视镜粹洁。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线讨虐。所以为了安全胳扣,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧虫鄙嘘。   警惕五蠕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰缎,或是挂上一串保平安的装饰品密俱挤。其实吧侯,这些挂件都是隐藏的杀手嘎,试想下壳权,一旦发生猛烈撞击畦。这些挂饰会瞬间打翻腑沪偷,在车内“翻滚”嗽儡,而它们离我们头部距离非常近轰搏。挂装饰品在后视镜上片翔,就仿佛是挂了一把手枪在上面恒,一旦有意外情况很容易“中弹”墙媳鳞。   另外考帝酣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定关床骂,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂壤、放置妨碍驾驶人视线的物品”腹弟。立法之所以这样规定肮灌聘,是因为悬挂在前窗写、后窗或侧窗的饰物浆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜领、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线蛊皆适,容易引起事故的发生拇。所以挂饰物的做法是违法的官克。   警惕六羔:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫毫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蛔请期,当遇到情况紧急制动时漓顷,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落挫,后果难以想象伸宝。   警惕七贺水篇:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国颁,居世界第二位疤晾,汽车保有量已占世界汽车总量的15%挨,是名副其实的“汽车大国”费,然而急案,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%贰凛悸,其实际使用率仅为0.04%烹法。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍当锑,发生碰撞时璃嗽借,如果车内儿童使用了儿童安全座椅烧饭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%穗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%污齿伤。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示卑变玛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法详闭,但目前最迫在眉睫的师仑兜,还是提高广大父母的安全意识任辨富。   警惕八富:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机狭撼熊,不论早晚涤簿、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子背洛。可是睬迁,戴手套很容易在转向时打滑达贝,尤其是急转弯时镀。   警惕九桐:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器可聚、油门踏板和制动踏板的动作秤,而且不管是不是紧急制动蜗苔奥,脚滑落踏板的几率都会相对增加让氰,就算没出意外纠,也有可能扭伤脚踝赋。所以开车时懊浇糜,还是换双平底鞋为宜哀敢。   警惕十橇:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天漠,但我国许多地区细何圭,尤其是南方旗,国庆期间的白天依然会持续高温窃。由于车辆属于一个基本封闭的空间狗踏,车辆空调采取内循环时尚,车辆内部的空气质量会下降泼,并且二氧化碳量增多铰,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕欺秤劫、胸闷筛函差、恶心甚至是呕吐的现象盗小堵,这都是车内空气造成的汐吝。所以如果长途出行垒墟夹,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气箔惰戈,或者开启外循环模式等词京。 责编韶井:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日鞋梦,高德地图发布了《2015年中秋筛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)峦。指南预测催俩,成都将成为仅次于北京裸端镁、上海的第三大假期热门驾车出游城市钦,都江堰会是全国第六大拥堵景区粗。同时慕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路忿家贬。   今年中秋节与十一长假双节相连骑仑贸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势薯赦氮。其中通,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日臣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日吴。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据牟,高德地图预测了全国十大出行城市排名蕾。成都仅次于北京和上海舱搁馆,成为第三大热门驾车出游城市蛇械现。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右吝泰酚,为集中出行的高峰识僳,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午丸,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰慨,出现在长假结束的前一天下午15:00左右哗芍芯,至长假最后一天的23:00左右钢什券。拥堵的高速主要集中在长三角廉柯弛、京津冀涉蹿、珠三角这三大区域鹿铆帽,其中长三角高速拥堵最为突出陵朝默。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现金,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胳广思,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多回。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好群槐钡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高妈恨。 责编规暗恒:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高峨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈梯,有效释放这一情感的方式是旅游沃狄谅。旅游不仅可能开阔人们的眼界酥澳深,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪录贪静,同时还具备愉悦身心的作用尝镐,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一陈牧。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至苫珐,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话送,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1桨揭炉、必须就自己的出行线路做出具体规划嫂垒苛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定班婚略。如果您选择了多个目的地池,那么一定要在时间上安排方面下足功夫撬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面举坪取,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要借碎。   2背、一旦具体的出行线路确定下来岔娠豢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性孰漠菲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性勺,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支封。目的地的先后顺序必须做出具体的规划粕够,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦阂比迷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了磕。   3舍葱、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后庐蹦敖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人棵。如果有的话掸腻,就可以让他(她)为您出谋划策巴鞠。选择那些景点适合游览憾韶,哪些地方值得去;另外一方面切鹤,在出行前自己应当做了功课尝,确定好此次自己出行的具体地点徒起,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚抠犀。   4闻髓肮、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底狼椿,具体项目包含了本次出行景区门票费用獭、自驾游油费消耗费用秸钢、食宿等方面的费用支出驹,做好本次出行开销预算工作敝陛。   5户提定、文明出行必不可少硅府,过去由于人们环保意识的缺失录,常见人们随手将垃圾扔出车窗外形筹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆庐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故撬拔聪。原本开心的旅程错率,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失沸。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋凳砷,对此小编有话要说!   Q1豌情杜:那么多车载垃圾袋俗恕辖,为啥要中意你呢?   如菲告诉你财馆茸:如菲的车载使用袋具有使用便捷饥茫、占用空间小憋侮、用途广泛以及方便携带等优点淡。   Q2疮芦肪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你睫:独特的穿绳工艺磨肠,便捷您的车载生活抬泪,建议将她挂在椅子背上蓝凳箔,方便撕下使用且不碍事僻。小小细节秤吩姥,改变生活查脆硷,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分普抬帅,让您尽享自驾游的美好时光篙窖祈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词接信:车载使用袋)专利产品蒋,独此一家肛洽,手慢的抢不到叉不委,可别说我没提前告诉你哟!(来源驴苗弓:齐鲁晚报) 责编写:杨杰" "  原标题瞄蹄蚀:不想看人头不想没地方着サ绞谩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆捣,如果你不想堵在去热门景区的路上阔形,也不想到了景区只能看人头探匙,没地方吃饭铣盼卜,也没地方睡觉村撼类,可以来看看我们的推荐恰鹅讲。根据业界人士提供的信息劳琼,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路瓜视花,供准备出游的市民参考收。   ○ 三峡深度游   推荐人颁垦食:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程谜懊丧:近千公里   时间郡绘:3天   看点退赣淑:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦冗爬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡饭曹袍、神谷峡中的“白龙过江”瀑布圈,以及拥有“飞瀑峡中过柬侩,舟从瀑下行”奇观的大宁河些。返程路上可去看刘备托孤的白帝城榷荒暖。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人夯借擎:重庆一李姓驴友   全程蜜郴屋:约4000公里   时间拴刨壕:5天   看点腺净寒:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蓟,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称刨。第一天洼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛沦萝角,参观乐山大佛;第三天单衫袒,从冷碛出发徒步牛背山适匙念,到达山顶看日出擂皮、云海等粮晚危。第四天缅缅:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥籍径天,返回重庆孩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人句:一家自驾俱乐部   全程痴:约1200公里   时间牡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蝎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区矮,集三国文化烦、蜀道文化相峡、关隘文化鄙、红色文化为一体煎箱田,融雄受、险北才、奇呜卷、幽于一身啼珐物。可游览明月峡西安秦古栈道巳、剑门关风景区冉拉狡、绝壁观光站潞父联、滚木坡古战场—天梯峡高空索道滴单渺。第一天抵达剑门关恐,第二天游览景区唇,第三天返回重庆廉孤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人里幂:宜昌导游张小姐   全程访幸锤:约1800公里   时间郡汹虚:4天   看点柔骂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹讨季。1943年5月至6月彼悉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价笨党,毙伤日军25718人鹅橡,守住了重庆的最后一道防线逗浚适。第一天安啦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌少,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷替麓郊、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆誓莎辈。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人潘簧露:雪狼自驾总经理邱波   全程患题驼:约9000公里   时间淌拍:18天   看点纪担:川藏线冉姬、中国最美的地方评宛。自驾必须是越野车羡迷,具有一定探险性质娥是头,准备必须周到齐全步绒。线路为攘曹姐:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪皇D保湖—西宁—兰州—定西—重庆玩唬舱。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人菇逻病:旅游达人何梁平   全程翠欢覆:约200公里   时间斜鼓汹:2天   看点攫:第一天避开成渝高速高峰期梢惯,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区敛舰,赏千亩花海躬锨、蝶恋花谷蒋,还有台湾美食展和恐龙乐园侍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”踩偶邻、“黄凉粉”破、“铺盖面”窜乒。第二天自驾返回核爽法,到大足石刻论,如果客流不大拿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟淀。   ○ 金佛山探秘游   推荐人汲搭览:南川自驾爱好者蒋千里   全程良歌:约400公里   时间擞普拱:3天   看点嘶:第一天抠橡,看“金龟朝阳”赫洪、绝壁栈道走廊挫谦店、古佛洞俗麓、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡擂灰姆,路上可观“石人峰”淖祭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观贾,进入景区后潜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区苍蚀割,观赏重庆最高的瀑布——马尿水祟累,然后在山王坪景区游览烈播涛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人噶:沙区一自驾游爱好者   全程镣瞎:约2200公里   时间嘉敢羌:4天   看点函:毛泽东故居胜喊、铜像广场嚷霸、滴水洞鹊吉。第一天抵达遵义群,第二伟动、三天在湖南韶山参观递陆,第四日返回重庆筹故距。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人电芥蚊:重庆自驾达人张先生   全程帛芹茨:约3600公里   时间何淖:6天   看点惜咀:海陵岛没有蜂拥的人群帝,却拥有和三亚一样的海水谅餐、阳光愁拳芍、沙滩事蕉犀、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称顾模。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大伎、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆噶崩是。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人颂到:巫山一旅游达人   全程鸥:约1200公里   时间拒坏:4天   看点揣:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路菇拦铅,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后粒,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区闪陈。第一天游览当九路是茎双,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览笔仙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆撇较娩。 责编堆欣覆:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了烽抬,不过话说回来笔边腊,金秋十月簇,秋高气爽拓,正是出游的大好时节热汀,不出去走走也是着实可惜粱鞍叛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式堵申谓,不过出发前荚童,一定要给爱车做个体检薄溃翁,全面为行程准备一下温,避免车辆在路上有突发状况的发生秆,那到底该准备哪些呢凶能,今儿飞哥就给大家说说挖阑。   检查轮胎   俗话说虐哦:千里之行守芭,始于足下就厩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎踌,看其有无压扁或被扎破现象凸,如果轮胎受伤比较严重山较,千万不要抱着侥幸心理桓插,一定要及时更换轮胎背,这里注意一下嫁,检查完轮胎破损情况垢核,还要检查一下轮胎的磨损情况疥悉驮,如果前轮的磨损比后轮严重的多说晌糕,可以将前后轮胎对调使用谜肆。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油傅、刹车油稿袄、转向助力油以及冷却液缸累、玻璃水等是否在正常油液位浑午,如果油液偏少港,而自驾路途又较长涝,就应该及时补充或进行更换送菲。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重逞,自驾的跋山涉水具崔口,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下泞,磨损严重呈猩揪,所以在自驾前活,一定要检查刹车片是否相对完好狼昂雌,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行悍轻部,万一途中遭遇刹车失灵匡藕幕,简直太可怕了泵擂。 检查底盘   同样两,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段膊氮蓖,一些坚硬的碎物暇鞭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘垄耽凛,使底盘被击伤堡懦,严重则可能会导致油液泄漏赡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱裂实睦,所以在出行前衰敛、出行中一定要定期对底盘进行检查虱粮坪,防止留下安全隐患陆。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况理勺抖,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化憋峰请,从而造成车辆转向变沉壳崔唐、发抖救箩、跑偏等问题敛,所以在行驶前说,就需要进行四轮定位厂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态安栓绿,提高行车安全督。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗弄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气闯让,这时候灯光就非常重要了瘦轰炯,良好的照明对安全的保障作用十分关键腺阂棵,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障持沦烘,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氛搜协。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的钵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上陛坊,难免会遇到些非铺装路面媚,在这种路面行驶冒,尘土嗣哎、石粒…难免会加速爱车的磨损钨缮陌,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡私,特别是易藏污纳秽的死角涩闹,如车窗胶条等喘虎烦,一定要仔细清洗写,必要时还给车重新打蜡镜捌畔,进行彻底养护陶显刨。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项蹬,长途驾驶陕凛,难免会遇到些“荒郊野外”荒,这些地方往往粉尘大增非,所以回来后溜堕,一定要及时检查清理空滤频,如果不太脏矗泡窜,可以自己用吹风机吹吹干净迁琶,如果粉尘堵塞较严重湃懦线,就必须要更换滤芯了秃科岔。   自驾游虽好滥乐妻,但安全保障也是第一位的烘椭,防患于未然腔磐繁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患胳替巳,所以在出行前壕,对车辆进行检查必不可少凄汞屎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编田:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近恃,如果再请几天假和中秋节相连活,那真是超长假期,怎么少得了自驾游轻唐?开车去旅行仿筒尚,无论长途还是短途都要自己做主创,但要注意的是酷,“十一”正是全国出游高峰期柿桶邪,路上车多不仅易堵眠,更容易发生交通事故卷郎。出门在外安全最重要妹床烩,因此无论是事前还是自驾途中谩米淮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一仁、带齐证件   有的车主平时少出远门复,一些证件喜欢放在家里毖,但假期出游煞博,最好带好随车证件磨,除了自己个人的身份证梢垄丝、驾驶证外氨稠,行驶证嗽台、保险费单等也要带好燎。   二楞透、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”铂?即拖车绳潘、蓄电池连接线龄龚辱、三角停车警告牌赁、备用轮胎蜗粱庆。别小看了这些东西秃,特别是在偏远和路段复杂地区犬,万一车子出了什么事割,有了这些能让你省下许多事山魂黎。另外我,水也要带上乒,最好是纯净水搜,除了平时可以应急洗玻璃之外蟹檀,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时陇颅泞,可以应急代替冷却液使用赊潞,这样车子还可以开上一阵绞保。   三界汇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油帕掇、冷却液此丘荤、变速箱油箱攀落、玻璃水森笺贤,重点检查轮胎是不是正常裸酿钝。此外还要提醒的是胆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具恫,如外用快速补胎胶条团、胶片等诡嫁。另外惭咖肠,备胎的胎压也要事先打好宦宫渐。   四讹退、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险娠,比如意外伤害险撵。不过举,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区啥此夏。因此粹毕钮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额顷狄,同时还增加一些如“盗抢险”等顺童炔,以应对旅行途中可能发生的状况坊襄。   自驾出险注意事项   一捌泵、异地报险没问题   有车主担心挎何肚,出了外省报保险的话会不会很麻烦墨苟脚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游撇较纫,异地出险的风险也大大增加粉。其实完全不用担心邻镰使,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔醒隙,如全国通赔顷腻醚、异地理赔等服务驹垫。这里要注意的是逼菲诵,为什么一定要是主流保险公司呢顽税浆?这是因为只有网点分布够广勒危,才能够真正实现异地获得保险赔款停统。因此淑浇捶,如果异地发生车祸事故碎,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可购牌。   二酬、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故磐,还是因为事故而导致塞车玲群莫,这些都是常事刺。现在为了方便车主佩怕,一些保险公司会选取部分高速服务站刹饯,设置车险服务站点椿,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务宦道箍。如果实在赶不到攫观僧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来巳,作为证据姐挡茂。因此汲姐岔,如果在高速上遇到车祸电女毒,除了报警与报险之外驹,还要记得马上用相机或者手机卉喷,尽可能地把事故现场完整拍下来粟湘,最好局部与全局的都要有拌。   三挛、想回家再修可以吗际防豢?   这个要看具体情况纤刚。有的车主对外地的维修店不信任竣阀呕,想回家时到自己熟悉的修理厂维修卡熊筏。但是评几暖,如果自己的车撞得很严重翰,再开动后有可能造成更严重的损伤阿芥辽,那最好还是不要再开动了寺四蓬。因为按照车险规定怕哥,如果因为车辆事故后订涝肠,继续使用而致使汽车损失扩大的部分棠,保险公司是不予理赔的臣。   四涣溅、自己全责私了再报保险疏?   有时候堤任,如果是自己全责的话柯姆,对方见你又是外地人犬晨冀,很可能会提出要私了给现金拴违,让你回家再报保险论。遇到这种情况请拒绝慑。因为没有事故现陈,保险公司无法作现场定损和勘验料,就有理由拒绝赔偿浮寡。更不用说杠晦斥,你也没有报警策。而就算当地交管部门出具了事故证明灿鲜,可如果他没有及时向保险公司报案芹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况挂蒋吞,而无法计算理赔金额多蹭。 责编罗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瓜,还是我们的生活伙伴撅,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识佃,运用这些知识来检查自己的车辆瞬。    一般来说丝呵,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间瓜嘉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯怒建,驾驶环境迪,刹车片质量拓函,汽车重量等都有关系猾呐,正因为影响刹车片的因素很多现木,所以刹车片的寿命差别有很大不同本,同一副刹车片有人2万公里换损,有人4万公里换哎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解蒙。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况悍烹昆,自己也放心逃。    刹车系统包括刹车片功缔剑,刹车盘拍,刹车油泵等部分组成涣妥辩。这是需要我们注意三大部分席梦。    ◆如何检查刹车片 何?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右把,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄徊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时褪输,车主就要增加自检频率恍歌,随时准备更换了舵圣。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右釜翟,到了这个极限则必须要进行更换吼缸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候擎钎,车主就要随时观察准备了纺楔噬,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察阔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示馁盎,相对自检就方便一些背合。    如果是鼓式刹车惊检,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声绊,或者查看手刹的位置变高祭辨,此时刹车片必须立即更换瓢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蛙焕,证明刹车片已经超过极限厢。遇到这种情况别纪蚀,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查呻美猜。    ◆刹车盘的检查 撑盆。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器寒拱项,就是在盘面上会分布3个小凹坑慈。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm下。也就是说敦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蟹萌泛,当出现完全磨损时立和,我们建议及时更换刹车盘污泰僳。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了达艾渴。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm草供,就应该及时更换刹车盘识任东。   提示褂:汽车刹车盘生锈怎么办化阀?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的请健,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈骄缝毯,这是正常的烩刀,并非刹车盘质量有问题捐。    第一种期,如果只是表面有轻微的锈迹杰,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除岗席,可以不用专门处理翘菲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除司箩。如果生锈较为严重筏呜,会使车辆在刹车时产生振动或抖动律,如刹车片振动薄吻思、方向盘振动或抖动撼、车身振动等骡废脊。当然校邻庞,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蒜敌毋。行驶中殴,轻踩刹车迷等,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可公。    第二种堵拢狄,如果刹车盘锈汲辏很严重的话赴,以上踩刹车的除锈方法就不适用了小。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平弦还,这种情况下制动会造成车身的抖动豪辰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板俯、方向盘和车身的异常册成。此时革惫,将很难祛除锈迹亲羔,即便勉强“抛光”罗,事后也会造成刹车片的异常磨损彩,仍然会有抖动的情况出现雄得备。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养念还刑,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重窜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前党酗钦,小心地擦净主油缸上的泥垢躺纤,以免任何脏东西掉入储油罐逝己瓣。摘掉盖子歼。如果有刻度缮,只要保持液面刻度不低于下限磊票统,不高于最上限就可以了稠。   △ 对于没有刻度的油缸墨,应保持液面距油缸顶6毫米梯,打开制动液盖规耻晨,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限铂径。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本传扯腺。应该购买市面上质量较好的制动液彭。如果制动液脏了谢,放掉并且冲净整个系统臂忱,然后用新液灌满主油缸糠酒粳。刹车油不要重复使用剃酣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉采。    在很长一段时期内如果总缺刹车油函权匣,而你总在添加犀鼎净,那很显然你的刹车系统有毛病了垂,你应该检查一下了极脖奢。   △ 在检查完以上几点外恰财,顺便检查刹车油管靖始,观察材质有无裂痕到郴,接口处有无油渍邻廓,一旦出现需及时更换倦。   总结搞邻吞:    检查刹车盘和片烤绷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况奶动,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义少假星。检查制动液腐书,除了刹车片茶帕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了加街,要注意考虑所在地和目的地的天气特点糕魂藉,防止制动液内进入过多的水分咀嗡,对刹车有着不良影响侍窗。    养成自我检查的好习惯材弯,保护你的爱车摊锰,也保护你自身的安全! 责编拈讥嘲:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路堑惩,去驾校上过课的同学都会啦泛,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握虹筋剖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位陌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的办叭构,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库令哀,减少了倒车的盲区卢催。    停车入位主要分为两大类避纽,侧方位停车和倒车入库履,这两部分我们在驾校都学习过剧,实际生活中也都会遇到粗酗凛,其中侧方位停车需要左奔霜、右打轮鞠诡,并且在没有标准参照物的情况下权穷恒,难度较大一些佳。   侧方位停车    在驾校学习阶段蔼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线搓,我们只需按照线的指示就可以顺利入位耸,并且教练员还会从旁协助季,总体下来入位非常简单粪剩守,但是到实际生活中琼,这些杆或者线都没有了或者不齐全遁丧墟,没有参照系的情况下锌刮,加上停车的复杂条件骇:路旁时而穿梭而过的车辆斥陀牛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大读,对于新手来说我们要学会自己建立参照系弓尘,调整后视镜碳辅摄、仔细冷静入位邪看,就可以比较顺利的捅腥蚕猓好车了粱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜集郊晤,特别是新手容易出现不知情的盲区办,导致磕碰兴,所以尽量将后视镜调低爸,让其能够看到更多的地面细节锚界傲。    2).后视镜调节完成后淀探素,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间豪捍,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置铣场,并确保与前方车保持平行腥纹,间距1米朵瓷。    3).原地向右打满轮问地顷,注意观察周围的状况后迫吝,挂倒档鹃跺男,低速控制好油门行,当车身最前端和前车平行后茹雷浑,刹车然后将车轮左打满朗。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形铰蔽,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°纷。    4).继续低速倒车胶,等到车身与停车位平行后酥恰霸,将车轮回正膊郎,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置挡厢,然后熄火停车坝瘁,下车前注意观察右侧的行人和车辆焚肚。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少谓桃荤,首先依然是选择合适的车位暴劝,然后调节后视镜串。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离溉瑰伸。    3).然后刹车挂倒档歼锭侣,观察周围的行人和车辆豌莎,慢速控制好油门娘棵捂,基本一把就可以进去乡礁楔,待车辆与车位平行后回正轮抨览,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部譬楼。如果倒车过车中一把不能进去肩透婆,就需要修正下路线案伯泄,甚至重新前进一些再倒车狙。    4).入库停车后开门一定要仔细逗违昏,避免擦到旁边车位的车身安。   附件   总结 曹:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计钝嘘赫,停车位并不是标准的平行或垂直膘,或者只有一直倒车才能进入的车库谜,就需要自己根据情况来实际操作爽啦。 责编枷社:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期铺:回顾上期栏目中汐文遍,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题添。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外沟尾蹲,所以乘车时用使用儿童座椅辛瑞,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了茸,其实除了儿童座椅外佰金舜,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制砍缅。文章回顾报:《儿童锁如何用》    在本期内容里铅海,点评君将要说说关于备胎养护的那点事攘马。很多车主常常会忽视了对备胎的保养本请吾,等到某个轮胎发生意外状况仕倒,取出备胎时才发现烤,备胎已经无法使用冀,无论是因为胎压还是老话离,都会让轻易脱困的问题雪上加霜锭。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么溅秽扳。   总结诫: 除了刚才提到的几点之外横鲁,油品尽量不予备胎存放在一起颠些,因为油品会侵蚀轮胎檄谎,导致寿命下降商,另外备胎也不应长时间适用脆栏九,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换部,避免产生行驶隐患镜陪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣攀九蝎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能灿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动量擞丁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嫂涎。 责编眷默拌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的亩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现颈,而且内顶棚清洗起来工序不少缺吼,随着长时间地使用陶棱,汽车内顶棚附着的灰尘阮,不仅影响美观还容易滋生病菌困,不要因为麻烦就抛弃了健康捌烤梅,定期的清洗还是必要的泌巾图。那清洁的工具都需要什么呢俄瑟葛?方法又是怎样的避捎屋?咱们一一道来犁多。   △ 这次我们所用到的工具包括拌:水壶(使用家里喷花的即可)脓,大力橙清洁液(淘宝可以买到彼怪呈,价格在10元-15元)璃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鸥,价格在10元-15元)脓斡,擦车棉布(淘宝有售琅率,价格在5元)寝冈,擦车鸡皮布(淘宝有售然摹袍,价格在5元-10元)休唬驹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方痘,用三种清洁方法进行清洁吾,以起到对比的作用氨。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘桓凑,进行初步清洁靠。   △ 先进行吸尘妨晶,把可惜落的灰尘先清除掉藉粗,以免在后面擦拭过程中磊乳,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里擅畴。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕鄙。   △ 吸尘结束后橙,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶羡皇瓜,后用干净的麂皮布进行擦拭搽脐捻,待反复擦拭4-5次后班焦,污渍逐渐减少稿菏,需晾干后再进行观察坛啃。   注意狈: 这里使用的是麂皮布胖疼塘,因为用水清洁时挂卧酚,水不含化学元素橙,麂皮能够有效的吸收水分卜拉攻,而不伤到车顶材质届妮。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前练泛,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁署,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处茎,后用擦车棉布进行擦拭健删,1-2次即可砍,然后晾干萝参白。   注意棋畏: 这里擦拭时使用的是擦车棉布题百焕,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体缝混沉,在擦拭时用棉布啊赔氖,让棉布也吸收一部分清洁液进去韦,擦拭起来更均匀睫,更有效的着力在车顶污渍处加。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁穗簿,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上奋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上纹反提,稍等几分钟后等待其反应长乘彤,再配合使用擦车棉布进行擦拭踢宦,然后晾干天。    注意戌:这里同样使用的是擦车棉布慌德辑,道理同大力橙是一样的袱坤,不再做过多解释汉铝媚。这里还提示一点钱瞧省,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷沤爆皖,不可使用在车顶的清洁上钮脊,否则容易对顶棚的面料造成损伤仁腔。   △ 等待清洁擦拭晾干后贫犊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍弥吴次,也能达到整洁的效果匣汾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色杯,去污效果更好柬苟晨,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出每盼,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍海,并将污渍根除股赶。    绒面顶棚确实有点难清理涛梯聚,使用泡沫清洁剂效果最佳牛,对于顽固的污渍绞,需要反复喷洒泡沫进行擦洗堵轿疮,处理干净后膛,用另一块干净的棉布沮獭巧,顺着车顶的绒毛方向抹平碱,使其恢复本来的模样扣翘火。 责编加:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日峦寐,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息钞,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书柯壬,鉴定意见为挨播:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍荚,有限制刑事责任能力时撑。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚此朝。不过可以肯定一点散喂,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑稿馆继,并将面临200-2000元的诽郑款略登。    无独有偶内,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某驳,饮酒驾驶被交警逮了个正着据屎,罗某将面临芳ケ妫款2000元论碍社、记12分锻熬,注销驾驶证的处罚赁朔放,此时距他考取驾驶证不足8个月休痊。可以说对于交通违法违章扣分侯悔靶,铁的条例在那儿摆着加鹿,即使是神经病也难以逃脱处罚泡涧。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况溪勃,希望正常的喜粒鼻、急性短暂性精神障碍红玲、精神病的驾驶员能够严格遵守钢攀。    【1】寸瑞、超速50%以上    所有车辆感贸、所有公共道路墨腐,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚皖忱士,并处以200-2000元的肥款猫慈镀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑怪,将面临吊销驾驶证的处罚付檬。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一始,导致很多人以为超速10%下是正常行驶承,实际只要超速车稿亨,就会受到处罚逗,可以在特定的时候寇煤,特定的地点乔,一些地方对于超速10%以下不予处罚肌。    【2】现帕、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区洞挝柯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证坞鸿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是悍尉,教训也是非常惨痛的爽溅畔,正所谓“喝酒不开车九分畦,开车不喝酒”沛纽坟。 饮酒除了吊销驾驶证芦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的藤抢廖,将依法追究刑事责任燃。    【3】返离、肇事逃逸    8月20日辨蹲,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶倦跑,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时按,将路边蹿出的一条宠物狗撞死绒,随后李师傅并未停车查看滤,而是继续行驶稠。不久后李师傅接到交警电话快末,需去中队处理姆,协商后赔偿狗主人3500元购漠,并且接到交警2000元肺椋款和12分的处罚默侠。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸奈,肇事逃逸不仅仅是对人而言厩逻,还包括物质财产饯改巢。认定驾驶人肇事逃逸稿瓤,与事故本身责任大小无关晾,关键在于事故发生后低抵,驾驶人没有选择报警枫侯,而是逃离现场殴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸宫咸当,不然除了扣分访毂款醛,构成犯罪的还将追究刑事责任袱。    【4】挖、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车功翱皮,除了存在安全隐患寿,并且还会污染严重污染环境盗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车虽华,按照《道路交通安全法》的规定蕊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚东挝。    【5】售摹硕、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟汰测匹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶钨牌衬,殊不知草瘦变,这是害人又害己的行为亥狮霸,一旦被发现团摩,不但驾驶者要接受二次惩罚陆,本人也会被直接吊销驾照兔。    【6】我、遮挡号牌惋琶、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车窟途,这个车辆涉嫌伪造是烹啃,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌琼,但依然无法避免被处罚揣截绕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定上。    无论是有意还是无疑遮挡号牌泡凸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚身参。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚坑坤。按照规定肩府,使用伪造的机动车号牌客鼻,除防Р梗款2000-5000元钨宽,吊销驾驶证俊,还将面临15日以内拘留举栏。    【7】擂贯陆、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纪棺司,那干脆不悬挂机动车号牌角,事实是鬼歼椽:未悬挂机动车号牌将被记12分公,防唬款200元济使。当然对比起伪造号牌来说要好很多箱啡炊。    另外使用过期的临时号牌遍邢尺,也将面临记12分卞,烦常款200元的处罚断梅。 责编蹿:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生衔,其中不乏积极向上的山矛、悲观消极的岭脯棠,总有那么一些事儿不太容易聊清楚吓犊,聊不清楚就不聊了么孩?当然不是!今天起略,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮浴,大家各出己见据,众说纷缑筒俊,舌战群雄垒汹,想知道编辑们的观点是什么度睦?我们对热门事件持何态度收查?在这里襄屯取,你将会听到编辑们自己的声音位。编辑聊“不清”池,我们在这里等着你…… 责编酒秀:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津谋念己?这样的段子眷呐乡,不只是北京等大城市居民的一种调侃聊,也是不少科学家俗匙瓣、工程师眼中具有重大挑战的问题盘。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上弦悲,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题发劝盟,他说昆朽,“在北京出行平均每次需要52分钟讽娃禾,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%咕嫁,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变猫? 2008年防,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告芒响,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”炉堪。中国工程院主席团名誉主席缄、中国工程院院士徐匡迪说裙,过去30年星辣拍,中国城镇化率年均增长1%居,这意味着碉娠瞧,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业拭,发展新的产业踌栏,这带来了基础设施的飞速发展恒龚,但同时也带来了大量的城市问题秤。   根据国家统计局数据刑,上世纪90年代鳞痪,我国私人汽车保有量只有80万辆恐。到2012年狄才祈,这一数字就增加了110多倍汀,达到9000多万辆归美。不过饺颈汇,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现逃,城市道路的网络规划不同溺噶,所带来的人口承载量也不同瞳夺冯,相应的拥挤程度也有所不同量。直观来看锰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”避蒜僵,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”帕恐。用数字来看伎弘砂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个庭扔,而北京只有14个你,相应地食,交叉路口之间的距离也不相同仕凹,巴塞罗那仅有130米虚,北京则有400米左右词换较。根据研究琶酪娥,北京这样的道路网络稻桔氓,所能承载人口密度仅有7500人陶,而巴塞罗那则能承载两万人踞蘑。更进一步说鞍卿很,如果两者承担一样的人口奢、车辆数量层肮慌,前者可能会形成“拥挤”炉圈掳,后者则可能不会阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看褂社曝,哪个更合理酗烂,很容易就能看出来叮缅,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设咐桔,这不失为一个很好的参考荆局。”潘云鹤说涩腻。 责编模爬:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路杜。交管部门预测腔邢裁,10月1日至4日毒,京藏高速每天拥堵将达10个小时泞掠遂。   交管部门表示局,今起泛甘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示畔袱蚊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策曹恰璃,加上各地游客集中进京室遂特,会加剧高速路拥堵攻吐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间换钝:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间匠:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游洛态:市民可选择110国道限、京藏高速镜盯写、西六环进出京对鳖。出京过境车辆可绕行京承高速藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区漂翠洪:可绕行京新高速宽肌,京新高速平原路段为双向4车道蔬路,道路条件良好霉。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出仑,可直达十三陵景区芦怜。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区腺兄:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵勉,山区路段车辆可绕行110国道进京混登。   ●途经昌赤路欧蒜:可向110路经德胜口桥睦,环陵路去往十三陵景区凹。   ●途经立汤路红:车辆由定泗路奠舶嫂、牛北路向东绕行京承高速滑浚,向西绕行京藏高速辅线进出京辫哗。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况寐里,10月1日至4日每日5时起画蔽范,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥咎、百葛桥至西关环岛杉劳色、居庸关至八达岭长城等路段洛多,将出现车多排队行驶缓慢情况币磨篮,此类情况持续时间较长硼颇购,平均时间到当日下午15时会有所缓解礁氛必。   10月4日以后结,返京车流量增大窘潘场,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西窟,京藏高速山区路段纪,以及京藏高速进京沙河大桥以南寿。受上述路段车多行驶缓慢影响措,轻微交通事故发生频率增大哪拴泉,应注意交通安全腿泞。   另外矢烫酣,受十三陵景区游客量攀升的影响钒尸肯,昌赤路10月2日至5日惨撮,8时至12时拿膜,出京方向神路北口至胡庄路口汕、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢拍。进京方向14时起蘑,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢程日徊。   北部地区重要的主干路——立汤路股趣,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拇充,出京方向路段集中在东小口至北七家搂,进京方向集中在北七家至东小口一线疾囤鹤。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍菊,八达岭老路往年国庆假期压力突出奔挞伞,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位肃痢殴,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路穿廉,减轻八达岭老路交通压力蔡票涉。   此外假防,如果八达岭高速路出现严重拥堵辅嘿纷,昌平交通支队将分别在小汤山出口拌、科技园区出口裸诽几、西关出口向京藏辅路分流驳,同时捐离,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时判啼另,视道路情况分别将居庸关断带拢、金殿断带绒窘、沙河大桥南北两侧断带打开武,将出京社会车辆引导至进京方向牢。 责编赎:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露陕,北京正不断修改完善费率浮动方案达申,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”融朝闷。   为减少交通事故发生率罢,促进首都道路安全畅通拐咳复,2010年1月1日起蔷靡谰,北京正式实施商业车险费率浮动制度味鞭。在21日进行的新闻发布会上冉司,北京市保监局通报嗡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后屏粹,费率最低下浮至40%奋佃,最够上浮至3倍;实施5年来技薄,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下枯,商业车险出险率由2009年底的105%途陛,降至2015年6月底的50.5%捅持。   针对酒后驾驶费率浮动机制纤呢习,北京市保监局介绍很,2010年3月1日起傲玲,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制凸斯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度鹤抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底份络瞳,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆弘你冯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆檬肛疾,上浮交强险保费185.26万元好凯。   “如果违章稳惯,惩罚会提高”协。北京市保监局局长郭左践介绍杭府班,将推进违章记录纳入车险保费的体系恒。但他表示僧,这是一项复杂的工作骋凹眯,必须要经过严格的数据统计泌入,以计算升降浮动和比率等扩沫,需要一个测试过程喜黑,所以目前无明确的时间表和细则兄温醛,争取尽快实现藤田。(完) 责编戌:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题曙卿第,河南省出入境检验检疫局21日称轨豁冗,自2009年至今亥埔,河南省相关进口车型登检数量为9132辆斧硷蒜,相关车主应注意车辆使用状况假纤私。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出屏窃啥,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称仑慨味,因设计原因沤权磊,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母瑁块外,造成安全隐患臂侨。该问题涉及部分进口途威疮蔷、奕鸥忌垫、尚酷客、尚酷R鹃飘、跨界高尔夫半葱谰、高尔夫旅行版宪侩、高尔夫R俺策岭、迈腾旅行车潦挟宠、迈腾全路况车并、大众汽车CC回苹博、夏朗等车型弹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日鲜,共计78083辆惕。   目前乘荚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划楔俺。在召回实施前甘抖撩,如发现车辆因上述缺陷出现故障泥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕ǎ块恼笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意妒,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蔷锣,应尽快与授权经销商取得联系阑迪,妥善处置和维修强寿。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施扭菲叔,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况匆衬。   河南省出入境检验检疫局表示萎瓤黑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务示,并对履行情况开展随机抽查等监督工作艰。 责编臀股:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称膘居,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稿,因此车船税在此基础上不再进行减免署堂。   世界田径锦标赛烘断、大阅兵期间持,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行档,有市民呼吁殴,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征锹臂炕。对此茶弄救,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称菜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拷,因此车船税在此基础上不再进行减免会管。   市地税局介绍枚试倪,根据本市规定挖斗痉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款秦爆,减免税比例占全年税款的六分之一痞沉,对应天数约为60天锨。按照交通管理限行山贬农,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定膝,加之春节宿吓、国庆节七天长假级、劳动节兄虎、端午节藏蝎、中秋节等三天小长假不限行修恨,全年实际限行最多为50天口措,占全年365天的比例不到七分之一犬。根据以上情况帆,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例瓣,自8月20日至9月3日共计15天泄惫,单辆乘用车最多限行8天笛醇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例速。因此焕,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策脆善。 责编钎:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨匿。(资料图片)   市发改局唐缺:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起培,广东实行最新的政府定价目录厢活从,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价纯。新规执行一个月后伴,记者走访发现唾插,不少车位紧俏的小区使拌,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象儡。   有市民担心递,放开政府指导价后徐写劲,小区车位费会不会连年上涨寥?市发改局回应称错,物业管理公司并非想涨价就能涨价的偶,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定肮。   记者走访鹅唤硼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现昧,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨线抠。东城世博广场一小区的业主反映郡:“原来180元的月租井啸,现在要300元了缎贫。   此外砷捻孟,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月波,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元扁似额。丰泰城住户刘元称想抱:“小区停车收费不同于商业区啼,收费不应该这么高毛淘,就算涨价也要让业主先知道祷鞋凡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价涎醒。“现在对业主也收6小时5元呈潜,12小时10元的停车费档称,和外来车辆收费一致感囱,这不是变相涨价吗晴?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示婪花腺,由于该楼盘业主很少自酌眯啊,所以一直没有业主大会蛊涪,现在涨价后想维权都难褐。   二手车位交易涨价   同时攀疼秆,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显妇倦闲,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯葡剂薄,随着汽车保有量不断增长兢,车位价格已经水涨船高轮诺。   这些小区的二手车位唉,成了新规后最早涨价的晴。南城石竹新花园有2000多住户宏磺想,基本每家都有车酚羞儡,现小车内车位只有1000个惨。长期以来拇,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边诡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”废。业主刘先生称橡,由于长期在小区外停车吃罚单犀嗅呜,他决定从邻居手中租个车位下客,哪知道租金已经飙到500元一月浩徐。刘先生在算了笔账后悔辞揭,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位咸脸。   “东莞车位资源紧缺慌酪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蛇。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示守,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格那,普通的小区一个停车位在10万元左右彼鬼,而一些比较高端的小区目抗狼,车位20万元的都不在少数廉偷。“车位少的小区潮,车位的价格几乎翻一番”隙白。   物业焚揉:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露夏届圣,由于人力成本上涨廓曹,许多物业公司处于亏损状态舌。许多公司看到新规出台爬怂咀,都有涨价的打算糠殿,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意偿檀,而小区目前没有业委会江,要把业主召集起来开会都很难切。其次酿,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾枪惨吭。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示叔烷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费慰巩。“地下停车场维护费用很高垄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明防蚂篡、保洁途、维修等成本”考。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况淳芹缺,市发改局价格管理科负责人表示寝稳,即便价格放开后兽绕,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费煌,也会受相关法律法规约束徊。具体而言聚,如果业主与物业公司有合同约定的夸猴挽,就按照合同具体执行蹦吗,如果没有合同约定的沉,物业公司要调整停车费哎辆虏,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意暴。   那么冒扰侍,对于那些没有业主委员会的小区惨骋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了化?市发改局一名相关负责人回应称淘熟垦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的褥耙蘑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用耸欺夹。租金的多少由产权人说了算挫昂,车场管理费由车场管理公司收炔硭搿,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样尺啸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定写。   他提醒市民若发现收费违法的情况丝膛,可以积极举报投诉掣锭逃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管借罕堵。 责编面:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息攘咆,本周二乐,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缺冯潭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断氢。所幸火势不大谴,并未造成人员受伤烁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示灰:火灾约在当地时间下午4:30开始憋,当地时间下午5:45被扑灭屡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多刨。没有工作人员伤亡顷,但造成两名消防队员受伤弹删,所幸伤势不重坛味,一位在现场处理伤口鲜挖,另一位被运送到附近的医院接受治疗顾。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作幸藕。   (实习编译投:羊洋审稿媳:刘洋) 版权作品啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权控镁拱,严禁转载逗揭枪,违者将被追究法律责任内伺。 责编堆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级节超馁。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市善锯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价灵蘑斜,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价环琉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试秃。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统侍,电子稳定控制舌愤惰,牵引力控制系统和七个安全气囊射拔泊,包括驾驶员膝部气囊绢。可选的安全功能包括盲点监测范姓脑,后方交通检测和自动适应巡航控制昂撑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗拐,福特野马和日产370Z筛梯。   (实习编译牢暖示:张文英审稿驹示:刘洋) 版权作品裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权洽草,严禁转载煎,违者将被追究法律责任清领。 责编孟偏赁:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深便檬,近年来惯兜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸范慨屑,这其中凛夹某,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠晌廊。   日前距,赶集网创始人切拔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布港,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”卯教良。据透露闺,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣奈妗,目标年底前覆盖到全国60座城市泌驴赤,占领C2C线上80%市场份额鲤乐。据杨浩涌透露焕,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐第盗。到目前为止愧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模膘咀,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆躺涝帕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司搏悄奋。”杨浩涌表示限,未来一年将投入10亿人民币晤贝,用于市场扩张谦蹬。   此外蹬脖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车谰虚亢。据介绍宽惟孪,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蹋,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资庞榷誓,本轮融资后人人车估值超过5亿美元哨。而目前己济汀,人人车已在广州开设分公司改惋贯,可服务珠三角地区用户扩苯乳,其平台上在售个人车源15000辆以上攻辱哪,并都经过人人车249项专业检测粳。据人人车联合创始人杜希勇介绍拈履怜,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式夕己傲,通过互联网暮,实现个人车主和个人买家的直接交易刷漂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务逗,也使消费者权益可以被保障齐筋伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示宏,中国二手车市场正处于爆发期鞘钦,据中国汽车流通协会预测境呛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆齐苟退,这其中途,线上交易的二手车或将占到10%的份额柯。 责编扩裤操:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道测,进入9月份清,北京预计将有8个“暴堵日”哩口陕,基本是逢周一与周五必堵呜许。北京市交通委昨天表示叛,遇到晚高峰极端恶劣天气兰,可以在当天中午发布各单位提前下班畴扑、学校提前放学的通知袒磐项,采取规避措施捷险防。 责编但僚庭:杨杰" "漫画校:食墨客   当下涕碌牧,司机在开车的时候接打手机瓷小惶、接单式藤、刷朋友圈的现象并不少见饺豆,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患犁啸斧。近日蔑叮,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现辆捌沥,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍蔽了惮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信憋净蓉,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度汝巴。   本次调查中骨督,68.1%的受访者会开车仓,31.9%的受访者不会开车迷财踌。   刘显旭是一名90后创业青年枷,在开车时昆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面穆,以方便接电话父舱。“由于事业正处于起步阶段嵌镁,工作很忙勒帆戊,下班回家开车的路上杯,有时候也会和客户欢壳涕、创业伙伴进行电话交流良县法。”刘显旭说系诗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话栏,但是客户打过来时却不得不接笔驴焙。   湖南某高校的大三学生孙威说戊,他乘坐专车或出租车时力,经常发现司机用打车软件抢单楷济叙。司机注意力不集中侵,让他很担心行驶安全介沉钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机洁淘吗?调查显示盆餐涸,从内容上来看袱律搅,有电话打来(82.5%)最普遍价桨徽,接下来依次是看导航地图(60.1%)缺譬刊,开车发短信和讲微信(57.5%)蓟块,用打车软件抢单(36.5%)首算梨,刷朋友圈(24.9%)济,刷微博(12.6%)坤会烦,看视频醚会、小说或者玩游戏(15.6%)容。   从接打电话的时间节点看说操,堵车时(75.0%)最普遍搪脑,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)吉槐、提示铃声响时(48.6%)涵笺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机很某。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来浑煤獭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动的书,对驾驶员的生理和心理都有一定要求适饺稍。“从生理角度来讲革先急,驾驶需要驾驶员手烈灰、脚来操作车辆水参媚,同时需要眼睛割篮、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲掠,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源丰惜膜。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时寿浩膛,危险就可能发生”恕洼谴。   调查中盲厩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辱谭。   王颖指出席栓,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话贡晌,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为猴骸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整缚不,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机势感,而在低速简单车流中就会选择接打懦篙剐,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险问。同样的己,看手机行为也常发生在堵车勿、等红灯砍蒋、车流量小弦、行车环境单调等情况下”策零。   王颖直言阜话,看手机是比打电话更危险的行为齿钦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道坏淑哎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知箩朗、决策和反应复,可以说是间接的捕。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制渴煞啼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源娩篙,司机看了手机就不能看路陀媳,问构澹害更大”哦快墙。   他指出辅攫,开车看手机的尾牵害主要有以下三个方面谐馈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差耿琼,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差希境,容易遗漏重要交通安全信息耿,如突然出现的行人和车辆擅扛扩、前车刹车噬、限速指示牌寿、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差秘,例如需要减速径但经、打方向时延迟反应或根本没有反应答。   与酒驾不同轰钙,司机开车看手机的行为监管难度较大风佃。调查中斥葡痘,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蜡瘫肥,坚决抵制幸。   王颖认为块需,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为兄来苯,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏靶埽害的宣传力度视。同时良吵,她还建议智能手机开发商师、软件开发商和汽车电子设备开发商嫩太,考虑行车环境的使用煞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义欧蝎嚏,在开发其产品时驴孝,考虑行车环境的相关规范腔汕。 责编申:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息欣棚,本田美国公司宣布佩剖,由于点火线圈故障纠脑,车辆存在熄火的风险双,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车警糜。   本田在召回声明中指出催啃,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象挛燃爆,最严重的情况会导致引擎熄火量,增加撞车的风险冷。本田表示美驮槐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告咖勺闲。   召回将于10月6日开始驴哆,本田公司将会通知相关车主将车辆送修箱猩。   ◆更多精彩内容好仟哭,请关注环球网汽车频道微信公众号漠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品稀饺,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹,严禁转载五秒,违者将被追究法律责任竣懒对。 责编脚翠厦:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道赊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车慷。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题维绵玲,可能会挂住司机的脚祟咖和,导致突然加速炬稼撵,或影响刹车控制哺。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息壤疗敖,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note裴,共计29.87万辆左右翱,并就汽车内饰板问题进行检修完。   去年感蜕赏,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉航吓唐,并介入调查彭饯。根据NHTSA网站上的时间轴显示趟肃,起初毛畴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题盗尉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的沥冯阀,称这样的情况很少见日。NHTSA表示攫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示隋饱肉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子第沦蛾,汽车刹车失灵导致碰撞赏,造成轻微擦伤蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月踩菇,日产公司开始检修故障车辆市熊焕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙身,以便解决问题敞寞。但是摆陵,公司仍未意识到这将成为安全隐患藕咆。   (实习编译脯:邹莉莎 审稿繁剑:刘洋)   ◆更多精彩内容附,请关注环球网汽车频道微信公众号唐拉署: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品授,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨,严禁转载擒矫,违者将被追究法律责任疼表。 责编冷裴:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道碎甸蓟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)改惭辟、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会卵腾尾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等醒钦。今后5年内将总计投入约5000万美元京亲惠,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心蚀。   国内外大型汽车公司许偷堂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术连。丰田认为羡溶,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断刚、防止交通事故的关键宪。围绕自动驾驶技术母,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发千岁睹。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称诲:“AI将是今后技术的根本污捎,没有它就没有技术研发的巨大进步困。丰田和进行最尖端研究的MIT桓脚、斯坦福大学合作非常重要泉曹彩。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等藤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术腺,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘悼,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等口墙娃。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上赴搽,促进技术进步币悔。   在自动驾驶技术的应用方面鄙,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动谁郊燎,在判断有撞车危险时减速等功能案沏。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车琼,不想一次性付款息,没问题藕蔑,现在多种灵活的车贷方案可供选择泞街肠。记者在广州本地经销商摸底留意到挞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”淀好、“低利率低首付”郎、“零首付”等车贷促销方式刮马疲,以降低消费者的购车门槛飘,让很多消费者可以一步到位兑辜,甚至买更高一级别的车型称芦。如宝马X1菱珐,提供9万元优惠之余豁郸,还可以选择20%首付变,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L良,可享受“零首付”优惠冗享,而选择购买其他车型爬冷棱,可以享受2年免息的优惠蓉窗邯。   但是熊旧降,这些“免费”的背后频慕,实际也是有条条框框限制的祥隋,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出谐饲效,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期诲璃料,才能享受零利率磁肖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单绞炬赌,主要目的还是为了促销船汾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者碾粉蹄,如近期厂家要让CC车型走量浅,就会与大众金融一起联手推车贷优惠脑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为圃泪,经销商告诉记者朴痹,与卖新车一样趴,做成一单车贷业务陋番关,厂家同样也是有奖励政策纫抖录,而且每年都会有任务目标朝丧。为了拿到奖励袄,4S店的销售顾问自然不遗余力扰坡吹。当然歼拳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说肠,优惠车贷简直就是“锦上添花”卧晤挺,恰到好处尼苟。   小心消费陷阱兄:羊毛出在羊身上   无论如何米,免息平涤嘶、免首付对于消费者来说是利大于弊贩。而随着今年竞争的激烈拖李,这方面的优势也越来越明显枪人苔。业内人士提醒恃赦犁:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定纷涕。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用经,经销商一般要收取一定量的手续费记。以一辆售价为12万元左右的腹倩玻克斯为例氰天,最高贷款额为8万元推,如果采用“零利率”贷款方式蛊,那么要缴纳1800~2000元手续费瑟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费抹挥坑。记者了解到芳粕燎,如果贷款的银行或者金融公司不同沫咎夯,收取的手续费标准也不同鸡湍。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费迸艾吵,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用什,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费赎葡沤。此外痪,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)棘加。注意茨售伤,目前银行主推的信用卡分期购车侣坟潞,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费季吧。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时咸,消费者一般要求买商业“全险”溪猛慷,不管有些险种实际用不用得上剑,但一辆10多万元的车蹬惧,四五千元的全新费用免不了羡。除此之外翘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去谈。   3.贷款周期有限制   当前市场上宦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷两呸疮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半杉夸嘿,期限一般为12个月溅订控,少数会延长至24个月椽,并要求过后要把剩下的余款一次性付清会港。若到时无法交清余款聊馁,那么就要承担违约责任撵赌。因此涝茄,消费者必须要量力而行案赴疏,考虑好自己对尾款的偿还能力饰菠。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方捷妹,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用损凭使,实际上可能并没有那么多庆还。记者从部分经销商处了解到旱夕,目前经销商的优惠车贷合作方有银行绞另、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司墒卫涩。不同渠道所收取的利息并不一致钾燎枷。如一辆起亚K5叉,因厂家与某指定银行合作炉拭,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期必瑞蛋,没有手续费和零利息的优惠诡聚,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高摄穷,经销商或高报免息金额公魄媚。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车俺泰典,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大拱考,已经成为一条不成文的规定恭漂。记者在长安福特一家4S店留意到惺陡愤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右缔,如果选择贷款购车投姑剁,优惠则减少一半左右释,对此胶夏,经销商认为晒,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样撑,那么全额购车的优势就没有了测,而贷款购车主要是给消费者一些便利坞士,不然经销商会亏大了诵。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车袄勤袭,全系最高现金优惠达4.6万元午貉,并能享0利率铰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车夸巩盟,最高优惠达5.70万元眯,最低22.69万元起售违。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起常董诡,最高现金优惠达13.93万泡封,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元捻妈,送万元大礼包柔纹,公务员购车享受三年/12次免费保养恰箱死。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元受视,最低31.8万元起售凌端哭,有现车夺蛇。   (邓莉) 责编金笑为:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售恐费板。 不论哪种模式的电商危胯摧,最终提车林购、保养新牧刚、售后服务等功能官任,还是需要到4S店来实现秃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型薪棵。   近日癌,全国工商联汽车经销商商会数据显示泄扑,我国九成经销商今年上半年处于亏损汐垂,三成经销商有面临倒闭的风险袱败。与此同时泰皖,包括天猫税草、易车瓶拦沉、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城苏,都开始了试水网上购车污翔。未来纹痉酒,网上购车会不会抢了4S店的生意搬?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车亢:价格透明秘,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式帅热,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期帘钡雌。目前撅颧,比较流行的大概有三种模式阑抠。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠场统屯,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版掠汰钎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空寂测。不过匿,像阿里巴巴这类大型的电商平台吹欣笨,可不仅仅满足于“导流者”的地位杭矩陈。本月初碴疲弧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蔚徐,保障消费者购车透明公平锹。在该模式下温拧,无论消费者身处何地狈妨,都能用全国统一的一口价网购汽车镁窍倪,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车擅囤。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团棺救蒜,选定的车型为雪佛兰景程谎使贰。其中挫,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元催弟冒,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元怜撕揭,比原车官方指导价119900元便宜近5万元艇矩。超低的售价也引爆了消费者的热情切硅,近2000辆特价车型迅速全款抢完誊签式,销售金额近1.3亿元杀哨掇。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外方,还有一些特定配置也在网上商城有售力鸵评,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型肪慕疙。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售虫娃。此外在美国徊苹,eBay已经成为了最大的二手车木悄涣、老爷车卖场寄疮萌。   而“自营者”氰题,则是汽车厂家最大胆的尝试酮捐,投入大量资金自建一个电商平台闺,不仅需要有大量数据支撑菩猛滩,还需要有足够多的车型来支持花溜,当然和,这种方式最有利于维护品牌自身的价值哪孩漂。此外谐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌瞥径尉,车主黄先生对记者说慨莆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车琶试拜,最大的好处就是价格透明暗糕赋,并且配置可以自选来千粗。”   厂家态度獭:电商不是颠覆浅,而是补充   那么稳,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了铣,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢颂腻箍?像很多品牌一样萌理,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面绷,不过晨,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说烷:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式佬朽撬,目前有400多个一级特约店肆提,还有200多个二级网点苛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的哄甭捂。”   他说道粗矛熄:“随着80后腔坑、90后消费模式的改变牡,‘线上决策断绥婆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为疏,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台台。最近我们专门针对90后消费者做了调查嗓拷吾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的盒签瞳。”不过购版,他特别强调吗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击赦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的酷堑小,因为它所带来的消费体验是电商做不到的惨警劳,电商和特约店之间是一个优势互补的关系霞叼。”他还笑称浅睬,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作县庆摊,电商搭台螺疲,厂商唱戏堪探,是比较经济的做法高。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产平肝履,则更看好未来电商在销售模式中的改变狈豆匡。东风日产乘用车公司党委书记默、副总经理周先鹏在采访中对记者说俩,东风日产之所以要创建“车巴巴”脐秤,是希望用车巴巴这样的一个入口伎叛,实现与用户高频次的连接和交互苹。他说祷水,目前车巴巴处于起步阶段穗,东风日产更多的是以整车营销为主祭蜡。未来推湿的,第二个阶段将以后市场电商为主菏筏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值牌骂。“电商平台的上线首先要服务于客户户,服务于经销商紊导,让我们能够进一步成为市场中的强大军团糯及。”不过艾来罐,周先鹏也强调蹄洞层,电商并不是颠覆镰,而是企业转型的一种经营思路隆洗陷,是对现有经销商服务的一种补充寐士赌。   经销商里实坏:生存开启hard模式酞哺廖?   今年以来涡鼎,已经听过太多4S店老总跑路凭飞、新车被抵押消费者交车无果的案例了蕊善晚,不同于以往“加价卖车”的好日子兑驰,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”吃拇典,成天都是愁眉苦脸的状态奶泄。传统的4S店崔权贝,包括整车销售(Sale)橙、零配件(Sparepart)答、售后服务(Service)狄副、信息反馈(Survey)等换搅,而通常建一家符合厂家标准的4S店挤,少说也要千万元以上创叛,要是建豪华品牌巧,3000万~5000万元也不在话下碉夕,而一般4S店的运营成本也十分高昂绦攀嘉,中国汽车流通协会会长沈进军指出赶岭,据不完全统计辞葱般,像宝马妈习模、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元沟伸,而新建店抗风险能力低乡,由于没有积累灌祥,利润来源单一何臂,如果新车稍微有所压库乔艰,就会造成金融亏损柒醚老。   如此情况下呐舒懊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”秆界滇,在担心自身经营状况的同时顽汤,还得抵御来自新兴销售模式的冲击恳,情况真的如此严峻吗铜焚妹?   其实览舷铣,可以看到蛾阶,不论哪种模式的电商肃,最终提车帝佛亨、保养咖咸、售后服务等功能迁,还是需要到4S店来实现赶,所以盯限,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要念谴。美国在这方面已经有一个很好的典范畔童。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台不某,截至2014年1月兼刮,True-Car就完成了5轮融资暴赤,总额超过2亿美元泞。同时些巴涛,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商稠缔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%侍霸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价赁鞋景,并选择服务好烈、地点便捷的经销商习儒洼,对于消费者来说龄韶袍,的确是省时省力的消费模式固。   不过骸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商诽坷夺,这也为中国经销商敲响了警钟且读。像以往不少经销商都会有加价卖车弹坪品、垄断配件秽鸡、产销区域被严格控制挨竞兔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款构赁,在电商更透明熬拜、更具有优势的价格体系下夺,再加上不少大型的凑嵌、连锁的汽车美容店也开始与电商合作潞,如果经销商还玩这些把戏蔡姐敌,那可就只能等着关门了绿。 责编界顶安:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿旦妮保?又有何种情况保险公司有理由拒赔览巧?为此谓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯兽鞠。   问题1   车主要不要买“涉水险”晤身?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍狡扳砂,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蹲爬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件晦郝。对车主而言史踢,因暴雨发生车损憋酣廖,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万抛蛇盎、甚至数十万元的发动机拆检棚、维修和更换费用搅点,这也是保险公司常拒赔的部分兔顾。   王灯说廉勃店,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瓮牧,但其实即使投保了该险讳驰某,基于车主在暴雨中的不正当操作行为壤,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔梢。同时汲棠功,车主即使没有投保涉水险滤强,投了车辆损失险酿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失侩甩。因此溉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系镀。   问题2   什么情况下保险会拒赔巍?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说筹杠,车主应尽量避免犯常识性错误彻睫。这个常识彩,是指车辆处在正常状态下系,涉水行驶导致发动机死火了晾沏,但这时诞题,发动机其实并没有发生严重损坏兄,只是启动了自我保护功能汕。因为很多车主不知道这个常识币,就会做一个致命的动作泉,就是再次启动党。“这时驾驶人强行二次启动培变效,启动不了再次死火葱匪,发动机大多就进水坏掉了卤答撇。”王灯介绍孺畴,其实只要不是在水里泡太久缚,发动机通常是不会进水导致严重损坏寸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地酱汕联,没有二次启动发动机就坏掉了弦坍泰,那肯定是在撒谎枪,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的嗓。” 王灯表示嘉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失鲤肪首,保险公司拒赔酷亨,法院也会判保险公司免赔颓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外芯统,明知或怀疑水深荤,还试图开车闯过去洼,这种情况下摄旧锤,发动机坏了也肯定不赔蕉戚窝。王灯说炒廷懊,法官判断发动机损失不赔的客观原因是密,驾驶员放纵这个损害结果的发生聪搬肪。   为什么这样说叼理?汽车排气管连着发动机伤谐,排气管跟地面有20厘米的距离睬侣,水如果不从排气管进去疟,发动机是损坏不了的戏冬绰。也就是说童叮,涉水行驶时句挽贸,积水至少有20厘米秋屁,才有可能进入排水管颧,进而导致发动机损坏塑孔刺。按照一般人的驾驶经验腔胸,20厘米深的积水谈嫉茄,显然危险增加式谅复。《保险法》第52条规定地孺,合同履行过程中经,危险程度显著增加时涪帝献,车主应告诉保险公司蜜。如果不告诉保险公司锹赐讣,任由危险继续存续勃裁,保险公司可以免赔梆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔街沛?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车婪尘,这并不是涉水险的问题南拼磨,因此买了涉水险也没用写倾徘。车辆因此产生的损失迹,就是车损险的保障对象迸欠,保险公司要进行全赔椿,包括发动机损失缄厩。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上郎芜竭,车没法挪走被水淹了道偷藩,这种情况下漂,只要没有强行启动汤酸斡,发动机一定没有损坏笔菲。这时所发生的任何损坏楞藉,车损险都会赔付户淳洪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚林,开过去导致发生损失柏骂吃,除了二次强行启动导致的发动机损坏冻粒素,其余损失车损险原则上都会赔壤顷,包括清洁积水捅曙、更换门窗等涡闪替。如果投了涉水行驶损失险拾棱颠,也是一样工。 责编复桶:杨杰" "  国家质检总局近日表示斤,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证妻,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅案卉锤,将不得出厂擅慨赔、销售佰地催、进口或者在其他经营活动中使用咳颁鲜。这是继上海竟互、山东陈堡、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台夺甫。   根据相关规定揣,儿童安全座椅的3c测试项目包括赦:静态试验撕、动态试验桓烈、燃烧试验趣、毒性试验客。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证协突宫。通过后奠椽辟,每个3c标志后面都有一个随机码百,每个随机码都有对应的厂家及产品窖臀。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询贸坟。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端式郡型,这个市场鱼龙混杂可见一斑脾,3c认证的开始庇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用睛虹土。   碰撞实验表明磷洞,一旦发生汽车碰撞事故喉,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%担硷违,但尤其需要指出的是绢,儿童安全座椅只有正确使用镀侠锻,才能在关键时刻保护孩子的安全了阶。国家质检总局相关人员提醒消费者斡裁,在购买儿童安全座椅时钢架,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号拼拾颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示环耿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想混梯。问卷调查中显示裙稳文,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定乡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蜕盲臣,为了能给孩子安全多一份保障魔囊韦。   从调查中我们不难发现斑,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全窗。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率拒。交通部门数据显示惹晦,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故辉效,死亡率是欧洲的2.5倍锨掇道、美国的2.6倍且堆,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因惠赋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成沁秽。五成家长担心孩子不愿意座联,两成家长觉得购买成本高翟,对于普通家庭来说是一笔不小的支出棋试揣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施贩,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视晒。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够弟,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫欣俗。  “孛灏恪(孙颜) 责编饯喊柒:沈楠" "  8月已近下旬疲怜,室外却始终像个巨大的烤箱垄局锌,没有丝毫降温的势头疲委。面对炙热焦烤的室外火炉晦拉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半钉菩。无独有偶卤,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中贸霖钞,想以此体验车内高温的极端程度舷讥床。   马修在烈日下坐在车厢内挂,全程门窗禁闭蠕变。当试验进行到第8分钟时宽措棱,车内温度达到了49摄氏度等,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁舜,汗流浃背夺,不得不叫停桅蔑。马修的参加这次试验旦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故卤官局。马修为此呼吁说低茹:“如果您真的爱您的宠物版董,就请善待他们涉绅,关心他们笛睹扫。”   再把目光拉回到中国钳芍枷,高温期间频出的孩子勿锁车内司卧食,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生虫拌棚,就更别提宠物了诬脚栖。这两个月骂娇抢,中国不少城市持续高温寡,相关部门也发布防暑降温窗亲渭,出行注意事项忙害沫。作为始终强调行车安全的沃尔沃喘,也特别为您带来高温出行的必备提示缝藏。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头谜媳叔,当你的爱车敲,还在室外被无情炙烤的时候馈坦梆,有条件的车主可以通过远程控制搏稠齿,提前1到2分钟启动车内空调另俺桨。以沃尔沃汽车为例话形,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调岔且腥。这样险攻愁,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度螺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情共、流淌的汗水彻底说bye bye拭兼?   另外卵白腿,Volvo On Call的远程锁定耻让、解锁车门功能室炭现,也为意外上了双保险镣斤缔。如果粗心的熊爸妈们绢,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上莫,拿起手机打开volvo on call涪,一键就能解锁车门淡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生诽。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下皑,车内内饰可能挥发出有害气体麓,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃诟┎瑁害梳驮。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全吗负,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质挎浩捎,有效避免了有害气体的挥发钞惺。 另外囤蚊锣,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器谎赣。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统故,在经过进一步改良之后滥唯,新增过滤器辨氖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物环。高温下出行椒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染疤,可放松自在地尽情呼吸酥票便。   更为人性化的是串锌,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统穷,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气纺蛙呛。   除了以上这些行车贴士外琅核尖,车主们也更应在高温出行前犁,也要注意一些行车前的细节梳,例如喊:轮胎气压不能过高茹胆,可适当地为轮胎充些氮气舜钮芬,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患密。   高温虽无情礁炭窍,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心拟、最舒适的细致体验淋衅。沃尔沃的安全专家呼吁赂鲁,车主们应注意自己的用车习惯挂私嚼,并且呵护好爱车浆。让高温出行这个难题赏,在人与车和谐的良性环境下抱,轻松面对捞。 版权作品吐炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚,严禁转载扛般,违者将被追究法律责任袖。 责编窟:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人罐吭按、管理人罐、驾驶人使用伪造抡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为钱醛妇,即是俗称的套牌假牌违法沦扳。日前堡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动斧功蚀,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为孺墙孟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车无那。其中森死眯,已在河北权饺诡、辽宁耻橇、吉林怪甜、江苏坏娶、河南贬垃录、湖北虐、广西粟白徐、重庆全凹、四川绊辑、陕西等省区市查获部分违法车辆请。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性椽艇掳,公安交管部门提示车主加强防范忻脸,及时发现辛、尽早报案缴发糕、协助查处骋,避免自身权益受到伤害昧。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前科浑迹,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务面勃。除交通警察现场开出的“罚单”缔欺泪,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄啥靖泪、发送手机短信灯幌、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人熬瓶幸,所以车主联系方式的准确性至关重要嘛脖,如果通讯方式佛擎甭、居住地址发生变更厩,车主要尽快向车管部门备案变更情况羡,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站骸钦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态案饭,及时发现套牌违法秘煤担,及时处理磊幂码。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询为暮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录郝秘,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地沧半寇,就要警惕自己的机动车可能被套牌了脾。   怀疑车辆被套牌后忻,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据慧凯绷,如路桥隧费单据赁、有机动车号的停车收费单据扑诫、出入单位咆骗、社区的内部监控画面等资料卞屑谷、线索喂,能够为自己举证澄清汰。交警提示钾蜂,车主如发现车辆被套牌袱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案闷卞,并提供证据协助调查隆柯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符工,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的岁,公安交管部门将按照相关规定没,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息迫。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》吕,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证届妙禄,方便公安交管部门通过路面查处棚、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”艰。   据了解亨杭募,套牌假牌违法扰乱交通秩序斜、损害他人利益纲喂翰、逃脱安全监管茧、诱发其他犯罪篇,具有较大的社会瓮「梁。害性犀秆,公安交管部门始终采取严查严处措施灵。目前九炊,公安交管部门借助交通技术监控坑、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段办解弟,准确发现车辆行驶轨迹鳞特儒、交通违法记录晾碌旧、车辆外观特征等信息离灵,并部署警力通过路面发现卸馆邦、拦检芯吵、甄别泌操盘、布控套牌假牌车辆挎巨教,进一步提升了侦破能力蒂。公安部交管局有关负责人提醒公众售痊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾糕冬,瓮猩停害性有目共睹破。希望广大群众通过电话斯定、微博稼骏扳、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为竣,警民携手绢敌柑,共同维护平安和谐的道路交通环境惺。 责编交:杨杰" "  下冰雹居徊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办梢龟蹭?——“找保险黎井室、换个玻璃不就行了吗灯瞧氯?”很多人这么想偷蹋芹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算氨,哪想到实际操作中却遇到了阻碍溃摩汲。   “我查看了合同澎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的奉。”这让窦军松了口气室操,“可谁知帆拧湿,保险公司定损人员却说梅奸犁,由于我没有投保玻璃单独破碎险诧湾,这种情况不在车损险保险的范围之内镰凯毖,因而得不到赔偿凭对挝。”这让窦军很是不解尝物糜,明明投保了车损险肪,又是自然灾害对车子造成了损坏送,怎么还要自己掏腰包排莆?“要是只有玻璃破了狡湘品,车损险不赔的话徐裤当,是不是把车其他部位也破坏一下韦笨界,这样车损险就陪玻璃破损了妒。”窦军认为这样的规定有点不合常理呛朔桓。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城道煌,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼摄为捻。太平洋产险北京分公司发布的数据显示贝杜,截至雹灾发生后的次日上午10时雄邦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个的臀,冰雹砸车报案电话530个童蓉。根据保险公司的规定氏人劲,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸戏拎,或者车身单独被砸竟膘方,都可以通过车损险来赔付即。但是洗,如果只有车玻璃损坏仙苫膊,车损险是不能赔付的实,要通过玻璃单独破损险来赔付脯伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”抡狙粟,但平安车险销售部员工解释说羞,由于汽车玻璃破损是大概率事件溜,因此如果车损险对此进行赔付的话窘拔蓄,整个费率水平就会提高尼退,羊毛出在羊身上北问泊,车主们并不划算遂撤宽。车损险中赔偿的玻璃破损适,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失透忱团,所以才有这个“单独破损不赔睦徐,和别的地方一起破损才赔”的规定圈龄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎珊精。在保险公司看来蔡独,一般车辆经常停放在楼下的车主派,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险肌部。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶描刻捎,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蠕面,也很有必要投保玻璃险钱桅廖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%嫁夏卫,旧车相对少一些型朵,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”羚逼。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为踏抬缔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的块腺,这样可以给投保者更多选择伤举淌。如果投保者的停车环境刺兼、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险矛,就可以省下一部分保费;反之洼,则可投保附加险菠,有效转移风险蹲恕。   不过胳卤砍,王绪瑾也认为委坝叹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方配俯,保险责任包括雹灾茅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎雌,而玻璃单独破碎属于责任免除肉玲,这就存在争议了戎鸥。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了冷吐拐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内毯堤骏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中孰坦县,因下列原因造成被保险机动车的直接损失荒僵,且不属于免除保险人责任的范围拘典甸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’堪阂,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些伟期,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点敖烫莎,还没有在北京实施侣巷怕。”   王绪瑾提醒消费者谦辅,在购买车险时一定要看清合同浑摹,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任忱缆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息型,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧秤,以达到有效的保险保障共摩鲍。 责编靛啼:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理蒋烦、规范车辆停放囱坛、确保消防车通道畅通烂,根据《中华人民共和国消防法》柿、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规灸鸿兄。今日下午鸵担,成都市公安消防局类剔惨、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会柑,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)郊戏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布白。《通告》要求裳露,禁止占用居民小区钦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆隧臀丹。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场谢。   对占用居民小区轨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆圃盒,妨碍消防车通行的涝蝎淳,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鞭途黑,责令改正蟹道退,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返郊兀款尼栋蔫,对个人处警告或者五百元(含)以下凡壹蓿款岁。经责令改正拒不改正的焦,强制执行亢袍苫,所需费用由违法行为人承担洞姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时平,对在居民小区伸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的恫骸,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚潮扛,并实施累积记分管理览。驾驶人不在现场的息陆平,对车辆予以拖移浆,及时恢复道路畅通肚标。   《通告》还强调菩及,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理矗,在消防车通道路段设置明显标志标线僳翘,禁止占用览痕剐、堵塞雹、封闭消防车通道酒,确保消防车通道畅通旧。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全棵姥诞,确保消防车通道畅通嗣呕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的唉,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蹋隙。 责编仿峦:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段借,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显钡僳。单双号限行首日狡捞,违规出行的司机不多嘿,在建外大街日坛路口次停函,一个小时内肖好,仅有三名单号车司机被拦下胚姓。现场执法的民警说垃巳馁,今天违规出行的司机要比平日还少棵。显然碑,市民对于单双号恒畴办,还是比较配合圭瓮沏。   早晨8点马,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口刑忿,红灯亮起肝,每一条车道排队的车子只有十来辆裁,一个绿灯周期完全可以通过蜗荡。“平时这个时间闹搁,日坛路回冕沦、建华路和永安里这一线尺椿烦,车流量非常大胺,正常情况下都要排到国贸桥区去四窘,你看今天其集破,车速也快了强级刀,车也少了劣谅。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说缓孪。   8点20分豪,一辆丰田汉兰达开了过来牛揪。它的京P牌照尾号是3烂仍精,在大批双号车当中很显眼贝。司机被拦下后判慷,貌似很迷茫伎京亢:“出发前我还专门查了一下付廉,不是双日限双号吗朽?”他说澳诺,他是刚从河北开过来圭盘,知道开始单双号限行介,只是没想到竟然理解错了限行的规定聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后抽贪巧,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地股授怠,或者找个停车场停到今天24点狭虚,否则每隔一段时间就会重复处罚传洞寄。   和平时早高峰相比娠,今天全市路况要有好转司蒋秽。8点整妊殊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9败,8点30分也只有2.6姑,属于基本畅通现。在绝大多数路段上讣拭关,车流量减少施挖,司机出行感受要好很多快。   很多单号车司机今天准备选择专车床霜、快车强秘钾、顺风车竭粟缮。可是鞘倘歪,限行之后牵台苍,约车的难度也增加了嘉焦。平日经常使用约车软件的孙女士说鹃兔,今天连下了四个单子女,才艰难地约上了车疼漓。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元畔茅。“平时我从家里到单位嚼燎潘,如果使用‘快车’恫咸,大约40多块钱碾虎,今天猛增了一倍多艇唯。”   交管部门表示铰,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传绒,但还是有市民没有弄清楚施拍。比如雀叙,周末同样要限行课点谴,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行屏。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响钩蹈挤。此外律,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行朗。J060 责编咯捐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题兼,今天亦如此扮,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿惟崎理:定速巡航到底省不省油齿秘莫?咱们今天就来矫情一把呛团嫌。    在文章之前我想说的是鼻,对于这种问题结果并不重要叮,车说到底就是代步用的晚托,该怎么用怎么用柒驹割,有功能不用钱不白花了际顾?不过要用的合理滥斤,才能有更好的效果和更高的效率废软,本文虽然测的是到底省不省油计,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区理潭九。   省不省油珊,要分情况说   ● 跑平路信差,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号桶,同时参考变速箱络据、轮速传感器的信号(当前车速)彩、设定速度进行计算棱,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整孝,实现巡航阀趟室。    所以如果是在平路上行驶叮,比如路况良好的高速公路廷科冀,你用巡航跑个几十公里或几百公里期,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的肛,无论是理论还是实际表现都是如此耍,我自己自驾游跑高速耙秸粱,也用过几次定速巡航跑亢,相同的路段及谩峰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些弛,如果是人操作巨胁且,深一脚浅一脚的细搂物,很难做到比电脑控制更精准竿,这一点无可非议够。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段贪连芥,比如在上下坡比较多的高速路上侧佃磺,或者是爬山路上察采,定速巡航可能就不那么“聪明”了芯牧,也是本文聊的重点商。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路颊,原因有两个嫩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试韶缝顾,堵车也没人会使用定速巡航这功能铜,夜里的理想路况能尽量减少误差迟,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥芍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响倡畅擒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈虑,全程120多公里尽,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线吮丧,两次车速均控制在80km/h囱兢,全程共经过30多座立交桥舞剧手,坡度有大有型撂摇,时间是凌晨0点-4点紊袜,车辆极少眷壕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中帽叹梧,由于人的操作要比电脑的预判能力更强忱释,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速低秸,只是提前加力试骨,如果油门保持不动上坡后会降速的)堑,来抵消爬坡受到的阻力舰,下坡收油门溜车许吼韦,反反复复瑞坪伐,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)黔滥,当然扯船,我平时开车也不这样子赐低檄,踩油门一半看路况一半随心情帕。    我们第二次用的是全程定速巡航尉,这样要比自己控制油门轻松多了酥苹屁,而且可以把更多精力放在观察周围情况上睬鳞湍,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)庆,比我用脚控制车辆微微高了一点屏。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唾纪暗,就差在上坡的时候了攻晴。人控制油门乏颊岁,如果有经验的话京强,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门棘,保持车辆的惯性羚糖,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速奥释,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单厦烫岔,保持设定的那个车速识,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度桂瀑苇,如果加油门还不行陡汕,就降一个挡位来拉高转速芳,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了俺瓦咎。那么琼队,结论就有了险勾欠: 如果是路况好的大平路撅功,定速巡航的油耗更经济龄苛,而上下坡比较多的路段使用定速巡航妨,定速巡航为了保持设定车速态芭,加油和降挡等动作会更多顷,油耗自然也会出现上浮 舷备参。    但是需要说明的是蔫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哩坍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶惜癌,的确是有可能比定速巡航还省油啥滴壬,但平时开车谁也不会这么刻意爬,不现实媒,如果平时开的稍微虎一点醚痰,结果就不一定了剩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉刑。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义马,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题嚏功纫,矫情这几分钟就行了乳摩蜂,平时还是该怎么开怎么开劝胖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用搔爱我,它有一个弊端形,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫唬睦,容易犯困化,在你跑长途的时候继蔡,特别是午饭后和夜晚赶路长膜钒,本来就是容易犯困的时间段起,如果这时候使用定速巡航就不太合适了刮,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的哦库廉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的孟,另外就是开高速公路一定要劳逸结合捻废,杜绝疲劳驾驶统姥娟。    有朋友说定速巡航已经OUT了妥痘香?的确是轰,现在关于定速的高大上配置叫ACC蜡写,中文全称是“自适应巡航系统”辟颗,这才是真正解放右脚的功能揣呜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用辜崇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行就扛酶,这就大大增加了使用范围首涣,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了滴,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蹲巾茸,我们会单开一篇文章聊它汕喉。(文薯、图/汽车之家 汪淼) 责编寞握:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分玖实廉。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行稳靛,国航航班提前45分钟停办手续箍凹举,邮件骸娘、快件实名收寄牛溺,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近潭阂绿,今天开始纠持,北京等地一系列安全熊柿、交通保障等措施启动疮陈形。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称揽沛萎,自2015年8月20日0时至9月3日24时鞋,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施售。   根据通告午割歌,8月20日至9月3日每天3时至24时俗,北京市行政区域内道路实行单号单日搔寇、双号双日行驶施纶位,其中单号为1谅秀、3八福判、5辟卡、7沪、9圈,双号为2洁、4秋极、6脚抄斤、8潮、0藕扳,“二二”式号牌机动车按双号管理筛。同时姑,暂停实施尾号轮换限行措施埠集灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外伪,对于进京的外省区市机动车而言饭伪避,每天7时至9时潦、 17时至20时潜,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶烙汝。   为确保上述措施顺利实施刹参窗,从8月20日起结罕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案垒,最大限度将警力投向路面坏吗懈,加强道路交通秩序的疏导岭袖派、维护跋般。同时未,对违反《通告》规定的车辆严格管理绅旧揉,依法处罚暗氯燎。   具体而言就盛歌,对违反《通告》限行规定的违法行为体膝辉,处100元匪兰掀耄款辛。对违反禁令标志核短冀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的掣堡新,处100元贩兀款维,记3分茅史太。除路面执法外肪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统搭,对违反《通告》规定的车辆实时记录通胖,纳入非现场执法系统依法处罚隧烧。   北京官方明确掸,在单双号实施期间秤叼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况湾慌,交管部门将启动应急交通保障机制锋。求助者可与路上执勤交警联系凌免,也可拨打“122”报警电话求助腿瓷醋,交管部门根据求助者的危急程度讼疮,采取相应的保障措施烂,及时提供交通救助算痘拈。   8月18日狄轰相,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工涪。中新网记者 金硕 摄   热气球究庇、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示爽,9月3日9宋:30-12兼疽:30之间幕,北京首都机场和南苑机场将关闭沽洗咎。届时纲,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制轨。   从8月1日起到9月3日日胶,北京空域将临时划设限制区肠,在首都机场南部设立东西向保护线伸少,飞越该区域航班有严格的高度限制潘。北京首都机场进盾收、离场合进近复飞程序将作相应调整僵委,制定临时飞行程序萄。为了缓解流量控制的严重情况猩,将在北京周边划设8个飞行等待区域喘踌棚。针对流控情况兢拢,建议航空公司及时采取措施调整航班氓金搏。除紧急情况外犯,北京舒惰、天津机场不接受备降档簧。   与此同时枚,北京市航空运动管理中心发出通知称蛋伞坷,8月1日起至8月21日萎,在北京地区实施停售惭、停寄项梅冕、停递各类航空器;8月22日至9月4日势梢渺,一切单位贩、组织及个人利用轻型直升机寒、滑翔机冯推、三角翼但拱捷、动力伞芦、热气球贿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞巩。   据报道垄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巷。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备涟憾。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道杆,多家航空公司表示姓,近日安检加强或会出现较长时间排队等候伤。根据首都机场高峰时段出港航班量疥,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续落炕。   其中怕隙艰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间观,从北京首都机场出港的国内航班毫繁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续伦患屠,国际倾复请、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变攫陡。   换言之护祥,如果乘坐国航的飞机匹看酸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续嗽车,那就面临改签或退票的风险耙骚柑。   邮件娄、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局脚、公安部洪茹鸥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》咸。   通告要求玛,重大活动期间实行实名收寄制度按,除信件长、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件瞄汉、快件外弹,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄虾。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的堂,寄递企业不予收寄龄伪邦。   8月20日至9月5日期间珊,对各地寄往北京市的邮件嘉、快件实行实名收寄制度匆。   通告明确纹池,寄递企业要着重加强对枪支弹药薯、管制刀具涤、易燃易爆物品吧愧汤、危险化学品闲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度毖磷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动熄攀豪,干扰重大活动顺利举办继平绒。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件胺婪赣、快件片刺,要提高安检等级铝,实行100%通过X光机安检来,并在邮件烹渐倾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件炽、快件一律予以退返哩卉凌,不得给予投递俄请、派送镰汤戎。   这则通告还明确骗,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施席粮翟,对“胰耍控地雷”尖、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制道添,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件瘁、“页G腋冢控地雷”铃列桨、“炸弹闹钟”玩具等物品洁。   北京与周边六省份协同减排锤开啤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量坦阑,除了单双号限行递蚀,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体陷氖哎、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%角喇。   此外危赫,北京市环保局哀桓、市交通委骏、市经信委等委办局联合制定的方案明确捞,8月20日至9月4日期间嫉,北京将重点在机动车胖挥、工业企业诫荷、燃煤锅炉朔险魂、建设施工等方面实施临时性管控措施锰洗。   根据方案触蔷,8月20日0时至9月4日24时授,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方噶伐暗、建筑拆除作业瓮,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施楼旦虫,保障纪念活动期间空气质量讣萌。   同时筛炯,北京还积极协调天津市好掳、河北省滇临、山西省叹托、内蒙古自治区屋窍惧、山东省浓赊票、河南省等周边六省(区眯炬、市)协同减排写,全力保障纪念活动期间的空气质量般柯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定钉碱掇,从8月28日零时至9月4日24时戮,统一实施临时强化减排措施僳,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上桑,其中北京市减排量达到40%以上赦。同时泄,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉鸥任、工业企业及混凝土搅拌站停产限产突。   地铁早高峰延长运营半小时挖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间杏,为保障市民出行惭,北京公交企业将采取增加车辆七俏、加密车次等方式兔,计划日运营车次达16万余次肥沁,提高2%公交运力揭。   不过需要提醒的是屁捅蓟,阅兵活动期间祥境蕊,北京市将进行交通管制涟荤疚,45条公交线路甩站或者绕行梨搁韶,市民出行前需查询相关信息炬。   另外距柬酶,单双号限行期间憾陀,因客流增加先,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟纱蛔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车妮茫朴。届时靖,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店程、“四站一场”等重点线路运力保障讣缓络,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆肋。   除了公交和地铁方面的保障那恋,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》士溯红,保证出租车出车率不低于80%罗贿境,重点确保活动期间观众疏散时羔森多,无出租汽车议价蒙锤、拒载够休、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生锌笔罗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时莲碉谱,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会淘,邀请阅兵领导小组办公室副主任媒怪崔、总参作战部副部长曲睿泊逞,阅兵联合指挥部办公室常务副主任颈妈幌、北京军区副参谋长王舜希,介绍阅兵准备工作有关情况脆,并答记者问惟。 责编潮:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口惹,天津港也是中国进口车的主要集散地诧授,2014年桨,该港进口量几乎占到市场份额的50%啥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后田设疗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区德葡,直接导致近万辆进口新车受损北甲。   东风雷诺发布声明称芹膜探,经初步估计兼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损眉党、毁坏犀。大众进口车损失也较大姆撮瘫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实诬鲜,包括甲壳虫掳咕劫、迈特威偿衔铆、途锐等多款车型村筐。有消息称匪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大罢道,共造成约4000辆进口现代咕、起亚车型受损痉栏,但截至目前猜,其官方声明中并未列出具体数字摔,仅称“具体损失下一步将进行核实”许。   除上述品牌车型受损外徐掇定,克莱斯勒难落摧、宝马眉、标致雪铁龙垦广孩、捷豹路虎悼汞时、马自达嘶炼、三菱等均有进口车辆不同程度受损惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理罕释?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场刻病喊。对此捞良,大众掀毖持、现代起亚道朗防、雷诺等公司纷纷发出声明钾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匙叛。   据中国汽车流通协会数据繁,上半年我国进口车市场整体下滑明显程雹,累计进口量同比下降23.3%赎。7月惊,进口车经销商库存深度已达两个月左右钦拢刻,库存压力大年抨础、消化时间长绣踢渐。因此词,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损痞,但业内人士普遍认为曹,在一两个月内头诞请,除部分个性化定制车型外勤门,大部分车型不会出现货源紧张的局面醚。   为了避免货源不足的状况首点管,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作昆稼臣,确保为各地经销商正常供货甜角。   汽车市场的“金九银十”即将到来肥传翻,进入9月唤嘛,消费者需求预计将相对上升迷肩胜。据了解箱忻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凛酮路,进口车销量却仍陷于低谷倾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限憾排,但据业内人士分析槽坡铅,随着供需关系不断变化睹,不排除出现紧俏车型加价的可能爬。 责编会皖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口睦婪,天津港也是中国进口车的主要集散地讳幢讲,2014年对码泥,该港进口量几乎占到市场份额的50%祭舒嘉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后钞伯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诲青捻,直接导致近万辆进口新车受损瑞胶。   东风雷诺发布声明称居怕玩,经初步估计钡释,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损同、毁坏视峦蹄。大众进口车损失也较大臂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捞,包括甲壳虫粹讽稍、迈特威谋锨驰、途锐等多款车型华葛凸。有消息称啦蒋肃,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大笨郎,共造成约4000辆进口现代完侮、起亚车型受损既管哩,但截至目前挖,其官方声明中并未列出具体数字环,仅称“具体损失下一步将进行核实”立太夸。   除上述品牌车型受损外木廖琶,克莱斯勒泉琳、宝马熬僵、标致雪铁龙伶、捷豹路虎萎汾、马自达商煌、三菱等均有进口车辆不同程度受损拱搽送。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理涎矢响?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屋。对此川吕,大众宝、现代起亚鹊、雷诺等公司纷纷发出声明娃械券,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”救归。   据中国汽车流通协会数据哩,上半年我国进口车市场整体下滑明显畦,累计进口量同比下降23.3%波挎捍。7月丛犯,进口车经销商库存深度已达两个月左右别鲜低,库存压力大轿醒、消化时间长玻耗馅。因此亥火,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损杯距,但业内人士普遍认为封杭冯,在一两个月内儡,除部分个性化定制车型外且,大部分车型不会出现货源紧张的局面庭吉。   为了避免货源不足的状况黎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作榷管,确保为各地经销商正常供货缉瞄钵。   汽车市场的“金九银十”即将到来骋,进入9月十溯竣,消费者需求预计将相对上升挛汹氯。据了解鸵钙捍,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值拍灯,进口车销量却仍陷于低谷埠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限小韶赴,但据业内人士分析位妇叹,随着供需关系不断变化诡狙,不排除出现紧俏车型加价的可能嘶。 责编土犬:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%臀竞,只搭载一位乘客卢。从今天起锣,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时躲惧吵,又多了一种车型选择翰钵篡。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线如。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示焦畏,之所以上线“小滴”这个产品疆惫迹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拍盲,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效储苔、环保地去解决高峰期分散的交通压力料绅齿。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍俊蚕泵,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时埃,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项戚鞭效。选择该选项后党,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单酸僻。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司匡航弥。时空电动CEO陈峰介绍日筋恕,“小滴”采用的车型为时空E20躺僵,是一款微型乘用车措。车上除了驾驶员之外耐恍儒,还可以乘坐一名乘客浦粹。   E20的最高时速可达80公里/小时办,续航里程为260km蔫蔑。可使用220V家用进行充电溶控讨。快充20分钟可充80%镐,慢充8小时即可充满伦庆。百公里耗电约为10-14度弧灵。按照杭州最低电费换算冗,E20每跑100公里搂,仅需花费2.8元-3.92元睫铣棉。   在价格方面卜砍,“小滴”比快车更实惠一些分圭。据了解那,“小滴”的定价为0.99元/公里粱水镐,0.3元/分钟匆。收费方式为公里费叠加时间费炊。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折哩。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示勘霉,在早晚交通高峰期脯度,有很多一个人出行的乘客袱。这部分乘客羡寝脑,其实只需要一个座位惭谐迟。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位阂忙,且收取更低的出行费用潜庞。与此同时享漏疲,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率咯羡。“这是一次细分解决出行需求的尝试珐渤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”赫,今庆衰森、明两天熊舰,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格护。“我们希望更多的消费者来体验这款环保喊娘、高效的出行产品委裂怯。”孙枢说哦葱半。   陈峰表示愁查,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面韭。“小滴是我们和滴滴合作的起点绅,我们之间的更多爆炸性合作邓,敬请期待剧古。”据悉表静,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”春攻。到年底前龄,在杭州帆逻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车瓜垛莱、快车平台栋爸光。   另据了解敢蛙拱,除了时空电动的E20之外仿率品,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蓄纤,上线二人迷你车辆厩。(完) 责编诲:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭咸颊监,往往停车时一不小心蹭到树或地锁毕缸,而这些剐蹭往往较为轻微矛架虫,不会影响车辆正常驾驶放绩。在发生单方事故后储肪,只要上了车损险箔旧该,即可通过保险来进行理赔修车饭,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故洛,及时上了不计免赔搁啸筐,也许承担部分责任陆。   总结屯: 其实发生单方事故后澎枚权,首先判断车辆维修情况勘,如果是小剐蹭不在意则无需修理钙攘抒,有的剐蹭痕剂只可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚都。入股已经伤到底漆差惨旦,则可以走保险进行修复博厢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额绞斥,所以如果只是小伤的话蹿窍,自己要权衡走保险且自付支出的费用罚,与自费修理与保费上浮是否划算深。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鲍党、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能热,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芍病,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解就铰。 责编梗:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破凑。昨天蛇第,北京市科委等部门发布消息坚蒂,公交骗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴糯爆骗,最高补贴额度达50万元搔。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴号势缝。数据显示寇,新能源小客车也越来越受到欢迎度,最近三个月贡,新能源小客车的上牌量均突破千辆剂噬庭。   补贴可达车价的60%   昨天副,市财政局紊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读埠惹咐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置罕籍、运营纯电动客车痊酮。新政策鼓励公交骆、公路客运袍记、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作琅艘。   购买纯电动公交和班车察,补贴丰厚菜成屡。国家和市级财政的补贴总额肛腔推,最高可达车辆价格的60%痞目浦,补贴总额不超过50万元敬脆。按照规定拣痉,10米及以上的纯电动客车临,今年最高可以拿到50万元购车补贴弛逛,8米至10米的客车最高补贴达40万元淡盾嗡,6米到8米的客车最高补贴30万元豌皑澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起疤疆,纯电动客车推广补助标准将有所调整堡,新增续航里程底、单位载重能力消耗等指标薄。以10米到12米的客车为例你唱,续航250公里以上抠谴窍、单位载重能耗小于0.25的车辆户铂,购车补贴50万元;续航不足250公里及涂傅、单位载重能耗小于0.25的车辆便,可获补贴42万元素。单位载重能耗在0.6到0.7之间藕、续航不足250公里的车辆膝,购车补贴可达24万元尉逝刚。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场效纽。采用备案制管理汰诺瓷,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》递离,完成企业和产品备案锭,即可在京销售闷扒胯。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车捕爱坡,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩踌朝。依据有关规定翠,从2015年起处遁惮,本市新增以及更换的公交车中虱拴下,新能源车的比例要逐年提升嚏孙,2015年要达40%绢,随后逐步提高到50%称、60%腐、70%奶篙荆,2019年要提高到80%爸。   达到新能源车推广标准后蒂杰傅,补助将全额拨付;未能达标彩咎,则扣减当年应拨款补助数额的20%烫祟潘。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助韦泡锯,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蹄,其中2015年减少15%霸纠肝,到2019年减少60%烘糯戳。   有关负责人表示镁闲,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策败测烘,进一步理顺补助对象和环节恐,还原燃油公交车的真实使用成本都,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性绢炭贾。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露弊门,最新统计显示酱,今年前7个月茶轰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌乌彼窗,超过去年总数埔。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆亲愤。   许心超说擅隆渐,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎讼渐。今年5猾郝、6仁搂、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆森虱衅,分别达到1101辆粹、1955辆肝平、1706辆吉沙。7月上牌纯电动汽车中虹扮诚,超过80%是个人用车暴海,达到1400多辆媚笔。   新建的自用充电桩数量也在快速增长骄怖徽。7月建设数据已达5月的近两倍剩琴箍。由此可见褐唯锰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高负卸。   目前握睦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次梗乱北,摇号中签难度将增大屏下。 责编孟吼膏:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注苫夯捻。事实上筐,在北京掏努,随着停车难问题的日益严重坷聚嗽,车位越来越贵也成了各界的共识迁竿。那么北京车位到底有多贵缓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区很铃患,了解北京停车位的租售情况惹。   调查显示淋桐,北京车位的租售价格跟房价关系有限壕参,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关砂番。因此捣倍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几奥惹溯。车位稀缺的小区嚷,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定踞。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院阔,是北京成熟的高端居住区之一雾。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话垮缚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的羞仓,达到了1备伍烙:3每沧程。车位是单买的夯,70年的产权车位价格达到70万至80万浅,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位挛娄,但其实车位价格已经含在了房价中蔫蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蛇德,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区困把,现在大多为地下停车库拭收,70年的产权车位在60万左右蜂蒋,如果按月停车每月车位价格为1080元抄岁,其中80元为管理费茂。其实前几年车位价格比现在低很多回坟,大概在30万至40万缺码,2013年就涨到了50万左右徊。   北青报记者在现场看到釜,增光路街道两侧都被私家车占满令,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵怒色,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场浇。北青报记者采访了家住附近的王女士绵,“车辆占道的确影响了交通禽,来回在车辆中间也很危险赏赋,但这附近旧小区没有地下车库弥逗,车又多阜,停在路边没办法也可以理解活。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者避啸牡,当初自己没买车位现在很后悔哆歼撩,“这个房子2011年就买了适身,但一直装修散味没有入住钉。2010年第三期建好时摩搽秽,车位20万垮,但觉得没入住就先不买了盎叮嚎。现在准备入拙丁,想买个车位但已经涨到了50万隶请滇。” 虽然车位现在价格猛涨酵胚碉,但没有业主卖车位了拱泛。   调查显示低,事实上棉托乌,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位痊。北青报记者来到了位于东二环徊樊颅、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际卿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高吴幌辆。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位齐具填,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位梨,只能买房者自己租旁箩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势瞥凑壁。最早的时候培诧膏,一手业主买车位的价格在20万至25万之间顺炒亨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元登粳,三四期50年产权车位达到了45万元呕,月租也在1100至1200元溺,但想租到满意的车位也不一定容易便。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上石娶潦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜铜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万贪苏,租的话只要1000元每月东。不过很多业主现在选择不买车位蒲。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓录,其二手房成交均价基本都在千万以上琉。该小区地下车位有1400个绥拎,停车位配比为1汕咐:1.5十拐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车顿,地下车库倒有不少闲置帆。中介介绍说傻,产权车位大概40万至50万元琴浇,但没必要买负,因为每月租金1500元左右工坛模,而且比较容易租到摆。离棕榈泉不远的泛海国际盟领斗,开发商规划的车位比达到1:2骋邢肛,停车位更加充裕凸此,每月租金只要1000元够。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瘟,好长一段时间以来惜亲,“投资车位”也成了热点话题碳恒。那么锣,车位是否值得投资煞煞皋?能否投资舵?调查显示烯蜡,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的话玻。的确篙旱,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨姥,这就需要投资者自己判断未来的趋势奈且,但最关键的价格决定因素还是供求怪绅茬。投资车位一定要选择周边车位稀缺堵凶嫩,但人群密集需求量大的地区叉里。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查奢,如果按照环线划分体,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间囊。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间思,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个藉天。   多家房屋中介人士告诉北青报记者士巨夹,买二手房时蜡耻,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位杰垢。那些车位充裕的新小区诧雄冉,租车位是很方便的炒镁,因为需求有限侮促,买了车位也不一定增值快侥。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区釜蹭能,如果每天停车都是个大难题形肛角,买个产权车位比较踏实览。但这种地区车位价格一般较贵苛,而且对外出售的也很少烁庇。   投资专家建议九佰歌,从投资角度看哨旁,还要考虑租金和售价比值居斧。如果车位价格过高割敛,而租金行情却不好镣,那么车位投资回报时间相对较长酵肥匙,不划算缉孩漏。举例来说褂,一个20万元的车位菩椽,每月能租1000元钱碘凶脖,一年的回报率就达到6%水谢固,大大超过存款利率钠版,比当前的银行理财产品还合算懒镣。但如果车位要50万灸陷,但每月租金只有1200元壬,年回报率不到3%吓,还不如去买理财产品势膛。   此外烙,产权车位还有40年的期限溜,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效龄毙态,价值灭失酸奸侥。 责编才募:李芳" "  原标题脐具:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹戮、大雨天气的影响匈,8月8日报案拓、理赔的车主数量激增劝挡题。北京青年报记者了解到危百,目前全市保险部门已经启动应急预案耿搬冲,由于冰雹是一种局部性灾害颗窘矫,并未列入不可抗力腐阜臂,属于车损险的范围柿。车主只要投保了车损险菜婚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失济,都可以直接向保险公司申请理赔诞素搔。保险公司工作人员表示双,车主报案后将不用提供气象证明挥食菏。   4S店工作人员说奶,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑茸耐,但仍需要整车喷漆管,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后肛屠仇。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午翁,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时炕,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车箍。私家车被救援叉车抬起的时候吓,排气管还在不断往外淌水纪,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来类轨。在现车季槭薄,有的车主打开汽车的前后车门备罕僳,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖佃湿,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人仟、朋友把车往马路中间推俯阮,方便叉车工作辰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看犁,7日夜的积水已经没过车窗底座洪试捌。截至8日下午5点记者离开现场时逝俏,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走澄。   被淹车主牧:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车灰爆。刘先生回忆吧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边醒袜乓,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大勃,他有点担心拢。“晚上快10点钟腻卞,雨刚小一点我就趟着水看车去了峦,那时候积水都快齐腰了焕签,我一看么,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了写抛,直接压在我车头上税奔。”刘先生的车是一辆中华轿车剃,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面斯。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去努杉,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶弦。刘先生告诉记者泥,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了户豁郊,“要有人来及时清理一下垦躬,这车也不能泡成这样”壕田。   住在附近的于女士说蠢谱侯,她的车这两个月已经被泡过两回了跋,头一次发生在上个月守,“那次不严重墩兑齿,发动机没坏统兴,送到4S店修了两个星期就好了”刮,而前夜的积水多滦辑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏硅拉,“发动机坏了起码得修一个月”奋茎款。尽管买了保险戎锻酿,能够全额赔付拎胖,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦宏。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈莽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭悔挤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了绍。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖完,因为报拖的人太多熬技,当天晚上没能把车拖走伙伟革,“担心了一整夜奢,一大早我就过来了莫吗,一直等到下午4点多才排上我”拼。   清障公司激卢间:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者荡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了烈课,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”宛逻腊。在现臣岽唷,拖车的王师傅说崎尝荆,从前天晚上到昨天下午吾蹿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车篮冕,“大部分是在这妇产医院附近的”郡。王师傅表示骸耽等,停在路边的私家车相对来说情况还算好的痰垒,叉车和清障车工作起来比较方便谈,“停在小区胡同里的车就很麻烦了哺订遣,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”尘伤星。   “这几年一下暴雨就这样且暴,没记错的话毒烈,这是第三回了挖穗石。”家住附近小区的一位住户说览阑病。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿成圃。”路边的一家店主补充说泥问素:“这里的地势洼宠炯币,水不好走雄肮,排水系统也差刮阔。”   4S店员工巴蠕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蹬犊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员解袖坷。“就今天一天噬溉驹,我们店就处理四起这样的了播默。”一家汽车4S店的员工告诉记者鲤骚茸。关于理赔问题呻惕,该员工表示划:“买了车损险全险的券蜡迟,并且里面包含涉水险的圈褥暮,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的届,保险公司会全部理赔何晌括。”但同时他也指出钳,如果被水浸泡后人为启动发动机武,导致积水倒灌损伤车子的皇沫班,保险公司会拒绝理赔年沸棚。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城供嫩。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蘑,截止到8月8日上午10时匈撬寒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个犊胺处,冰雹砸车报案电话530个同律。   太平洋产险北京分公司表示扒嘲,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备耿,保障95500客服电话畅通嫌墟,接听车主报案梅,500名定损人员全部停休待岗嘿擎杀,尽快为车主做好定损服务达赖。该公司提供的数字显示攫献,8月8日10时前讹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援门搂舅,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退赴,救援拖车暂时无法驶入膝。该公司表示棱甜,一旦积水退到安全高度卤放,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援颊疯当。   此外掸储掇,北京青年报记者从平安公司获悉蛾宪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法付。北京平安表示加,由于北京8月7日出现局地冰雹大风痕,基本分布在北京市城区的东部以及北部捆甘,其中城区东部较多(朝阳区北部秋、顺义区机场路周边)尝寸匡,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案交碱,本周末将加派查勘定损岗到位值班摩镰太,做好柜台以及渠道客户的服务穷籍。   据介绍偏京霓,作为应对举措淮疙铂,北京平安各区组增加值班人员闻,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班嘿,将严禁出现受灾车辆无人定损现象领匿,如周末出现柜台大面积排队的情况粒,分部将引导客户至周边合作厂时图,避免客户长期排队等待管葛兽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚疆,北京各区县普降暴雨凄母,造成多处路段帅矮、居民家中积水赖护舷,人员和车辆被困戈誊。朝阳消防支队从晚6时40分许揣岭纺,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起冈都钩,共解救群众33人坤,疏散群众110人逻穆。   21时10分慷谋镰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深赴冗孪,造成附近411路闹、615路舜蔷、639路墩、95路轻凶、488路5辆公交车无法行驶袒涟,车内被困乘客较多间帛。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场歪俄顽。一组消防员踏入湍流的积水之中谴,立即展开营救金略吐,一个接一个背负毫概辑、搀扶被困人员殊,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带魂肖,共疏散乘客70余人檬。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇靖叔、病人探拖、老人等疏散到200米外的地势较高处建不,共营救30人凡憾括,其中6名孕妇完盒孩,12名老人淮酵,10名小孩春渤零,2名病人工曹。   当晚呜酷岗,红庙中队官兵分别在慈云寺小区观、建国路培窍酒、光辉桥东净栖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域禽推,出动3个抗洪抢险突击队疤、冲锋舟1台涡共板,出动车辆4车次吭,出动官兵30余人兢,疏散营救被困群众120人体。   晚8时许夯,长虹桥下严重积水槽安艾,最深处也近一米队迸逼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中宛葡。左家庄中队接警后拭副开,一方面史,迅速将路边的下水道排水口盖子打开费赂,并进行疏通清理必,让积水迅速排进下水道膘。另一方面攫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带很填维。   16时许郊素,在南皋的电影博物馆附近地下通道内哇蔷,一米多深的积水将三辆车困壮倥搿,两名司机在车顶部正焦急地求救农筷娄。   搜救犬中队官兵到场后亮吵,及时安抚被困人员情绪腔,由于车体已被积水淹没大半末挺酿,两名消防员身着潜水服础,立即扎进一米多深的积水中溪险,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部俗汾磷,同时一名消防员掌握车辆方向盘翘,其余人员慢慢将车拖离出积水遣。经过一个多小时的救援炮焦,成功将被困人员救出涂钨棉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间吼,冰雹突袭京城起修,东部地区停在户外的车可遭了殃僵谩,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”胁钞,记者从4S店了解到俊簇嫡,7日晚被砸的车钒,基本上有坑的改,都得整车钣金喷漆粱隧,取车至少得10天后十璃凡。   7日晚率访搜,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外黑,还没有来得及将车挪进地库坤我,冰雹就下了起来苛嘲鸵。8日上午堪双,为了不排队贤疗性,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心铂。经过定损人员检查蚀卵瓶,仅前车盖上就有50个坑壤,而车顶上的就直接不用数了号羚,定损不到6000元撑妈春。郁先生称阑吵,这种情况痊冬,只能是整车重新钣金喷漆钮旁弊。通俗地说尚柬魏,就是把坑打平了肝竭级,之后打腻子冕挫摔,再喷漆涧。   尽管可以走保险戏,但是郁先生仍然认为损失惨重缄厂幂,因为自己的车是新车旗撂,原厂漆是高温漆淳醚,能用终身挪匪溶。而重新喷的漆是会掉的城赂刻,只有两年的使用寿命必胆。如果要是卖车芯梯雀,重新喷漆的车会折价5万元左右汗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车椒谁潦,人不是特别多河,但也排了一会儿队糕莆。陈先生说膝闭事,前机盖上有一个坑都得整车喷漆催锯,因为自己是老车所以并不是太在意叫侗贿,但新车的车主估计都比较心疼罗淋。在4S店内晒蚊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴贰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃户。车主都很关心到底何时能取车鄙模睬,由于20日之后北京要单双号限行雇,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修抬,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来卉。4S店的工作人员告诉北青报记者曙朝梢,因为修车的人比较多勉秆室,连等带修需要至少半个月誊迟。   东四环一家4S店的维修人员称旅靡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆缔,正常情况下房,全车喷漆十天可以搞定沫岸,但由于受损车辆较多且了,这个时间要延后祁茹。8日来维修的车已经开始排队洛。这名维修人员建议盼贪袄,如果已经向保险公司报案车干瓮,可以过3天人少一点再来类唯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示速,7日夜冰雹太大称澜,受损的车只能通过整车喷漆来修复牵休萍。如果真是受损特别少的车光哪,又不想花太多钱的绥马,可以免喷谴斑,拿吸盘吸一下宪狮括,但这仍然会留下痕迹啃趣搭。昨天已经有40辆车来维修敦水,所以取车得半个月以上抖。“如果车的品牌在北京的4S店多晚纤佩,还能修得快一些弘。要是店少哇,就更慢了”锋,这位维修人员称司亭桨。(匡小颖) 责编敖:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵岛共、交通纠纷是常见的“城市病”额玛,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点叫林。日前颧,西城法院结合实际案例发布调研谋,指出城区交通的“四大症状”别:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”形输舱。法官表示庐拘吓,对于因“路怒”引发人身纠纷铰修寡、扩大损害后果的行为拜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任茎肝。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见泻皆袱,虽然大多发生在汽车停驶状态郸酮,但仍然属于交通事故董蹿沤,适用机动车交通事故的一般处理规则曝篓檀。   法官介绍缔,如果是违法停车架频,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车相躬探,草率开车门捍鞍粉,主要责任应该是开门人阿梨翁。如果是出租车响,情况则比较特殊煽分,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全腐肩本,例如要求乘客一律从右侧下车节刊肚,或者注意后方情况罗短,慢慢打开左侧车门等翅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任输陇道。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街性唾,适逢赵某开启兔稚は撸靠在非机动车道内的客车车门估弟扫,李某被撞倒受伤停,经诊断腰椎骨折仿竣,电动车也严重受损诽嗣。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方不省汰,可能存在视野死角吮腐,但也没有回头细看哨,最终导致发生碰撞卯哎糠。经交管部门认定珐,赵某承担全部责任菇幢。最终途闭,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瘦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车坑辉矾,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达收。然而棋,倒车影像与雷达都是有盲区的通麻。法官提醒串,倒车时除了绕车一周检查外顷铂,倒车速度切记要缓慢骗,以防突发情况队肋。   【典型案例】   在平安里西大街枪茂雹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时星婪畏,将在人行道上准备过马路的马某撞倒砍凯疏,后轮从其左足部轧过导致骨折伤。吴某称溜欺,当时只注意观察倒车影像食,没有注意到车侧方有行人站立冒纪狄。吴某被确定为全责筹颊,最终藤涸四,被判赔偿马某7万元佩逞。   电动自行车太“疯狂”   法院统计称镀,近一年来康搭羞,交通事故责任纠纷案件中铰温,受害人构成伤残的案件达490件霜,占交通事故责任纠纷的41%姑,其中需辖,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人杏事返,其中又以电动自行车车主钱、老年人最容易受到伤害凄。特别是电动车车主往往既受伤又担责此。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处噬谎暇,张某在深夜驾驶电动自行车咳哨土,不仅酒后驾驶畴惮袍,还逆行贩逗睫、闯红灯咳寒布,与杨某驾驶的出租车发生碰撞寇。张某受了重伤妊厦,治疗费将近40万元谓。经交管部门认定宿,张某负事故主要责任抒赫。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院柿,索要赔偿茹两码。最终统,该案由法官调解结案浅吨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线涛伤、强行超车星谦诵、闯黄灯隘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瘸粳逻,这些都是“路怒症”的表现冈。路怒介,不仅直接引发了不少交通事故剑问并,有时候氓湘丛,更使得矛盾升级镶。   法官介绍欺怠魏,对于因路怒引发的人身纠纷藕迟,超出交通事故损害范畴的固零寒,对于这种扩大损害后果的行为形镭,法院在查明起因后坤扁浚,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任漠涕,在严重情况下局,还要承担治安乃至刑事责任丸。   法官表示晦淘午,在交通状况无法有效改变的情况下篮娠膘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节燎炒,情绪失控时不宜再驾车行驶疮呢。   【典型案例】   出租车司机尉某究,从真武庙东口二条由西向北左转弯噬化浦,因欲借道行驶患估,向右侧车道并线涪挤。适逢私家车司机张某驾驶小客车黑,由南向北行驶至此塑浮。张某认为尉某并线时机不当酮固,一边鸣喇叭娶,一边强制提速占道画届,将尉某“逼回”左侧车道故记。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材南狻,本就着急侥蚂碍,此时孩子哭闹胁董,就认为是尉某并线吓到了孩子钞。随后张某强行将尉某车辆逼停渤然蜜,并把其拉出车外旧,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉聚罗钞。   尉某提起诉讼痘暴瀑。法院审理认为辅糠箔,尉某作为职业司机慈,未注意文明驾驶憨畴,应予批评羌腹。但张某以危险方法逼停尉某车辆后韧,又按下尉某脖子率琳拈,其行为显已超过合理限度瘸凶尘,不但侵犯了尉某的人格权敝,同时违反公共管理秩序森卢,应承担赔偿责任令晒。最终崩,法院判决张某赔偿尉某800元羌。 责编谜祷:李芳" "  前段时间伤肛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤堕氖似,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤驮,更让人惊讶的是实构:车主就在车里坐着口脆锣,话说这位小兄弟也真是够胆量了喊探,随后该名孩童被车主逮个正着四,经过和该孩童的家长协商处理痉项隋,最后只赔付了车主3000元了事写。   要说这孩子也正是够幸运了适,车主只让赔了3000元式艰秋。不过话说回来肥另窜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鬼,而作为车主而言匈,你又该如何通过车险来保障自己的权益勺堑?你对划痕险了解么抚?很多人觉得划痕险是给新车用的了皑丘,老车一般不用上烹帽,真的是这样么庞四粗?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事内倒纳,希望可以帮到正在为此纠结的你顾洗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时樊波坡,在西安市莲湖路拦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕雹。车主气愤地说畔,当时自己坐在车内来屡,突然听见了刺耳的声音裸,他打开车门雄,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车橙城,他赶紧制止了男孩的行为伍,并抓住了他捣。   车主说每啦,他这辆车是在2013年购买的娥,当时的售价为人民币300万左右娃透帅,现在车被划了长长的两道伤痕肮,他非常伤心叹纽吠,他咨询了4S店锹刃粉,预计维修费需上万元停唐胸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多卧集,但一些车主都没在现场笔牟。   ● 车主颈:如果不是坐在车里庭甜富,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着卷,车被划了是谁都不清楚刑坝段。”车主说感。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所吾侩,随后谈撬,男孩的家长也赶到派出所处理此事邻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现厘晌,由于该车自身价值不菲卉,光是划痕部分的修复就需要上万元不,在和孩子家长多次协调后瘸卉,以几千元的价格达成了妥协娇耐,这还不包括其它被划的车辆列睛,事后车主也感叹姑室玫:“幸好只是划了漆”诞蔫。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔堆面纲?   常规流程奇逆:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤概浩莆,在本次案例中车主也是这样做的朔似,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合普,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主较册酥,然后对肇事方施行代位追偿祥邵,追偿到的利益则会归保险公司所有陆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险传遣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿水,保险公司不会负责理赔粗,从最终的结论来看谩糯醋,车主选择了私了的方式进行赔偿篡。   ●车辆被划敝,我该怎么办斗孤山?   在现实生活中田,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过非,车身只有漆面划痕鳖、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的匆。且这种情况下安删,能逮到肇事者的情况就更少了瑞,不能用车损险腐晦锯,找不到肇事者位,这时我们该怎样保障自身的权益呢脊?此时划痕险就起到了关键的作用说。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险孙揉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蔷。全称车身划痕损失险氛徽,家庭自用车辆沽贬、非营运车辆可投保咎,是指在保险期间内观鞠,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤伟脱侮,保险公司按实际损失负责赔偿艇。   划痕险投保额度最低是2000元茶,最高为20000元缓桓坡,中间分为诺干个价位档次甲幕。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件朴,轮圈划痕不在理赔范围内垦梳娶。   其次烩昂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联乾,因为划痕险属于按累积费用的险种桨,即在投保的期间内乳烂裳,对于理赔的次数没有限制纺,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用捍麻涧,那么保单的效力也就自动失效了侩,这一点车主需要注意剔现。   最后挝,由于划痕险的理赔率很高疙桅甜,很多保险公司并不愿意经营这个险种冬踞,基本上都是亏损经营的读佩,若是要投保这个险种履,建议车主选择规模较大的名牌保险公司痴,一来可以保障自身利益释未吕,二来会有更加全面周到的售后服务联。   ●划痕险怎么理赔渐?   1氯、如果被保险车辆被刮花林搁,一定要及时向保险公司现场报案少,进行正常的理赔程序寝。向保险公司报案时豆毖佩,要特别注意报案时间猛衫寒,一般是48小时之内;如果超时翱曹和,就需被保险人携身份证原件馈奢,亲自到保险公司补报案嚎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车悄堡乃。如果车辆在道路上被划伤斥唱,需由交警开事故证明奴斗霖,如果车辆在非道路上被划伤挺告,需由派出所开事故证明急咖。   2粉袜瓜、事后报案是必须的摩涣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划潮隶,所以你最好先报案九,然后打电话给自己车辆承保的保险公司倘汕坡,由保险公司来进行下一步处理趁班插。   3僵赤、车辆出现漆面损伤后理,不需要现场报惧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案墟贤。 然后等定损员联系你隶上梆,看你车子的具体损失情况晃辽。给你的车辆进行定损并报价来。你拿着定损单去修理厂维修毋霓恳、付钱啪、拿发票上。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了凸存芒。   划痕险有最高赔付金额的宦匪,你要看你具体保了多少钱的彭些。如果你保了2000祈敌互,但是实际修要3000的话喂。那么保险公司最高就赔2000甸添儡,剩下的就得自掏腰包了孤。另外你要看你有没有投保不计免赔险普腹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蕊录。   4蒙操傅、划痕险是不需要现场报案的沮然,报案时说是一次发现车身多处被划即可骏洁。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)充报莫,条款中是否规定了免赔率等枷浓。   具体情况报案时可以咨询吾情疤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的令蜂沽,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况横布菜,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕沙,不能并案处理福狡,还需要现场报案钦薄钢,否则有免陪搬航。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩轮褥丹,占了人家小区入口捎,结果被人家划了车身劲、和隔壁老王有任何经济纠纷细硷、债务粕、民事纠纷等提,导致报复性划车烯,只要被保险公司证实口,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆编,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然郊,如果你的车正常停在车位或路边厩,结果被人无故划了车陆,无论你是否逮到了肇事者歪,都是可以通过划痕险来索赔的刷。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿拭,或直接私了坦玻败,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀峰蛾哇、被人泼了油漆导致车漆损伤悉炯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤发寄吞,这些情况划痕险也是不管赔付的扁荆。   也有网友提出官:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔斯偷?这种情况属于角袜:车辆和石子发生了碰撞该,事件的发生过程符合车损险的定义芳熬爽,所以需要走车损险进行理赔颁隆。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆垦入,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤坎呵草,也是属于车损险的范围羞,道理同上宝。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高勉按,因此塑愧枚,有保险公司规定勃肪,除了新车以外燃,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次嚏,如果是出险一次铃,赔付金额不超过保费的30%遣惕缸,并且要求购买的车辆一般不超过五年凳讥侯,各家保险公司的年限要求各不相同狸翁骚。   ●想 攒着一身的伤旦馁焦,年底走车损险修啊?   有不少车主都认为街石孪,一般车辆有划痕订红,都会攒着不修坛蓄想,最后留着一起走车损险修复诫畅痹,这样就不用上划痕险了观菩,完全可以用车损险代替划痕险停,事实是不是这样的呢愧芳芭?   在开头部分我们已经提到过活,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤耍畴鳞,车损险则是修复物理伤痕的烽奖夏,刮伤百、撞伤都是车损险的范围啸冬哀,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的商。   但是如果你的车停在路边久仆,被人一次性的划了一个圈渭斥降、半个车身都给划了能涕禽,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准剖粗危,属于漆面划痕承,则是可以获得理赔的梧。   ●谁 适合投保划痕险秸琶?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员版培,是否需要投保划痕险奉活,和我们日常的用车环境非常相关晶,比如共题厦:你家里的车有独立车库穗恋甜,每天基本都是往返家里和公司车库玫庆枢,使用环境很安全赁,那就可以不投保划痕险实顷,相反则有必要投保划痕险彪孪。   还有一种比较民间的解读砷雾态:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群颅琳,比如车价较高维铆毙、年份较新颓猎裳,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险破坡。如果你所驾驶的车辆年份较老杏,经常随意停车窖、或不太在意车辆的表面划痕困怕,则没有太大必要投保划痕险捍碳。当然瘸罢蜂,这得仁者见仁了梧。   编辑小结锑:   谁都有被人划车的时候椽,不用太过恼火菊,只要懂得合理使用法律手段舶鹿,一般都是可以得到合适的索赔的督春,对于那些对自己的爱车十分在意的人公迟,不太能接受爱车“带伤上场”巫,我建议你为它上一份划痕险镐挥,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些廷绥。当然辰陕,如果您是个比较粗线条的人堡磊挛,对于车辆使用不是那么计较毕,或者车龄较老蒋毒,不太介意了鹤瓶澳,只为自己用着舒服剑弓葱,划痕险对您来讲就可有可无了梯锚逗。(文/ 汽车之家任博) 责编戎:杨杰" "   今年五一小长假期间掣,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡梅存,回来后艰邦虐,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光妥瑞陪,这样的曝光该怎 么处理呢超杰?据南京市交管局工作人员介绍隋家写,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话倒。交管部门昨日发出告知窍,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光吾曹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍诫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》岔,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蕾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖额净。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网串糜,这也意味着碳,本地的车辆盘鲜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光浦晤镜。需要特别提醒的是寥堕,在外省被交警现场查处的交通违法行为钙叼,当场做出的处罚并陵,就必须按照该城市交管部门的规定棚狼堵,在当地指定地点处理衡凉玛,并在当地指定银行缴纳防停款稿骋,如果你把外省的交通违法罚单带回家观诬十,在本地银行又无法缴纳非粒款懒型,到时就变得麻烦了时容。    南京目前有8个曝光处理点胳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)啥埠肚,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光拇虽,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)都棺串。   收到外地违法通知要求证歉,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示媳捕秆,此前法触,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录丁靶冠,短信还“友情”提醒际,为了方便外地车主楼,当地交警部门专门出台了便民举措舞喘抱,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可空。“其实回窃,这是一个骗局佛很。”交管人士介绍说羞湍峰。该人士提醒霸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拾沸轨,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理沁缉,不存在划款猛喷、汇款等要求碘高钱。如有车主收到类似可疑短信些,也可到交管部门咨询缔添莫,避免上当受骗咳书皇。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理灌低?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定羡:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地醇纲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沸活。违法行为人或者机动车所有人嚼龄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的罗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出分钳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理梢。比方说殿,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理碌,但车主有异议项锣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理守尾。 责编槐让配:杨杰" "   昨天寿,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会迁埂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)宽叼廖,三地将分“三步走”揉困,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络敢径愤。年内鹊让痰,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设烤蹬隙,形成联通北京瘸细陌、天津及河北主要城市麓杀典,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊头姜管。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上婚盆贫,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作烂,并签署了行动计划赫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据顾,目前三地共建成充电桩超过1万根溃篮疥。下一步够浆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求冠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点森呸玩,重点推动实现“五个协同”暑,即规划协同扳、政策协同菊韶蜕、标准协同不、建设协同蝗钞币、产业协同溜限,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络卢绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈墓赏暴、G4京港澳壁办攫、G6京藏凸、G45大广高速公路服务区充电设施建设诉雄胖,初步形成联通北京汗鬼篙、天津及河北主要城市希甫响、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坷公骋。”北京市发展改革委副主任高朋说浚人,2016-2017年脚短,将全面推进京津冀区域内G3京 台署贸赶、G5京昆宛、G7京新等高速公路服务区充电设施建设图淮栖,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下谓,加快社会公共停车区域充电设施建设彼茨,力争到2020 年撵岭胳,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系毒拾,保障京津冀新能源小客车出行充电需求横笔,有效缓解车主的“里程忧虑蔬抵。”    为切实做好协同 建设工作钡里突,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制塑冀,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题磷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设咕鞭浆,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作顿媚米。同时辱没俄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用僻谈,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展环。    目前规就疲,在国家电网公司推进建设下帮淡遍,G2京沪高速公路9处腾、18个服务区充电设施已全部投运蔡辉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊陡。   快充桩半小时充满电    昨天杜,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区库,该区已经建成并投用8根充电桩糜椽夺,在进出京方向各有4根剿。    在进京方向马驹桥服务区汹,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处盯荡抹,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子部畏。在每个充电桩的旁边憨,都有自助充电操作指南佃,并有常见问题提醒吐、安全提示和收费标准公示帘牵。不过据,在记者现场停留的20多分钟里呕,并没有新能源汽车车主来充电维氏。    工作人员介绍抬,这些公用充电桩均为快充桩测,半个小时就可充满快,车辆可跑200公里左右绷。    充 电时间是否太长等?以后随着新能源汽车的增多痞挨,是否会出现排队现象稻?对此广搓,北京市发改委副主任高朋表示鼓,这就需要车主合理安排时间少,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息仟鹤、就餐等刊廷倒。今后随着新能源汽车的推广并,发改委也会按照“统筹安排胜,适度超前裁,合理布局”的原则纶锹,及时增加建设新能源汽车充电设施齿蕊极,避免出现 排队现象兜方。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍奴,截止到今年上半年节羌喜,北京市已推广新能源汽车1.8万辆桶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站媳门逼,单日最大服务能力超过7万车次盲孰芹。其中场酥谋,社会公用领域的充电桩达到2000根脓潮痕,60%都布局在五环路以内叙陆。    他表示抹裤食,今年下半年杰喇嗽,北京将聚焦加油站吭、重点商圈接薯、公共停车场剐、高速公路服务区鸵骄镣、电力服务窗口贰冲、4S店钡端线、P+R停车场等公共区域募,争取年内至少再新建2000根公用充电设施疙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络赏客惟。    此外拿匈认,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区惺、G6京藏高速百葛服务区党莫、京津高速永乐服务区充电设施已建成慕耪孔,G1京哈田家府美浅、白鹿服务区复烁动,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烫疲。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拨,目前郊,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆炒,共建成各类充电桩超1000个投,其中公共充电桩70多个湘,位于津沪高速天津段的充电桩有32个挽粪。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车潍、500辆新能源出租车”令奋,她表示陕疵。对于新签约的三地协同行动计划谁,王嘉惠说焙坷舌,天津今年会重点推动京哈疚毋、京津两条高速 服务区充电站建设工作疮,“从目前情况看丝槐,京哈高速宝坻服务区具备建设条件汲庙亢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区腥填梆,武清境内的两对服务区面积较 行档氐 ,现有条件下建设充电站有一定难度簇唤雌,另一对服务区位于宁河境内握秤锤,接近该高速的末端伍黄抢,选址方面还需进一步论证堪立。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍添磺泡,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划纶,要求以设区市为规划单元季,将充电设施覆盖到所属县(市)队泵、国道缮虾掂、省道及过境高速公路蒲芒。    “目前缆,已有石家庄石染、保定当惫、张家口惋、承德纺瓦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制广,其余2市即将完成寡特曙。”毛宇山说芦溃,河北省目前在建的充电站有128座盲、充电桩有983个侈互,已竣工并投入运营的充电站有55座粒眯乖、充电桩721个恍。    毛宇山透露戌骨,为解决新能源汽车充电设施建设验收愁、运营中的标准缺乏和不一致问题讣,河北省发改拢腔、质监逃测天、电力等部门和相关技术单位旧朽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准票丰辉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策附捍,全力推动京津冀地区的充电设施建设椿翠毫。” 责编仕萌:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗维埃柯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易焕彻,不少豪车的轮辋价值很高涎晨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制萌荒。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝姜兄,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下汰瞬,也可以通过自己加装螺丝来解决肌毯匆。   总结围蠢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吓斥,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的僚矗,所以主观防范圃篱,将车辆停在正规且安全的停车乘翱ァ,才能避免出现意外率窟叉,另外如发生盗窃岁峨,需第一时间进行报警处理搬结。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钝叭菠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能耽锭句,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动僵墙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解警。 责编舜护:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗撵就。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多仇攫,玻璃水也用的特别快慑。那么怎样选择购买玻璃水呢纽境仍?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水唾,第一种是自制型剧撤寄,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精矢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水麻避绊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品罢堑。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过署呈任,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用东,但为了提升清洁效果霜,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精滔父吹。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度篮具挂,在药店就可以方便的买到惺,另外瓷陵八,应为需要自己动手勾兑囤,所以还要准备一些工具痴奇检:饮料瓶(需清洗干净)猾骸,海绵十几,擦车布链乒秃,漏斗钨登,以方便使用酷虾。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法枯倪雇,以勾兑2升玻璃水为基幢该ā:    1逛观、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶擞。    2提、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳浮,而且可以稀释酒精浓度宝,不会损害橡胶件)刑。    3椿拼、加入纯净水内,直到2升萝炭。    4垢揣、摇匀后加入玻璃水壶即可裙灭。    注意害榷米:冬季使用要多加酒精掇朗,可加到300ml邻梨,以免结冰党。    总计花费溪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元踌林娥。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低麓释疥,并且酒精可以很方便的买到饰柯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用舅挫险,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命歧抵绞,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾秤,同时勾兑的比例一定要掌控好逗阜武。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用狸瀑侥,或者远途出行的临时救急时使用媚弧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂桥菇,市面上有膏状和液态两种雨刷精鹊镁凶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水玻扫谈,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精恨,每包为五袋装擦,市场价格在25元左右酬梗啤,每袋容量为100ml裴饰,可以勾兑2升玻璃水旧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌棺唤,使用效果基本都差不多拾,建议选择比较知名品牌的产品即可泵得持。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了低率,可先直接倒入汽车玻璃水箱内轰喇厂,然后加入纯净水即可垫。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元描,总费用也是7元太。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力诚拭骇,同时体积上比较胁,方便携带和存储酬匪嘿,但要注意勾兑时尽量使用纯净水屎婪盛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑少。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品仟别,市面有很多纤促,建议在养护店畦睹,超市购买有品牌的产品感淌拖,以保证质量级,价格在10元左右萄蔽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨外镁爸,购买时需要分辨清楚逃,夏季可以使用便宜的非防冻型产品臀吨速,而冬季一定要注意购买防冻的型号寞。 △ 最后就是成品玻璃水屉迷翻,价格5元-20元不等搬始,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同地狼,但一般都是在发动机舱内谴瓮冠,或左或右科墒瘁,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现偏仓,上面会有专门标志叮,添加前需要注意区分泥查阶。   △ 加玻璃水的时候架挖稍,首先打开前机盖瘫,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方芒辨僵。只要轻轻的拉动机盖就打开了韩眠。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志炒,这个标志全球生产的所有汽车都一样矛虎。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质洗狼火,类似树胶缆侮,在前风挡上倒一些红茶饮料荒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁缴痢,来观察各类玻璃水清洁效果惧舅。 △ 我们用红茶倒在玻璃上惮嘉迪,用三种玻璃水进行测试斑。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错篱绊,能够很有效的将红茶清洁干净疯,去除粘性连匹蚀,没有存留惟筛。    总结三种对比炽僚盛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕绢,可以自己勾兑医用酒精葛监四,又方便又实惠华,医用酒精在药店就可以买到哥堡适,纯净水超市买最便宜的即可豆脊,勾兑效果很明显棵,和买来的玻璃水是一样的釜茂,你准备选用哪种玻璃水发侮筐,想好了吗! 责编琅翠琳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车捞烙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法誊赂趣,淘宝网上就有很多雷,价格也很便宜粪皑吐,种类更是五花八门估,其中一些贴纸在选择上还需谨慎莽,例如WRC娥,HKS等字样的贴纸角设娃,已经太过时了吭捎速。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商顽窃,千万不要搞错芭习巫,像德系常见的奥迪祁,大众常用的有ABT痊歼仿,宝马有AC,奔驰有BRABUS喉烦题、AMG豆。日系的日产有NISMO尸迟委,丰田有TRD雷,本田有无限Mugen克扩、J's Racing;千万不能贴错摩,否则就会让人贻笑大方了峰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔庭,而不是画蛇添足呢疙朴横? 首先要先了解贴纸的种类晌霞层,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类楞署,原厂类撅,组织单位类慈,恶搞类獭,整车拉花类鲸,在每个类别里又有很多不同的分支扭耙,根据不同的文化礁,地域柑捅,车型都有区分华,小小的贴纸蕴藏着不少学问渤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔帽。再有就是贴纸的位置也很重要抖涪东,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系佛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌枚,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味爆,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂乃皋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂炭绦茎,原厂轮毂并不适合这种玩法淌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辑,这种贴法是很传统的玩法标,国内也有很多车主效仿昂史椽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胶炊醛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low氯乌趟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法莽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翠竟,加以点缀就好辑拭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上扁届,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合葛财誓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处钨团,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合晶,再有就是颜色的搭配集藐妻,整车颜色不要超过三种怠嚏,否则会显得较花哨胺篱卫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车报,并发扬光大)贴在车门底部校,并配合车身颜色给予反差痪菲,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色武,再也就是贴纸大写肼√ぁ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面裳榔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格外轿,加以点缀更是别具匠心蠕峰拎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO曙独,作为中国汽车文化的先驱者酣浆钾,其贴纸在中国的社会文化背景下罢辽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起擒坟,是国内汽车文化的代表慰婆。   △ IACRO早期的Logo贴纸巫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法违,这样不仅美观坷讲蒋,对视线遮挡也较小酷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方凶禾,但需要注意不要遮挡视线酷鼎使。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蛾蚂,汽车文化比较发达麻,或大或小的组织划分的很细致痹,根据自己的喜好来参与其中氦齐清,并且好多都是重叠好几个组织赣瘦饲,就出现了这样的贴法扦糜箱,这样贴时一定要注意秤孤号,就是视线的遮挡碍陀,最好选择镂空的贴纸缚酞,位置也可根据自己习惯而定笑氛秤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处喊水蹋,并不是为了炫耀坝,而是一种调侃渺趣,灵感应该来自拆车厂玛,将零部件价格写在车上菇险佛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同谩房棋,最重要的是自己的心态层。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心莱燃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上别苔,虽然是一种恶搞侈昂,但这种玩法国外还很流行魂动,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说些,又高了不止一个层级细。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感倡补嚷,其配色也是想当夺目被硅,非常抽象派又有极强的冲击力蔚显,不过这种风格是最难掌控的外,想要完成这样的作品捂暗,还需要多年的汽车文化底蕴积累豁。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格山响,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上狗,这种类型车贴的出现嘛官疲,表现出日本动漫的发达程度按,国内虽然也有类似的车贴出现剃,但真能整车贴覆卑溜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有定赂,暂且当一种娱乐吧祁棋,看看就好腑。   △ 最后就是赛事专用的赛车喘米秤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色巢辑零,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蓖陆洽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面碘惩瓤。   结语签吃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包缸瓷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制良入。首要提到的就是在国内机动车定期验车时奋痪,贴纸是不准许贴到玻璃上的叫八城,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%戚汕,并且不能拥有过多颜色砂崔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题慧草沦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法币缉混,开始先选一些可以起到画龙点睛作用任怠,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车怖汲。    综上所述舜,不论你拥有那款车型险杆离,一定要先去了解贴纸渭,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法方览,才能在凸显自己个性的同时路,又表现出内涵畦私蹭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编劣:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车司孟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法酪寇,淘宝网上就有很多懂纷,价格也很便宜胁,种类更是五花八门联曹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎渡夏匹,例如WRC乒簿霖,HKS等字样的贴纸冠燎解,已经太过时了兰绣。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商率豢醛,千万不要搞错滴定,像德系常见的奥迪厢未弯,大众常用的有ABT努琅,宝马有AC,奔驰有BRABUS酷、AMG啪蓬。日系的日产有NISMO芒田,丰田有TRD江鹃,本田有无限Mugen咯蝎、J's Racing;千万不能贴错颓担情,否则就会让人贻笑大方了但。那怎样能让贴纸成为点睛之笔岁赖,而不是画蛇添足呢宠? 首先要先了解贴纸的种类笑苇羞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类南瓤,原厂类邻,组织单位类栋仑,恶搞类喜凹壳,整车拉花类纯豁,在每个类别里又有很多不同的分支持枯肝,根据不同的文化楞翻偏,地域咎榔,车型都有区分瘟窖了,小小的贴纸蕴藏着不少学问级婪遍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔凄侗景。再有就是贴纸的位置也很重要唱纤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拉疮恕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌款,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味菇嗅程,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂邵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂竞坛拱,原厂轮毂并不适合这种玩法巴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吹,这种贴法是很传统的玩法邻,国内也有很多车主效仿缆滴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话挂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low困,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法苦挥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部躬斯,加以点缀就好蛊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上祁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合恳跺侩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处协惜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合菱甫俺,再有就是颜色的搭配禾绘,整车颜色不要超过三种恒牛,否则会显得较花哨五恕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车径,并发扬光大)贴在车门底部仍萍面,并配合车身颜色给予反差徒输拾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色捣,再也就是贴纸大蟹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面悄赐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格谰钡,加以点缀更是别具匠心森募。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO腑腥户,作为中国汽车文化的先驱者喜骑,其贴纸在中国的社会文化背景下跺,融合了中西方的元素并很好的结合在一起糖突,是国内汽车文化的代表降。   △ IACRO早期的Logo贴纸旧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法羞岭熊,这样不仅美观佩,对视线遮挡也较小疟。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方塘诗,但需要注意不要遮挡视线厂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了栏,汽车文化比较发达吨,或大或小的组织划分的很细致铝,根据自己的喜好来参与其中算盾,并且好多都是重叠好几个组织射,就出现了这样的贴法沪呈违,这样贴时一定要注意甫辫,就是视线的遮挡抹台棺,最好选择镂空的贴纸娠,位置也可根据自己习惯而定弥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沧,并不是为了炫耀聪,而是一种调侃欠陀,灵感应该来自拆车厂蒙禽,将零部件价格写在车上粟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同颂踢,最重要的是自己的心态庙深。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心没,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上传氰返,虽然是一种恶搞退双,但这种玩法国外还很流行酗划,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说面夹星,又高了不止一个层级逛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感捻钩,其配色也是想当夺目凸倍客,非常抽象派又有极强的冲击力练删,不过这种风格是最难掌控的久吞判,想要完成这样的作品坍酸巍,还需要多年的汽车文化底蕴积累簇嫡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格祥食,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上勺,这种类型车贴的出现枢侮貉,表现出日本动漫的发达程度尾婪,国内虽然也有类似的车贴出现似水,但真能整车贴覆缸济,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有喉垛境,暂且当一种娱乐吧惕,看看就好辅。   △ 最后就是赛事专用的赛车炽漏飞,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蓬份废,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用矗孔喊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敖啸。   结语饶排: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包妥惠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制黔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时玫窝,贴纸是不准许贴到玻璃上的欺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%仿,并且不能拥有过多颜色剿届,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题冯哄隶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法的嘿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用咐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卵叭。    综上所述勾察,不论你拥有那款车型劳锤琼,一定要先去了解贴纸卸嫉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法煌,才能在凸显自己个性的同时授趟,又表现出内涵花棋缮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吩俏票:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历葱呛,马路上正常行驶汲汉趣,对向行驶的车辆朝你晃远光灯额夺,此时你虽然从驾驶上没有出现过错签镰,但是可能你车辆的灯光调整不合理乳挟偏,造成影响对方驾驶员视线当摹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节时胆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后枚秤灿,都需再进行调整鲸。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂苯景,只要自己进行操作就好厢涵毛。   总结撕哎灸: 大灯高度调节绝非难事幸,有的车主会说呢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人逆教姥?那些检测数据可真未必拔绞剩,还是要依据事实来进行判断尝,而灯光高度调节并没有完整的规范汀蠕霉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准猫捻,所以自行调节时多寻找参照物进行对比酶硷鲁,反复调节至合理即可宦颧竞。 责编骋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中辞唱,前方突然出现慢车绕,绕过去之后发现它前方什么情况都没有佛忻,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过涣。 ● 龟速怎么界定阿?    如果道路上没有最低限速的标识刮,其实并不好界定什么是“龟速”防,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你填季肠,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促骸传,这时候八成是你开的太慢了耿掏惩。   ● 开的慢是错吗勿蜡?    这里有两种情况要分清楚统偏腿。如果道路上没有最低限速要求的话矢,这种行为并不算违规驴短,即使后车表示很难受很委屈惮膳厕,也不能真正和龟速车去“讲道理”杜,因为没有相关的约束法规吃酪断,但从道义上讲素挟届,前方没有任何情况劫,旁边的车都80公里/时唰唰的开苛,您来一个40公里/时巡航扒盲搞,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)翱礁,就是违规的行为了恰毁,此行为如果造成事故或者被现场处罚丝,则会遭到扣3分肪ィ款100元的处理念。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐诚触:“开车的时候都慢着点确,开快了不安全”屋拔帘,这也是一句全球通用的嘱咐语拟鲍班。这句话从任何角度来说都是没错的萎蓬,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信垂唷,一定要正确理解才行局某惠。开快车不安全那,要分清楚是快到什么程度焕甭夯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全弹峰偏,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中维挡使,“慢点开”是相对快来说的瓣侧俏,而不是真正的去用“龟速”驾驶墒,什么事儿过分了就不好了平脱矛。    在路况良好的情况下逆冬纶,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的芳,开车不就是为了提高生活效率吗典饭,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地此瘁背,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真捻颅荚,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故森,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责鼎锌,第一理由就是“没有保证安全距离”排蕾酮,但这也是将心比心的事情售萎新。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蚀,如果大家有用差异不大的车速行驶惩,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些境,所以说跟上大部队的步伐更好一些狸洼。比如在欧美国家闹攘晚,车的保有量不少车速也不慢男揽杀,但发生事故的数量要少很多黄,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快蜗鸽,该慢的时候慢豹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话闻怕痹,比如在美国的限速为75英里/时的道路上肺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段狙壬挫,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)玛,但大家都用这个速度行驶羞八甲,也就是互相之间的速度差很斜摇,如果你只开55英里/时的话眯瓶磐,还有可能被警察拦下来教育一番喇概垄,理由是贡假:拖慢车流速度疲芹揪。    上一页 1 2 下一页 责编案翔攀:杨杰" "   随着国内电子眼的普及骡彤不,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头廉,这些探头虽然看似很烦人氯歼,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来相踩。不过也存在着那么一小部分人饱胺彼,抱有投机取巧的心理牡,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不侠,我的一个同事就中招了酞,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理镁。 ● 怎么认定车辆被套牌多籍沉?    一般情况下啼察,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了锹羞勒,异常违章指的是在自己非日常行驶时间闭膛渤、行驶路段出现的违章情况汇箍。一旦发现有异常违章出现矾扳,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息宝。以北京为例叫案,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站盗。    我们从汽车之家论坛中了解到杆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致菠粱,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可齐。   ● 被套牌了该怎么处理壬屡?    我们建议您在发现车辆被套牌时看锻,应及时采取报案处理僵现奔,并尽早更换机动车号牌渭,如不愿更换号牌妒劝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理唇介捐。另外港苦狼,如果您的车辆即将面临验车舅掂,必须先接受处饭眨后完成验车荡,事后再进行行政复议烫杏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉恳顶柒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的头史铝。通过审问才知道柬,原来他们也是受害者美,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”巾盼橇,由于一切的过户毒掣坞、保险手续由不法车商全权代理炒挎,二手车商作假后也没有及时发现凌斑夯,导致自己完全蒙在鼓里廓弓旱。对于这类情况块,我们建议大家在购买二手车时贺,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务秦阀,也应跟随其一起办理手续熔愧睦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚腐肛?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的摄,根据道路交通安全法的规定聊路:伪造檬佳、变造或者使用伪造稻澄、变造的机动车登记证书蓖、号牌孟上灰、行驶证耙鲁炼、驾驶证的矩帕瞄,由公安机关交通管理部门予以收缴犯蛔心,扣留该机动车壁海,处十五日以下拘留俏棺,吊销驾照隘涸沦,并处2000元以上5000以下仿捣纾款背忿喝。 使用其他车辆的机动车登记证书仆赫、号牌须净、行驶证熔暴尝、检验合格标志桨、保险标志的困,由公安机关交通管理部门予以收缴渡憋丘,扣留该机动车袒兼,吊销驾照献,处2000元以上5000元以下繁拘驯Γ款 谴。   交警如何找到套牌车冷淘谜? 怎么减低被套牌的风险棘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛挟耪、微博患骆绊、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蹄,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号掂,随之进行套牌沦森。   如何证明违章不是自己所为胺誊弧?    其实大家不要担心坚妻撮,只要你能提供足够的证据短,证明相应的违章不是你所为身,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蕾。但如果您不能提供任何有效证明的证据画变,您就需要为套牌违法的行为买单番兴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主罚矢醚,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度抚,要想人不知介蛊幕,除非己莫为蓬。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理瘁龟禽,殊不知你在自己痛快的同时额,违章驾驶更是对自己生命的漠视其诞萍。如果您不幸被套牌了配,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌烈邻氛,可以省去不少往返交通队的烦恼匙。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能gou等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那me多的qi车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活xia来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高jing惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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